Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 2 сентября 2012 23:52
    ASTAH000:

    Gibsman:

    Но все же раньше были 440-450 теперь от 500, вот и думаю всадить сначала панель гейтвей позволяет!

    Здесь вроде другие деньги. :-? Я то не уточнял :shuffle:

    Я уточнял! А еще же и антену нужно!

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 3 сентября 2012 00:03
    Gibsman:

    Я уточнял! А еще же и антену нужно!

    А если РНС 300 стояла, тож нужно антену? Вроде много кто собирался менять, что скажете?

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 3 сентября 2012 00:06
    ASTAH000:

    Gibsman:

    Я уточнял! А еще же и антену нужно!

    А если РНС 300 стояла, тож нужно антену? Вроде много кто собирался менять, что скажете?

    У меня нави нет, простой рсд, по барахолке есть и по 440 и 450. Но стремно, а у Артема как бы репутация :znaika:

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 3 сентября 2012 00:26
    ASTAH000:

    А если РНС 300 стояла, тож нужно антену?

    Если стоял навик(неважно какой), то антена уже есть.

    pashustic:

    меняется проша но не у всех гейтвеев.. кажется E и L

    У всех начиная с "Е", прошивка 0018 меняется на 0019.

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 3 сентября 2012 08:32
    KNK:

    У всех начиная с "Е", прошивка 0018 меняется на 0019.

    У оффов?

  • E-16 Passat B6 Club
    офлайн
    E-16 Passat B6 Club

    153

    14 лет на сайте
    пользователь #541433

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 3 сентября 2012 08:45 Редактировалось E-16, 2 раз(а).
    poxxxer:

    Сорвалась опора справа двигателя, которая прикручивается в кронштейн, который держит генератор и копрессор..

    Купил за 50 уе. такая же проблема, тока болт сломал мне еще кожух ремня ГРМ, двигатель наклонился вперед и шлангами кондиционера заблокировал вентилятор радиатора.

    90125:

    Как то не верится, что дороги могли вырвать тот болт. Он при покупке там был?

    Когда я брал кронштейн продавец уверял что я далеко не первый! хотя у меня он лопнул из за прошлого ДТП, я так считаю.

    Как вам цена? Если делать комплексно:
    Удаление сажевика с прошивкой -180уе (хотя работает нормально, но спокойно спать не могу)
    Попутная чистка геометрии турбины - 100уе (из-за рывков при разгоне)
    Чип ДВС - 200уе (хочу чтоб за 9 сек до 100км\ч)
    Еще предложили заглушить ЕГР программно - сомнительная операция помоему!

    Снимал патрубок чтоб глянуть на свою заслонку егр - так она блестит, ни грамма сажи.

    Insignia 2014 A20DTH 163ps
  • poxxxer Member
    офлайн
    poxxxer Member

    187

    23 года на сайте
    пользователь #4314

    Профиль
    Написать сообщение

    187
    # 3 сентября 2012 09:13
    E-16:

    poxxxer:

    Сорвалась опора справа двигателя, которая прикручивается в кронштейн, который держит генератор и копрессор..

    Купил за 50 уе. такая же проблема, тока болт сломал мне еще кожух ремня ГРМ, двигатель наклонился вперед и шлангами кондиционера заблокировал вентилятор радиатора.

    90125:

    Как то не верится, что дороги могли вырвать тот болт. Он при покупке там был?

    Когда я брал кронштейн продавец уверял что я далеко не первый! хотя у меня он лопнул из за прошлого ДТП, я так считаю.

    Спасибо за информацию. У меня тоже болт уперся и слегка помял кожух ГРМ... , хотя движок работает и я подозреваю я так ехал от Киева ((.. Скажите пожалуйста, менять пришлось только этот кронштейн или ещё нужно что-то искать? Видно что второй нижний винт тоже откручен .... вот гадаю что там с приемной резьбой и на каком блоке она находиться?

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 3 сентября 2012 09:50
    E-16:

    Как вам цена? Если делать комплексно: Удаление сажевика с прошивкой -180уе (хотя работает нормально, но спокойно спать не могу) Попутная чистка геометрии турбины -100уе (из-за рывков при разгоне) Чип ДВС -200уе (хочу чтоб за 9 сек до 100км\ч) Еще предложили заглушить ЕГР программно -сомнительная операция помоему!

    Один вопрос- зачем??? 9 сек. до сотки- это очень медленно. Думаю лучше не мешать машине работать.

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 3 сентября 2012 09:53

    жаль но минус еще одни пасик

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #655988

    Профиль

    0
    # 3 сентября 2012 10:08
    evaks:

    жаль

    если подтвердится что бухие ниразу не жаль. Жаль попутку и фуру (получили геморрой на ровном месте)

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 3 сентября 2012 10:25

    о наконечто написали правильно что там СС. если бухие да,но я написал касательно авто!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • E-16 Passat B6 Club
    офлайн
    E-16 Passat B6 Club

    153

    14 лет на сайте
    пользователь #541433

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 3 сентября 2012 10:35
    90125:

    Один вопрос- зачем???

    Ну мой 4motion весит 1700кг столько же весит А6С6 монопривод. Так почему для нее 2.0тди слабоват, а для пассата в самый раз?
    Ктому же если делать все отдельно выйдет дороже, а тут чип выйдет как бонус! Лишние 30 лошадей думаю не помешают.
    Отзывов о том что уменьшился ресурс я не нашел!

    Insignia 2014 A20DTH 163ps
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #662335

    Профиль

    0
    # 3 сентября 2012 10:41 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    [censored by Strelka]

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #655988

    Профиль

    0
    # 3 сентября 2012 10:47
    E-16:

    Отзывов о том что уменьшился ресурс я не нашел!

    наверное потому что все носители +30 кобыл (а их владельцы должны быть хлопцi с пулей в жопе чтобы на такое пойти) уже в столбах. И чтобы увидеть насколько уменьшился ресурс надо чтобы мотор накатал хотяб с 500К, тогда можноб сделать вывод. Мой товарисчь на А6С6 2,0 ТДИ тоже себе сделал чип, мотивировал что не едет машина на 1 пидараче. Я ему говорил - Серега, на 1 пидараче только тронуться надо. А он - ой пля у меня была А4 1,9, она на 1 рвала ваще нах с места. Ну что ему объяснищь...

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 3 сентября 2012 12:07 Редактировалось evaks, 3 раз(а).

    вчера пощасливилось мне поменять ступицу на сервисе по гарнтии :) :((за обслуживание клиентов ) история ремонта рулит, гарнатию 2 года никто не отменял :) повыпендривались,получили разгоняй от Минска но всеровно заменили :)
    фотки с мобилки конечно не ахти, но смысл и очередность сохранится
    касательно болтов !!! их как оказалось не 2 а 3 типа!
    1 тип с шестигранного головой
    2 тип с двенадцатигранно без зазубрин мне его и поставили
    3 тип с двенадцатигранной гловой +зазубрины там моент меньше и доворот всего 90 гр
    в фотках коменты делать не буду и так все понятнО! времени заняло 1.5 часа с оформлением всех бумаг, нужных звонков,выносом мозга и т.д.
    старый оригинал стоял Фаг и новый тоже фаг!

    врое писал. Буртик они убирают на диске вульфом!!!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 3 сентября 2012 12:27
    E-16:

    Отзывов о том что уменьшился ресурс я не нашел!

    Дело даже не в ресурсе, если сажевик не умер, зачем удалять. Гарантии никто не дает, насколько я сталкивался, т.е. можно получить танцы с бубнами.

  • E-16 Passat B6 Club
    офлайн
    E-16 Passat B6 Club

    153

    14 лет на сайте
    пользователь #541433

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 3 сентября 2012 13:22 Редактировалось E-16, 1 раз.
    90125:

    Дело даже не в ресурсе, если сажевик не умер, зачем удалять.

    Да просто турбину снимать надо для чистки, вот и сажевик заодно думаю вырезать! Пробег 212, а езжу тока в городе!

    Insignia 2014 A20DTH 163ps
  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 3 сентября 2012 14:10

    нет пролем и нех туда лезть!
    вырезать всегда успеешь!
    даже по городу можно прожигать не плохо!

    Добавлено спустя 17 минут 58 секунд

    KNK, с днюхой!!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 3 сентября 2012 14:28
    evaks:

    нет пролем и нех туда лезть!
    вырезать всегда успеешь!
    даже по городу можно прожигать не плохо!

    :100500: 2 E-16, турбину можно просто снять и почистить. :)

  • Zhenek1 Passat B6 Club
    офлайн
    Zhenek1 Passat B6 Club

    3300

    15 лет на сайте
    пользователь #272643

    Профиль
    Написать сообщение

    3300
    # 3 сентября 2012 14:36
    evaks:

    KNK, с днюхой!!!

    тык это... присоединяюсь!!! :beer: