Ответить
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    0


    пользователь #215077

    Профиль

    0
    # 30 июля 2010 08:17

    СВЕЖИЙ ОТЧЕТ ПО РЕМОНТУ со списком деталей стоимостью работ и фотками https://www.drive2.ru/l/5382030/

    Примерная стоимость запчастей на момент замены- около 250'000рос.руб (прим. по курсу на момент написания статьи это было 4800$)

    http://exist.by/price.aspx?sr=-4&pcode=03C103101T

    = от 3866$ до 5706$

    exist
    12496 SVB2 — Комплект ламп накаливания "SilverVision", в блистере

    6R0 915 429 крышка аккамулятора
    6L0 947 415 Фонарь освещения багажника
    03C115561D масляный фильтр
    036129620J воздушный фильтр
    6Q0820367B салонный фильтр
    1K0201051K топливный фильтр с регулятором давления
    101 905 601 F 'Longlife' свечи зажигания
    6R0698151A колодки передние
    6R0615301 диск тормозной вентилируемый
    1J0698525B задние тормозные колодки
    1J0609617B тормозной барабан
    6Q0018906N защита картера двигателя
    6RU807221 — облицовка бампера переднего
    6RU807421 — облицовка бампера заднего
    6RU845011B — ветровое стекло
    6RU845011C — ветровое стекло с обогревом
    6RU941015 — фара лев
    6RU941016 — фара прав
    6R0601147 Колпак колеса 14'
    G012A8GM1 Антифриз G12++
    6Q0018906N защита картера двигателя — VAG — пластик
    000 979 131 — Клемма электрическая
    000 979 009E — Клемма электрическая
    1J0 971 972 — Корпус разъема проводки
    6Q0 868 243 — Клипса дверей
    103 358 07 — Клемма электрическая
    N 103 189 05 — Клемма электрическая
    N 906 844 05 — Клемма электрическая
    1K0 947 411A — Плафон подсветки двери

    1K0 601 173 9B9 Заглушка колесного болта
    1K0 698 137 A Комплект болтов колесных секреток
    LST0P2C9X Карандаш подкрашивающий (черный перламутр)
    Диски
    6RU 601 025 8Z8 — Диск легкосплавный Riverside, 6JX15 ET40 (штатно в Highline)
    6N0 601 171 BXF — Заглушка центрального отверстия литого диска Riverside
    6R0 071 496 AX1 — Диск легкосплавный Syenit, 7JX16 ET46, цвет: черный полированный.
    Диск легкосплавный Motorsport, 7JX17 ET46. Доступен в цветах:
    — черный: 6R0 071 497 AX1
    — белый: 6R0 071 497 Y9C
    — антрацит: 6R0 071 497 16Z

    Примечания:
    — ДЦО (под ступицу) для всех дисков — 57,1 мм. Разболтовка — 5/100
    — Штатная размерность резины под штатные диски: 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R15; 215/45 R16; 215/40 R17

    1K0 698 137 A — Комплект болтов колесных секреток M14X1,5X27,5 (колпачки идут в комплекте)
    WHT 001 812 — Болт крепления колеса M14X1,5X27
    1K0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для болтов)
    3C0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для секреток)
    281 601 361 — Нипель для безкамерных колес (с колпачком)

    Расходные материалы:
    03C 115 561D — Фильтр масляный
    N 911 679 01 — Пробка сливная с прокладкой (обратите внимание, она с внутренним TORX, а не болт!)
    Elring 243.205 Кольцо уплотнительное сливной пробки (из алюминия)
    036 129 620J — Фильтр воздушный
    6Q0 201 051 J — Топливный фильтр с регулятором
    6Q0 820 367 B — Фильтр салона
    6Q0 819 653 — Фильтр салона угольный
    6Q0 819 647 — Рамка корпуса салонного фильтра

    101 905 601 F — Свеча зажигания VAG Longlife. Альтернатива от NGK: 5960 — Свеча зажигания NGK ZFR6T-11G
    1J0 698 525 B — Колодки тормозные задние барабанные
    N 909 680 02 — Саморез 4х10, под TORX
    -----
    Передние тормозные колодки (в зависимости от даты производства автомобиля):
    до 06.06.2011 (суппорт FSIII или 1ZG) — 6R0 698 151 A
    с 07.06.2011 по 20.08.2012 (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151. В картонной коробке находятся две внутренние колодки 6RF 615 109 D и две наружние 6RF 615 115 D
    с 21.08.2012 по наст./вр. (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151 A

    Карандаши для подкраски сколов:
    — Белый Candyweiss (стандарт B4): LST0U2B9A
    — Серый Urano (стандарт 5K): LST0U2I7F
    — Серебристый Reflex (металлик 8E): LST0M2A7W
    — Серебристый Silver Leaf (металлик 7B): LST0M2R7L
    — Синий Night Blue (металлик Z2):
    — Черный Deep Black (перламутр 2T): LST0P2C9X
    — Красный Wild Cherry (металлик 2K): LST0M2A3T

    Прочие аксессуары:
    000 061 126 A 041 — Крючки на подголовники «Snakey», черные, комплект из 2 шт.
    6R0 803 663 9B9 — Крышка буксировочной петли
    KEA075004 — Демпферная шайба на номерной знак (от дребезга)
    8N1 064 200 — Накладки на педали
    DMK 770 003 — Сумка багажная (из каталога Skoda, на липучках, большая)

    Головные устройства:
    5M0 057 186 AA — MP3 RCD-310
    5M0 057 186 AB — MP3 RCD-310 (с DAB)
    3C0 057 270 — MP3 RNS-310
    3C8 057 195 — MP3 RCD-510
    3C8 057 195 A — MP3 RCD-510 (с DAB)
    5N0 057 342 — Разъем MEDIA-IN для RCD-310, RNS-310, RCD-510
    000 051 446 A — Кабель переходник MEDIA-IN — mini-USB
    000 051 446 B — Кабель переходник MEDIA-IN — USB
    000 051 446 C — Кабель переходник MEDIA-IN — iPod
    000 051 446 D — Кабель переходник MEDIA-IN — jack 3,5 mm

    Комплекты оборудования:
    6Q0 018 906 N — Защита картера двигателя (пластик), крепится вроде как шестью болтами M8x20 с шестигранной головкой (артикул N 909 499 02)
    CF1 372 — Механический бесштыревой блокиратор МКПП
    CF1 382 — Механический бесштыревой блокиратор АКПП
    ABP 035 80 — Парковочный ассистент (задний)
    6R0 071 677 B — Комплект пружин для спортивной подвески

    От других моделей VW (преимущественно от Polo Hatchback).

    Апгрейд до двухтонового сигнала:
    6R0 951 221 A — Звуковой сигнал низкий сигнал
    3B0 951 107 – Скоба для крепления пружины
    4D0 971 992 — Корпус разъема под плоские контакты с их фиксацией, на звуковой сигнал (выс. и низ.)
    N 011 018 10 — Гайка шестигранная М8 (прокатит и простая, но я купил немецкую)

    Апгрейд музыки до шестиколоночной :)
    6R6 867 233 ABY20 — Обшивка стойки передней левой в сборе с динамиком
    6R6 867 234 ABY20 — Обшивка стойки передней правой в сборе с динамиком
    3B0 972 712 — Корпус разъема, надо 2 шт.
    N 103 361 05 — Пины для разъемов, надо 4 шт.
    000 979 950 — Черная тканевая лента для проводки.

    Датчик света:
    6R0 907 539 – Датчик света
    6R0 941 531 GAPV — Переключатель света (с положением "АВТО";)
    6RU 941 333 9B9 — Корректор фар с регулировкой яркости панели

    Молдинги дверей от Polo Hatchback:
    6Q4 853 515 9B9 — Передний левый
    6Q4 853 516 9B9 — Передний правый
    6Q4 853 753 9B9 — Задний левый
    6Q4 853 754 9B9 — Задний правый

    Свет в задней части салона:
    6Q0 947 291 AY20 — Плафон освещения задней части салона и для чтения, жемчужно-серый
    6Q0 867 599 G — Накладка плафона
    6Q0 867 596 H — Удлинитель плафона
    000 979 133E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 131E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 103 — Контакт электрический
    1T0 972 703 — Корпус разъема
    893 971 993 — Разъем электрический
    893 971 633 — Штекер электрический

    Крючки отделения багажного отсека от Jetta:
    1K5 867 615 — Крючок (можно купить 2 шт.)
    3B0 951 107 — Скоба для крепления пружины (по 2 шт. на крючок, в Polo Sedan практически бесполезны)
    Замена лобового стекла

    RU845011CNVB — стекло ветровое (с обогревом) 14517,85
    357845955 — режущая проволока 1868,00
    D004660M2 — клей стекольн. 2-х компонентный 2097,53
    D00920002 — грунт под стекло 396,12
    D00950025 — аппликатор 135,12
    D00940104 — раствор очистительный 1399,41
    Лампы
    Дальний/Ближний — Н4, Габаритки — W5W, Поворотники — PY21W, Противотуманки — НВ4, Боковые поворотники — W5W, Задние поворотники — PY21W, Противотуманка — P21W, Стоп-сигнал — P21W, Габаритки — W5W, Задний ход — P21W.

    О Volkswagen в новостях
    Самыми продаваемыми в Беларуси моделями стали Volkswagen Polo, Renault Sandero Stepway и Duster
    Volkswagen стал самым массовым автопроизводителем в мире, опередив Toyota

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53098

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53098
    # 21 марта 2026 18:33
    Miskinboy:

    поло нужно менять на BYD

    bomzhik:

    Мне тут однажды один знающий чел посоветовал менять на порше......и чтоб на механике.

    bomzhik:

    Miskinboy, это был сарказм......сколько тут лазит всяких чудиков, вам не передать) Жалуются они на колхоз в виде моих брызговиков, а колхоз-то у них в головах......

    "нет денег" - пишется короче :D

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1563

    13 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1563
    # 21 марта 2026 19:47

    Шэу, два шчотчыка.............багаценкi ты наш............

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • Alex_UssR Senior Member
    офлайн
    Alex_UssR Senior Member

    13005

    14 лет на сайте
    пользователь #581846

    Профиль
    Написать сообщение

    13005
    # 21 марта 2026 20:05
    Miskinboy:

    Ну, купил, перепаял разъём - заработало без ошибок. Сейчас бы, скорее всего, обжал бы провода.

    паять там нельзя :-?

    В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
  • Валентайм Member
    офлайн
    Валентайм Member

    149

    более полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 21 марта 2026 20:27

    У меня тоже ошибка висит по второй лямбде , стираешь, появляется опять, но у меня двигатель cwva. Чек ни разу не появлялся , на расход и приёмистость не повлияло, потому жду окончательного решения. Может катализатор помирает? может нет.

  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3328

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 21 марта 2026 20:31
    Alex_UssR:

    ... паять там нельзя :-?

    Можно,но трудно.
    Или будем миф по газы, которые по проводам в лямбду попадают?
    З.Ы. это - не важно. Важно сопротивление подогрева оригинала.

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • Валентайм Member
    офлайн
    Валентайм Member

    149

    более полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 21 марта 2026 20:45 Редактировалось Валентайм, 1 раз.

    Сходить померять? но это только завтра в гараж могу съездить. Помнится сын мне мерял при первой ошибке с год назад , вроде говорил вообще 28 Ом. Такое бывает?

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    631

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    631
    # 21 марта 2026 22:16 Редактировалось gloros, 3 раз(а).
    Будда-Гаутама:

    Кто в курсе: какое сопротивление подогрева оригинальной "второй" лямбды?

    Hi, Uncle_sem. У оригинала Bosch 03C906262R должно быть на холодную от 3 до 6 Ом.
    Взамен можно поставить NGK 90405 или FAE 77399

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    782

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    782
    # 21 марта 2026 22:49 Редактировалось sakuma, 1 раз.
    Валентайм:

    У меня тоже ошибка висит по второй лямбде , стираешь, появляется опять, но у меня двигатель cwva. Чек ни разу не появлялся , на расход и приёмистость не повлияло, потому жду окончательного решения. Может катализатор помирает? может нет.

    У меня тоже CWVA и всё тоже самое. Когда меняли опорный подшипник, попросил сделать диагностику (раз в шесть лет - почему бы нет). Комп показал, что второй лямбды как бы нет и висит ошибка, но чек не появляется и на работу двигателя не влияет. Диагност был здорово удивлён, что чек не горит и предложил заменить вторую лямбду за 750 рублей. Я отказался и сказал, что подожду пока загорится чек. Может это у всех CWVA так?

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • Валентайм Member
    офлайн
    Валентайм Member

    149

    более полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 21 марта 2026 23:07

    Насчёт опорного подшипника я писал вам лет пять назад, что рука должна изломаться в трёх местах и пробрызгать посадочное и всё что затронет мотоциклетной смазкой для цепей, но вы меня не услышали. У меня 17 года и опорные стоят с завода.

    Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды

    Ошибка появилась вскоре после того как сын переваривал, снимал банку эту как она называется пламегаситель или что, рядом с катализатором. Потом он её стёр, и потом ещё раза четыре в течение года два стирал.

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4418

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4418
    # 21 марта 2026 23:29 Редактировалось Miskinboy, 1 раз.
    Alex_UssR:

    паять там нельзя

    Да можно, как показала практика. Но лучше обжать.

  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3328

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 22 марта 2026 07:37
    gloros:

    ... на холодную от 3 до 6 Ом ...

    Разброс в 2 раза? И ток, естественно, в 2 раза? :conf:

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    631

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    631
    # 22 марта 2026 11:15
    Будда-Гаутама:

    Разброс в 2 раза?

    Зависит от партии. Обычно сопротивление ближе к 6.

  • Валентайм Member
    офлайн
    Валентайм Member

    149

    более полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 22 марта 2026 16:08 Редактировалось Валентайм, 2 раз(а).

    На холодную с утра на секунды 2-3 стучат гидрокомпенсаторы, а в морозы такого не было. Масло 5w40 Зик х9, пробежало 4,5 тыс.км. Общий пробег около 150тыс.км. Раньше на разных маслах не стучали. Может неисправность какая с масляной системой?Уровень масла всегда держу на верхней отметке.Каждый день автомобиль возит на работу и с работы.CWVA.

  • Alex_UssR Senior Member
    офлайн
    Alex_UssR Senior Member

    13005

    14 лет на сайте
    пользователь #581846

    Профиль
    Написать сообщение

    13005
    # 23 марта 2026 13:09 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
    Будда-Гаутама:

    Alex_UssR:

    ... паять там нельзя :-?

    Можно,но трудно.
    Или будем миф по газы, которые по проводам в лямбду попадают?
    З.Ы. это - не важно. Важно сопротивление подогрева оригинала.

    ПАЯТЬ ТАМ НЕЛЬЗЯ. По-причине жара от коллектора-приемной трубы и нагрева этих самых проводов, с последующим окислением и отвалом в месте пайки. Да - я когда-то тоже делал так, по чьей-то просьбе. Новый датчик к старом разьему припаивал. Пается, но положено ОБЖИМАТЬ - пост-фактум узнал и теперь так не делаю и другим не советую.

    В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3328

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 23 марта 2026 16:34
    Alex_UssR:

    ПАЯТЬ ТАМ НЕЛЬЗЯ. По-причине жара от коллектора-приемной трубы и нагрева этих самых проводов, с последующим окислением и отвалом в месте пайки.

    Да ладно? Нецелесообразно - допускаю. Обжим - быстрее и надёжнее.
    А окисление от жара и отвалы ... фантазии чистой воды.
    Кто паяет без скрутки? Кто не защищает место соединения? Кто провод стремится держать поближе к горячей трубе выхлопа?

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • Oleg_Svetoslavovich Senior Member
    офлайн
    Oleg_Svetoslavovich Senior Member

    8122

    18 лет на сайте
    пользователь #115374

    Профиль
    Написать сообщение

    8122
    # 23 марта 2026 16:50 Редактировалось Oleg_Svetoslavovich, 1 раз.
    Будда-Гаутама:

    Кто паяет без скрутки? Кто не защищает место соединения? Кто провод стремится держать поближе к горячей трубе выхлопа?

    Любой неопытный автолюбитель, как я, например

    Divine Trance Sounds Boisterous; MTB Crosscountry rider; Lego Technic designer
  • Alex_UssR Senior Member
    офлайн
    Alex_UssR Senior Member

    13005

    14 лет на сайте
    пользователь #581846

    Профиль
    Написать сообщение

    13005
    # 24 марта 2026 09:04
    Будда-Гаутама:

    А окисление от жара и отвалы ... фантазии чистой воды.

    это прямо подтверждает факт того, что у вас недостаток знаний и опыта. В машине собственно, вообще ничего нельзя паять из проводов - особенно там, где много вибраций, влаги или перепадов температур. А ДК и подавно - учитывая то, что пайка будет производится легкоплавким припоем пос-61.

    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    Будда-Гаутама:

    Кто провод стремится держать поближе к горячей трубе выхлопа?

    а зачем его держать, если он около выхлопа и будет находится, не говоря уже про то, что провода ДК сами передают температуру по-жгуту?

    В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3328

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 24 марта 2026 15:52
    Alex_UssR:

    ... это прямо подтверждает факт того, что у вас недостаток знаний и опыта...

    Ну ок. Пусть будет так. Не буду, как "дедушка" "рвать тельняшку на груди".
    С высоты своего опыта, можете ответить однозначно о сопротивлении подогревателя "второй" лямбды VW Polo 2016 года?
    Ответ, опубликованный ранее: "от 3-х до 6-ти Ом, в зависимости от производителя" - меня, к сожалению, не устроил.

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    782

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    782
    # 24 марта 2026 19:16
    Будда-Гаутама:

    Ответ, опубликованный ранее: "от 3-х до 6-ти Ом, в зависимости от производителя" - меня, к сожалению, не устроил.

    Дело в том, что точно Вам никто не скажет. Например у Тойоты в ремонтном мануале указано от 7 до 11 Ом в зависимости от окружающей температуры.
    Если ошибка по подогреву, то нить подогревателя просто в обрыве, либо плохой контакт в разъёме или проблема с проводкой.

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3328

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 24 марта 2026 20:28 Редактировалось Будда-Гаутама, 1 раз.

    sakuma, нужно взять какую-либо подходящую лямбду и замерить её сопротивление, допустим, от 20 до 50°С.
    Сомневаюсь, что разброс сопротивления будет в два раза.
    Будет интересно.
    Обрыва нет, проводка - норм., разъёмы - ок.
    Дело в том, что сопротивление подогрева - совсем немного не в допуске.
    Можно неделю кататься - ошибки не будет и графики с лямбды - нормальные.
    Просто хотел узнать от профи, который точно знает.

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!