Интересует все о GOLF III

egor_94, а какие могут быть еще варианты? до фильтра есть - после нету. Меняй фильтр

egor_94, нет, есть где-то подсос. Он бы вышел давно, если бы подсоса небыло.

Привет всем. Помогите кто. Сталкивался включаю зажигания поворотом ключа а на приборке не горят лампочки и машина не заводится сразу скажу контактная групп не причем. Когда потрогаю рукой провода возле предохранителя появляются сигнал лампочки загораются и заводится. Только при морозах это происходит. Еще у меня когда вел. Магнитолу тогда загорается при отключеной не заведёшь. Я понимаю где то контакт. Но может кто сталкивался. куда лесть и какой провод смотреть.

GreatNekhochukha, компдиагностику не пробовал делать? может быть ДПДЗ (датчик положения дросссельной заслонки мозг парит)
dimka2086, Пишешь ни о чем. Какие провода? Возле какого предохранителя? Что загорается? Знаки препинания хоть ставь, а то мистику какую-то описываешь.
pavel83, Оригинального нет. Ставят либо универсальный, либо с Г4, если мне память не изменяет.

Мазевый:

pavel83, Оригинального нет. Ставят либо универсальный, либо с Г4, если мне память не изменяет.

Либо Джетта с 1998 года или Ауди,у них нижние крепления очень схожи.Но будет не очень удобно включать передачи,высоковато.И с рычагом ручника нужно будет колхозить.

---

GreatNekhochukha:

GreatNekhochukha:

(97-универсал-AGG-2,0-бензин)

периодически - через минут 5-10-20 плавают холостые обороты, т. е. падают с 900 до 800 или пытаются упасть еще ниже
машину при этом трясет
при трогании с места в такие моменты двигатель пытается заглохнуть, тяжело разгоняется, обороты не хотят переваливать за 1500, но если погазовать - прорываются (именно в какой-то момент прорываются) к 2000 - и дальше нормально
на оборотах в районе 2000 проблем нет
началось с неделю назад - ну т. е. Минск - сырость - +5
сегодня поменял свечи - то же самое
один из проводов на старую свечу садился почти без натяга - на новой уже сидит плотнее

что менять дальше ? или куда смотреть ?

Топливный фильтр год и около 10 000 км назад - вроде не слишком
Свечи 2 дня назад - не помогло
Воздушный фильтр сегодня - не помогло
Трамплер и провода за 3 года, как купил, не менял
Трамплер изнутри год назад смотрел электрик - ничего особенного не обнаружил

Далее - менять провода ?

Мазевый:

[Перед зимой поменяй все, провода, крышку трамплера, бегунок. Перед зимой лишним никогда не бывает. А твоим уже хана полюбому. Проверь еще на искрение катушку зажигания.

GreatNekhochukha:

1 - сегодня поменял провода - все так же
2 - а чему именно хана ? всему ?
3 - а как проверить на искрение катушку ? в темноте под капотом ничего не светится - по крайней мере если смотреть через узкую щель спереди между радиатором и капотом (для создания темноты)

С падением температуры и влажности картина поменялась - теперь не плавает и не трясет, но не хочет заводиться с первого тыка. Со второго-третьего, с паузой 5-10 сек начинает работать. Диагноз тот же - крышка -бегунок ? (не было пока времени поменять )

Мужичек это датчик ХОЛА

DDGalaxy:

Мазевый:

egor_94, ну вот, и нет у тебя никакой подушки )) Смотри шланги которые идут после фильтра. Может потрескались от старости.
DDGalaxy, Это инжектор. 1,4 и 1,6 даже не похожи. А другу впарили моно скорее всего. Частая ситуация у барыг.

Всё я нашол инфу, спасибо за помощ. Фото двигателей
А тот что мне выдавали за 100 сильного оказывается 75. но для меня это не помеха, буду брать.

75 это mono 100 инжектор 1.6 мотор

Некогда блудить по всему форуму, изложу коротко.
Упала педаль сцепления и передачу не воткнуть. Точнее воткнуть можно, но при выключенном двигателе. Сцепление - гидравлика. (1.9 TDI) Вся система проверена - течей нет, жидкость из бачка не уходит. Заменил главный цилиндр сцепления, но ничего не поменялось.
Проблема вылазит периодически, но этот период не отследить. Бывает всё вродь нормально работает, но смущает момент, что выжим срабатывает почти на самом дне выжима педали.
Хэлп, корчвагеноводы! При встрече с меня пиво

di_med_rol:

Сцепление - гидравлика. (1.9 TDI) Вся система проверена - течей нет, жидкость из бачка не уходит. Заменил главный цилиндр сцепления, но ничего не поменялось.

Мазевый:

di_med_rol, трос сцепления у тебя автомат? Если да, меняй и будет тебе счастье ))

* * *
а рабочий цилиндр что?

Мазевый, в рабочем манжеты от времени не разбухают/не дубеют?

бывает что и внутренность шланга отслаивается, перекрывая ход жидкости.