ДТП (Аварии. Только очевидцы).

dashvital:

МАЗА решил обогнать трактор, выехал на обочину и разгоночную полосу.

а когда снегом заметет разметку, или дорожники забили [censored by Juv4ik] весной на нанесение разметки,то тогда мазурик двигался по проезжей части, а у тебя знак уступи дорогу, спрашивается: какого [censored by Juv4ik] ты делал на проезжей части когда ехал мазурик

vel_7126713:

dashvital:

МАЗА решил обогнать трактор, выехал на обочину и разгоночную полосу.

Редко что-то обсуждаю, но сейчас не выдержал. Вы выезжаете на дорогу, где разрешена скорость 90 и более км/ч.
Чтобы встроиться в поток на короткой полосе разгона (если она есть, а куча мест, где ее вообще нет), ваша
скорость должна быть 60+. Да, есть знак "Уступите дорогу", и вы уступаете всем, кто едет слева. Но есть дорожная
разметка, по которой у вас слева просто никого не должно быть! Кроме того, угол выезда такой, что просто башку
не вывернешь.Т.е. на практике вы выезжаете в полосу разгона и потом смотрите в зеркало есть ли кто-то,
кому нужно уступить дорогу. Сплошная полоса разметки - это однополосная дорога. Если следовать логике ГАИ
в данном случае, то во-первых, зачем тогда сплошная разметка, запрещающая выезд авто, двигающихся на высокой
скорости, на полосу разгона, а во-вторых, получается, что двигаясь по какой-то однополосной дороге, я всегда должен
смотреть по сторонам, вдруг сбоку с поля или из леса прилетит такой арол на МАЗе, которому я не успею уступить дорогу.
Плюс еще немножко не в тему. Зачастую эти "профессионалы" на МАЗах и прочих асфальтоукладчиках вытворяют на
дорогах такое, что их не просто нужно прав лишать, а вообще надолго изолировать от общества. Но им почему-то все
с рук сходит. Так что я считаю, что в данном случае виновен водитель МАЗа.

vel_7126713:

Stocker:

я считаю, что в данном случае виновен водитель МАЗа.

водитель рено тоже так считает
выше изложенное вами-это называется понятие
а есть еще пдд,
в данном случае разметка не играет никакой роли, есть знак уступи дорогу и точка

Ребята, есть правила и есть здравый смысл. Да, есть знак. Я подъехал к нему и вижу, что моя
полоса (разгона) свободна. Я повернул голову влево, градусов на 90. В поле зрения (сколько, градусов 130?)
я никого не вижу, а вижу сплошную полосу разметки, которая запрещает въезд на нее. Возникает набор
вопросов для "Что, где, когда?". Могу ли я продолжить движение или должен остановиться,
чтобы дать время всем "летящим" в неположенном месте МАЗам и прочим "профессионалам"
нарушить все, что возможно? А если я остановлюсь, то сколько стоять? А если я какое-то время (1-10-600+
секунд) постоял и начал движение, а в это время прилетел МАЗ или какой-нибудь Боинг, которого не принял аэропорт,
и которым я не успел уступить, то снова я виноват?
С точки зрения здравого смысла, полосы разгона и торможения нужны для того, чтобы уравнять скорости
потоков, поэтому пока скорости не уравнялись, НИ ОДИН из участников движения НЕ МОЖЕТ ПЕРЕСЕЧЬ
сплошную линию. Зачем тогда полосы разгона и торможения? Нужно тогда все перекрестки с кольцевой
сделать под 90 градусов со знаком STOP, чтобы все останавливались и успевали рассмотреть все, что делается слева.
Часто катаюсь по Германии и попутно по Польше. На автобанах скорости такие, что физически не успеваешь
повернуть голову. Да это и не нужно. Ты въехал на полосу разгона и увеличиваешь скорость. Там также
установлены знаки "Уступите дорогу". Полосы разгона достаточно короткие, но их хватает для того,
чтобы разогнаться, но не смотреть влево. Рядом первая полоса забита фурами. НО ОНИ ПЕРЕЕЗЖАЮТ
во вторую полосу, чтобы дать тебе место выехать в первую полосу, а не ехать по обочине, потому что это
нарушение - обочина отделена сплошной линией. Вспомните из своих наблюдений - у нас какой процент из
едущих по первой полосе автомобилей дает вам возможность выехать в первую полосу - 10-30-50?

сегодня на трассе м5 около 17-00 страшная картина, иномарка темного цвета с разбитым передом , оторванным задним мостом .... от него метров 25 старенький VW т3 лежал на крыше... куча обломков, карета скорой. надеюсь все живы.

Stocker:

vel_7126713:

dashvital:

МАЗА решил обогнать трактор, выехал на обочину и разгоночную полосу.

Редко что-то обсуждаю, но сейчас не выдержал. Вы выезжаете на дорогу, где разрешена скорость 90 и более км/ч.
Чтобы встроиться в поток на короткой полосе разгона (если она есть, а куча мест, где ее вообще нет), ваша
скорость должна быть 60+. Да, есть знак "Уступите дорогу", и вы уступаете всем, кто едет слева. Но есть дорожная
разметка, по которой у вас слева просто никого не должно быть! Кроме того, угол выезда такой, что просто башку
не вывернешь.Т.е. на практике вы выезжаете в полосу разгона и потом смотрите в зеркало есть ли кто-то,
кому нужно уступить дорогу. Сплошная полоса разметки - это однополосная дорога. Если следовать логике ГАИ
в данном случае, то во-первых, зачем тогда сплошная разметка, запрещающая выезд авто, двигающихся на высокой
скорости, на полосу разгона, а во-вторых, получается, что двигаясь по какой-то однополосной дороге, я всегда должен
смотреть по сторонам, вдруг сбоку с поля или из леса прилетит такой арол на МАЗе, которому я не успею уступить дорогу.
Плюс еще немножко не в тему. Зачастую эти "профессионалы" на МАЗах и прочих асфальтоукладчиках вытворяют на
дорогах такое, что их не просто нужно прав лишать, а вообще надолго изолировать от общества. Но им почему-то все
с рук сходит. Так что я считаю, что в данном случае виновен водитель МАЗа.

поддерживаю. С моей точки зрения в данном случае все зависит от разметки. Дл примера - в районе д. Каменная Горка (внешнее кольцо МКАД) есть выезд с четкой разгонной полосой. От первой полосы МКАД она отделена сплошной полосой. Много раз наблюдал, когда из первой полосы, нарушая разметку, вылетает КТО-ТО на опережение справа по карману для съезда, после чего пересекая островок безопасности, обозначенный разметкой, оказывается в полосе для разгоны, и дальше опять возвращается в первую полосу движения. В этом случае Водитель Рено имеет все законные основание для того чтобы оспорить решение ГАИ.

либо есть второй вариант - спуск с притыцкого на внешнее кольцо МКАД в направлении Малиновки - там сразу идет прерывистая линия. Такая разметка "дает право резать" с первой полосы любого, кто выходит на разгон. В этом случае Водитель Рено не прав ((

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд

dashvital:

Просто ищем видео, где будет видно что МАЗ решил обогнать трактор, когда Сандера выезжала. Водитель Рено убедился, что никому не мешает, начал выезжать на разгоночную полосу, а тут с 1-ой полосы водитель МАЗА решил обогнать трактор, выехал на обочину и разгоночную полосу.
Понятно, что водитель рено не экстрасенс, чтобы предугадать действия водителя на многотонной "дуре". Свидетели с видео отзовитесь!

по фото четко видно что МАЗ шел по обочине. Это прямое нарушение ПДД.
Мое мнение следующее - заявление на имя начальника города с приложенными фотографиями и описанием ситуации - в прямом поле видимости никого не было, разметка предусматривает полосу разгона без возможности перестроения с левой стороны. Берите адвокатов и доказывайте правоту. МАЗ не прав в данном случае ИМХО!

ControlDream:

сегодня на трассе м5 около 17-00 страшная картина, иномарка темного цвета с разбитым передом , оторванным задним мостом .... от него метров 25 старенький VW т3 лежал на крыше... куча обломков, карета скорой. надеюсь все живы.

Это произошло где-то ы 16.40 я ехал чуть позади и момента аварии не видел, но увидел когда начали останавливаться люди впереди. Оказывал помощь водителю VW у него была сильно разрезана голова, в остальном он был впорядке. Мог стоять на ногах, других травм у него не было обнаружено. В легковушке пострадала девушка со слов людей. Еще в дтп попала вольва XC90. Со слов водителя vw у него отлетело колесо от чего это произошло хз. Толи он наехал на что толи оно само, его понесло и машина как я понял отлетела в тросы и через них перевернулась.

Сгласен полностью, МАЗ-ВИНОВАТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. НАКАЗАТЬ !!!!!!!!!!!!

МАЗ виноват в нарушении разметки-наказать. Водитель Рено Сандеро виноват в ДТП. Мне страшно что столько водителей не знает ПДД.

Ivarson:

Сгласен полностью, МАЗ-ВИНОВАТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. НАКАЗАТЬ !!!!!!!!!!!!

МАЗ виноват в нарушении разметки-наказать. Водитель Рено Сандеро виноват в ДТП. Мне страшно что столько водителей не знает ПДД.

Водитель Рено предпринял все действия, которые от него требовались для безопасного продолжения движения при выезде на МКАД - уступил дорогу, убедился в безопасности выезда, и т.д. Он вправе рассчитывать, согласно п.___ ПДД (что-то не нашел сходу), что другие участники ДД будут соблюдать Правила. А в ПДД сказано: 84. Запрещается движение транспортных средств по обочинам. Таким образом, водитель МАЗа нарушил п 84 ПДД и требования разметки 1.1, одно из назначений которой - Обозначение границ полос движения на опасных участках дороги, а также Обозначение границ проезжей части дороги, на которые въезд запрещен. То есть если МАЗист вылетел на обочину через разметку ДО того, как Рено выехал на полосу разгона - то Рено не уступил, а МАЗисту только штраф за нарушение требований разметки, если же Рено выехал, а потом МАЗ на скорости вылетал через обочину на полосу торможения - виноват МАЗ, однозначно, т.к. Реновод не мог предвидеть, что МАЗ будет нарушать, и именно нарушения МАЗиста привели к созданию аварийной обстановки. Поэтому, как я понимаю, и ищут видео, которое могло бы разъяснить ситуацию, так сказать, "со стороны".
P.S. Мне страшно, что столько водителей оправдывает нарушения других - это означает лишь, что и сами они не против нарушить "при случае", т.е. когда "мне трэба" или "нихто ж ня видить". Давайте все будем соблюдать ПДД, и на дорогах станет намного спокойнее, и эта тема завянет.

Prorock, вы забыли, помимо прочего, знаки имеют приоритет перед разметкой. Курите ПДД!

Дедушка.Лёня:

prorock:

Ivarson:

Сгласен полностью, МАЗ-ВИНОВАТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. НАКАЗАТЬ !!!!!!!!!!!!

МАЗ виноват в нарушении разметки-наказать. Водитель Рено Сандеро виноват в ДТП. Мне страшно что столько водителей не знает ПДД.

Водитель Рено предпринял все действия, которые от него требовались для безопасного продолжения движения при выезде на МКАД - уступил дорогу, убедился в безопасности выезда, и т.д. Он вправе рассчитывать, согласно п.___ ПДД (что-то не нашел сходу), что другие участники ДД будут соблюдать Правила. А в ПДД сказано: 84. Запрещается движение транспортных средств по обочинам. Таким образом, водитель МАЗа нарушил п 84 ПДД и требования разметки 1.1, одно из назначений которой - Обозначение границ полос движения на опасных участках дороги, а также Обозначение границ проезжей части дороги, на которые въезд запрещен. То есть если МАЗист вылетел на обочину через разметку ДО того, как Рено выехал на полосу разгона - то Рено не уступил, а МАЗисту только штраф за нарушение требований разметки, если же Рено выехал, а потом МАЗ на скорости вылетал через обочину на полосу торможения - виноват МАЗ, однозначно, т.к. Реновод не мог предвидеть, что МАЗ будет нарушать, и именно нарушения МАЗиста привели к созданию аварийной обстановки. Поэтому, как я понимаю, и ищут видео, которое могло бы разъяснить ситуацию, так сказать, "со стороны".
P.S. Мне страшно, что столько водителей оправдывает нарушения других - это означает лишь, что и сами они не против нарушить "при случае", т.е. когда "мне трэба" или "нихто ж ня видить". Давайте все будем соблюдать ПДД, и на дорогах станет намного спокойнее, и эта тема завянет.

Да хватит уже мусолить это ДТП, слепой на рено нарушил ПДД и точка. Распустили сопли, знак "уступи дорогу" есть? Есть! МАЗ был на главной? Да, на главной! Что ещё не понятно?
Водила МАЗа вообще мог сказать, что объезжал какое либо препятствие (собака, старушка, нло), а реновода это не должно волновать, ему нужно просто ВСЕХ пропустить, всего-то!

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд

prorock:

P.S. Мне страшно, что столько водителей оправдывает нарушения других - это означает лишь,

Так реновода только вы и оправдываете, он же нарушил и создал ДТП, вам наверное лучше на ОТ ездить - там не страшно!

Что за дичь???? Там гайцы чуть дальше чуть ли не каждый день тусуются и не раз натягивали народ за перестроение на полосу разгона. Не несите чушь и учите пдд. Для въезжающих на мкад это их законная полоса и не хрен там делать едущим по главной. Я там езжу каждый день уже в течении бог знает какого времени и эту ситуацию уже разбирали с гайцами куча народа и моих знакомых в том числе. Рено прав на все 150%