Ответить
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    0


    пользователь #215077

    Профиль

    0
    # 30 июля 2010 08:17

    СВЕЖИЙ ОТЧЕТ ПО РЕМОНТУ со списком деталей стоимостью работ и фотками https://www.drive2.ru/l/5382030/

    Примерная стоимость запчастей на момент замены- около 250'000рос.руб (прим. по курсу на момент написания статьи это было 4800$)

    http://exist.by/price.aspx?sr=-4&pcode=03C103101T

    = от 3866$ до 5706$

    exist
    12496 SVB2 — Комплект ламп накаливания "SilverVision", в блистере

    6R0 915 429 крышка аккамулятора
    6L0 947 415 Фонарь освещения багажника
    03C115561D масляный фильтр
    036129620J воздушный фильтр
    6Q0820367B салонный фильтр
    1K0201051K топливный фильтр с регулятором давления
    101 905 601 F 'Longlife' свечи зажигания
    6R0698151A колодки передние
    6R0615301 диск тормозной вентилируемый
    1J0698525B задние тормозные колодки
    1J0609617B тормозной барабан
    6Q0018906N защита картера двигателя
    6RU807221 — облицовка бампера переднего
    6RU807421 — облицовка бампера заднего
    6RU845011B — ветровое стекло
    6RU845011C — ветровое стекло с обогревом
    6RU941015 — фара лев
    6RU941016 — фара прав
    6R0601147 Колпак колеса 14'
    G012A8GM1 Антифриз G12++
    6Q0018906N защита картера двигателя — VAG — пластик
    000 979 131 — Клемма электрическая
    000 979 009E — Клемма электрическая
    1J0 971 972 — Корпус разъема проводки
    6Q0 868 243 — Клипса дверей
    103 358 07 — Клемма электрическая
    N 103 189 05 — Клемма электрическая
    N 906 844 05 — Клемма электрическая
    1K0 947 411A — Плафон подсветки двери

    1K0 601 173 9B9 Заглушка колесного болта
    1K0 698 137 A Комплект болтов колесных секреток
    LST0P2C9X Карандаш подкрашивающий (черный перламутр)
    Диски
    6RU 601 025 8Z8 — Диск легкосплавный Riverside, 6JX15 ET40 (штатно в Highline)
    6N0 601 171 BXF — Заглушка центрального отверстия литого диска Riverside
    6R0 071 496 AX1 — Диск легкосплавный Syenit, 7JX16 ET46, цвет: черный полированный.
    Диск легкосплавный Motorsport, 7JX17 ET46. Доступен в цветах:
    — черный: 6R0 071 497 AX1
    — белый: 6R0 071 497 Y9C
    — антрацит: 6R0 071 497 16Z

    Примечания:
    — ДЦО (под ступицу) для всех дисков — 57,1 мм. Разболтовка — 5/100
    — Штатная размерность резины под штатные диски: 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R15; 215/45 R16; 215/40 R17

    1K0 698 137 A — Комплект болтов колесных секреток M14X1,5X27,5 (колпачки идут в комплекте)
    WHT 001 812 — Болт крепления колеса M14X1,5X27
    1K0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для болтов)
    3C0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для секреток)
    281 601 361 — Нипель для безкамерных колес (с колпачком)

    Расходные материалы:
    03C 115 561D — Фильтр масляный
    N 911 679 01 — Пробка сливная с прокладкой (обратите внимание, она с внутренним TORX, а не болт!)
    Elring 243.205 Кольцо уплотнительное сливной пробки (из алюминия)
    036 129 620J — Фильтр воздушный
    6Q0 201 051 J — Топливный фильтр с регулятором
    6Q0 820 367 B — Фильтр салона
    6Q0 819 653 — Фильтр салона угольный
    6Q0 819 647 — Рамка корпуса салонного фильтра

    101 905 601 F — Свеча зажигания VAG Longlife. Альтернатива от NGK: 5960 — Свеча зажигания NGK ZFR6T-11G
    1J0 698 525 B — Колодки тормозные задние барабанные
    N 909 680 02 — Саморез 4х10, под TORX
    -----
    Передние тормозные колодки (в зависимости от даты производства автомобиля):
    до 06.06.2011 (суппорт FSIII или 1ZG) — 6R0 698 151 A
    с 07.06.2011 по 20.08.2012 (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151. В картонной коробке находятся две внутренние колодки 6RF 615 109 D и две наружние 6RF 615 115 D
    с 21.08.2012 по наст./вр. (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151 A

    Карандаши для подкраски сколов:
    — Белый Candyweiss (стандарт B4): LST0U2B9A
    — Серый Urano (стандарт 5K): LST0U2I7F
    — Серебристый Reflex (металлик 8E): LST0M2A7W
    — Серебристый Silver Leaf (металлик 7B): LST0M2R7L
    — Синий Night Blue (металлик Z2):
    — Черный Deep Black (перламутр 2T): LST0P2C9X
    — Красный Wild Cherry (металлик 2K): LST0M2A3T

    Прочие аксессуары:
    000 061 126 A 041 — Крючки на подголовники «Snakey», черные, комплект из 2 шт.
    6R0 803 663 9B9 — Крышка буксировочной петли
    KEA075004 — Демпферная шайба на номерной знак (от дребезга)
    8N1 064 200 — Накладки на педали
    DMK 770 003 — Сумка багажная (из каталога Skoda, на липучках, большая)

    Головные устройства:
    5M0 057 186 AA — MP3 RCD-310
    5M0 057 186 AB — MP3 RCD-310 (с DAB)
    3C0 057 270 — MP3 RNS-310
    3C8 057 195 — MP3 RCD-510
    3C8 057 195 A — MP3 RCD-510 (с DAB)
    5N0 057 342 — Разъем MEDIA-IN для RCD-310, RNS-310, RCD-510
    000 051 446 A — Кабель переходник MEDIA-IN — mini-USB
    000 051 446 B — Кабель переходник MEDIA-IN — USB
    000 051 446 C — Кабель переходник MEDIA-IN — iPod
    000 051 446 D — Кабель переходник MEDIA-IN — jack 3,5 mm

    Комплекты оборудования:
    6Q0 018 906 N — Защита картера двигателя (пластик), крепится вроде как шестью болтами M8x20 с шестигранной головкой (артикул N 909 499 02)
    CF1 372 — Механический бесштыревой блокиратор МКПП
    CF1 382 — Механический бесштыревой блокиратор АКПП
    ABP 035 80 — Парковочный ассистент (задний)
    6R0 071 677 B — Комплект пружин для спортивной подвески

    От других моделей VW (преимущественно от Polo Hatchback).

    Апгрейд до двухтонового сигнала:
    6R0 951 221 A — Звуковой сигнал низкий сигнал
    3B0 951 107 – Скоба для крепления пружины
    4D0 971 992 — Корпус разъема под плоские контакты с их фиксацией, на звуковой сигнал (выс. и низ.)
    N 011 018 10 — Гайка шестигранная М8 (прокатит и простая, но я купил немецкую)

    Апгрейд музыки до шестиколоночной :)
    6R6 867 233 ABY20 — Обшивка стойки передней левой в сборе с динамиком
    6R6 867 234 ABY20 — Обшивка стойки передней правой в сборе с динамиком
    3B0 972 712 — Корпус разъема, надо 2 шт.
    N 103 361 05 — Пины для разъемов, надо 4 шт.
    000 979 950 — Черная тканевая лента для проводки.

    Датчик света:
    6R0 907 539 – Датчик света
    6R0 941 531 GAPV — Переключатель света (с положением "АВТО";)
    6RU 941 333 9B9 — Корректор фар с регулировкой яркости панели

    Молдинги дверей от Polo Hatchback:
    6Q4 853 515 9B9 — Передний левый
    6Q4 853 516 9B9 — Передний правый
    6Q4 853 753 9B9 — Задний левый
    6Q4 853 754 9B9 — Задний правый

    Свет в задней части салона:
    6Q0 947 291 AY20 — Плафон освещения задней части салона и для чтения, жемчужно-серый
    6Q0 867 599 G — Накладка плафона
    6Q0 867 596 H — Удлинитель плафона
    000 979 133E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 131E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 103 — Контакт электрический
    1T0 972 703 — Корпус разъема
    893 971 993 — Разъем электрический
    893 971 633 — Штекер электрический

    Крючки отделения багажного отсека от Jetta:
    1K5 867 615 — Крючок (можно купить 2 шт.)
    3B0 951 107 — Скоба для крепления пружины (по 2 шт. на крючок, в Polo Sedan практически бесполезны)
    Замена лобового стекла

    RU845011CNVB — стекло ветровое (с обогревом) 14517,85
    357845955 — режущая проволока 1868,00
    D004660M2 — клей стекольн. 2-х компонентный 2097,53
    D00920002 — грунт под стекло 396,12
    D00950025 — аппликатор 135,12
    D00940104 — раствор очистительный 1399,41
    Лампы
    Дальний/Ближний — Н4, Габаритки — W5W, Поворотники — PY21W, Противотуманки — НВ4, Боковые поворотники — W5W, Задние поворотники — PY21W, Противотуманка — P21W, Стоп-сигнал — P21W, Габаритки — W5W, Задний ход — P21W.

    О Volkswagen в новостях
    Самыми продаваемыми в Беларуси моделями стали Volkswagen Polo, Renault Sandero Stepway и Duster
    Volkswagen стал самым массовым автопроизводителем в мире, опередив Toyota

  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    3523

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    3523
    # 9 марта 2026 13:36
    gloros:

    Лutyi:

    Диагностика подвески вам всё скажет

    По звуку очень похоже как здесь (в начале видео). Но тут у автора прям на каждой кочке-ямке скрипит, а у меня не на каждой и не так жёстко, а еле слышно, недолго и потом вполне быстро пропадает.

    Это всё называется "лечение по фотографии". Купите нужную деталь, начнёте менять, окажется, что деталь исправна, а проблема в другой детали. Но возможно угадаете с заменой.

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    582

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    582
    # 9 марта 2026 13:39 Редактировалось gloros, 1 раз.
    Лutyi:

    Купите нужную деталь, начнёте менять, окажется, что деталь исправна, а проблема в другой детали. Но возможно угадаете с заменой.

    Ну я не сторонник так начинать, да и пока не скажу, чтоб это меня прям сильно беспокоило. Пока просто наблюдаю.

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 9 марта 2026 14:39
    gloros:

    ...а как у кого с этим обстоят дела на авто после 2017-2018 годов, когда стали втулки приваривать к стабилизатору?

    У меня 19-й год, пока тихо.

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1522

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1522
    # 9 марта 2026 20:50

    Про приваренные втулки есть комменты на драйве вроде таких "Машина у Вас 18 года, значит втулки приварены к стабу были изначально, кто догадался их менять?))) я тоже начитавшись драйва полез, а там все идеально, этот узел не нужно трогать, там нечему ломаться. Либо ставить дорестовый стал и менять постоянно эти резинки, но смысл этих манипуляций мне пока неизвестен)" Примерно то же самое мне сказал мой кореш, спасибо ему, что вовремя, так как большинство советов даются, к сожалению, задним числом, что сводит их полезность у нулю.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    582

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    582
    # 10 марта 2026 18:14

    bomzhik, ну вот я тоже видел этот коммент и тоже понял, что нужно будет менять стаб целиком когда придёт время. Но пишут что он на поло 2018 почти вечный :)

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4357

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4357
    # 10 марта 2026 18:54

    Если что, можно скобы открутить и что-нибудь под них подложить сверху втулок для уплотнения.

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1522

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1522
    # 10 марта 2026 21:11 Редактировалось bomzhik, 1 раз.

    gloros, у моей ласточки пробег 80 т. км. с хвостиком, втулки стаба практически не скрипят. Везде пишут, что они скрипят в мороз, у меня же был небольшой резиновый скрип летом после дождиков при проезде лежачих, на данный момент вообще все тихо, так что судя по всему у меня скрипели не втулки, а что-то другое. Не знаю, радоваться мне или огорчаться этому факту)
    З.Ы. Могу, кстати, недорого уступить втулки стаба, FEBI BILSTEIN, куплены еще до войны, есть шанс, что даже не Китай. Мне они без надобности.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • Baritonus Junior Member
    офлайн
    Baritonus Junior Member

    99

    11 лет на сайте
    пользователь #1420068

    Профиль
    Написать сообщение

    99
    # 14 марта 2026 13:03

    Может и спрашивал я, но вдруг - у моего восьмилетнего полика двери как будто просели. Открываются-закрываются с усилием и это сопровождается треском- скрипом. Пытался смазывать и силиконом и литиемм - тщетно. Говорят, вплоть до замены какого-то механизма. Кто сталкивался и как в итоге решалось?

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 14 марта 2026 16:49
    Baritonus:

    Может и спрашивал я, но вдруг - у моего восьмилетнего полика двери как будто просели. Открываются-закрываются с усилием и это сопровождается треском- скрипом. Пытался смазывать и силиконом и литиемм - тщетно. Говорят, вплоть до замены какого-то механизма. Кто сталкивался и как в итоге решалось?

    Проверьте на петлях затяжку болтов под резиновыми колпачками.

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • Baritonus Junior Member
    офлайн
    Baritonus Junior Member

    99

    11 лет на сайте
    пользователь #1420068

    Профиль
    Написать сообщение

    99
    # 14 марта 2026 17:17
    sakuma:

    Baritonus:

    Может и спрашивал я, но вдруг - у моего восьмилетнего полика двери как будто просели. Открываются-закрываются с усилием и это сопровождается треском- скрипом. Пытался смазывать и силиконом и литиемм - тщетно. Говорят, вплоть до замены какого-то механизма. Кто сталкивался и как в итоге решалось?

    Проверьте на петлях затяжку болтов под резиновыми колпачками.

    Спасибо - гляну.

  • Валентайм Member
    офлайн
    Валентайм Member

    116

    полгода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    116
    # 14 марта 2026 19:15
    sakuma:

    Baritonus:

    Может и спрашивал я, но вдруг - у моего восьмилетнего полика двери как будто просели. Открываются-закрываются с усилием и это сопровождается треском- скрипом. Пытался смазывать и силиконом и литиемм - тщетно. Говорят, вплоть до замены какого-то механизма. Кто сталкивался и как в итоге решалось?

    Проверьте на петлях затяжку болтов под резиновыми колпачками.

    И что надо до упора закрутить или есть регулировки?

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 14 марта 2026 22:27
    Валентайм:

    И что надо до упора закрутить или есть регулировки?

    Да, надо снять колпачки и хорошо зажать. Вот здесь есть.
    https://www.drive2.ru/l/489381356602654992/

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 15 марта 2026 22:26

    Парни, интересное наблюдение.
    Машина всю зиму простояла в гараже. Однажды в январе, придя в гараж, я увидел спущенное колесо. Ну, думаю, поймал гвоздя ещё осенью. Накачал колесо, но через месяц оно опять сдулось. В начале марта опять накачал и начал ездить. И, о, чудо! оно перестало сдуваться. Рассказал соседу по гаражу, так он мне поведал такую же историю со своей Маздой. Говорит, если долго стоит в гараже сдувается, а если еэжу, то всё нормально. Что за чудеса? Кто-то может объяснить сей феномен? Объяснения типа "машина должна ездить" не принимаются :)

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    3523

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    3523
    # 15 марта 2026 22:29
    sakuma:

    -то может объяснить сей феномен?

    Спускает по диску. Возможно есть коррозия. При движении идёт ударная нагрузка и Диск плотнее контачит с шиной.

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 16 марта 2026 07:04
    Лutyi:

    sakuma:

    -то может объяснить сей феномен?

    Спускает по диску. Возможно есть коррозия. При движении идёт ударная нагрузка и Диск плотнее контачит с шиной.

    А разве бывает коррозия на литых дисках? Да и не езжу я зимой по химии.

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort
  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    3523

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    3523
    # 16 марта 2026 07:38
    sakuma:

    А разве бывает коррозия на литых дисках?

    Бывает

    sakuma:

    Да и не езжу я зимой по химии.

    Если она всю зиму просто стоит, то идёт деформация шины, поэтому возможно и спускает.
    Нужно хотя бы немного перекатывать её, или на колодки ставить. :)

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4357

    18 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4357
    # 16 марта 2026 08:08

    И вощёными бумажками все зазоры заклеивать. В армии отдирал такие от 40-летних КРАЗов - как новенькие!

  • Baritonus Junior Member
    офлайн
    Baritonus Junior Member

    99

    11 лет на сайте
    пользователь #1420068

    Профиль
    Написать сообщение

    99
    # 16 марта 2026 11:13

    Штамповка на поликах конечно качеством так себе. Так уже ржавеет.

  • Oleg_Svetoslavovich Senior Member
    офлайн
    Oleg_Svetoslavovich Senior Member

    8090

    18 лет на сайте
    пользователь #115374

    Профиль
    Написать сообщение

    8090
    # 16 марта 2026 11:28
    Baritonus:

    Штамповка на поликах конечно качеством так себе. Так уже ржавеет.

    Это Вы еще мою штамповку не видели, купленную на стороне под зиму и колпаки. Там чернь вообще :trollface:

    Divine Trance Sounds Boisterous; MTB Crosscountry rider; Lego Technic designer
  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    744

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    744
    # 16 марта 2026 13:11
    Лutyi:

    Если она всю зиму просто стоит, то идёт деформация шины, поэтому возможно и спускает.

    А вот с этим я соглашусь. Только не понятно почему одно колесо...

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort