Ответить
  • Неизвестный кот Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster Автор темы

    0


    пользователь #215077

    Профиль

    0
    # 30 июля 2010 08:17

    СВЕЖИЙ ОТЧЕТ ПО РЕМОНТУ со списком деталей стоимостью работ и фотками https://www.drive2.ru/l/5382030/

    Примерная стоимость запчастей на момент замены- около 250'000рос.руб (прим. по курсу на момент написания статьи это было 4800$)

    http://exist.by/price.aspx?sr=-4&pcode=03C103101T

    = от 3866$ до 5706$

    exist
    12496 SVB2 — Комплект ламп накаливания "SilverVision", в блистере

    6R0 915 429 крышка аккамулятора
    6L0 947 415 Фонарь освещения багажника
    03C115561D масляный фильтр
    036129620J воздушный фильтр
    6Q0820367B салонный фильтр
    1K0201051K топливный фильтр с регулятором давления
    101 905 601 F 'Longlife' свечи зажигания
    6R0698151A колодки передние
    6R0615301 диск тормозной вентилируемый
    1J0698525B задние тормозные колодки
    1J0609617B тормозной барабан
    6Q0018906N защита картера двигателя
    6RU807221 — облицовка бампера переднего
    6RU807421 — облицовка бампера заднего
    6RU845011B — ветровое стекло
    6RU845011C — ветровое стекло с обогревом
    6RU941015 — фара лев
    6RU941016 — фара прав
    6R0601147 Колпак колеса 14'
    G012A8GM1 Антифриз G12++
    6Q0018906N защита картера двигателя — VAG — пластик
    000 979 131 — Клемма электрическая
    000 979 009E — Клемма электрическая
    1J0 971 972 — Корпус разъема проводки
    6Q0 868 243 — Клипса дверей
    103 358 07 — Клемма электрическая
    N 103 189 05 — Клемма электрическая
    N 906 844 05 — Клемма электрическая
    1K0 947 411A — Плафон подсветки двери

    1K0 601 173 9B9 Заглушка колесного болта
    1K0 698 137 A Комплект болтов колесных секреток
    LST0P2C9X Карандаш подкрашивающий (черный перламутр)
    Диски
    6RU 601 025 8Z8 — Диск легкосплавный Riverside, 6JX15 ET40 (штатно в Highline)
    6N0 601 171 BXF — Заглушка центрального отверстия литого диска Riverside
    6R0 071 496 AX1 — Диск легкосплавный Syenit, 7JX16 ET46, цвет: черный полированный.
    Диск легкосплавный Motorsport, 7JX17 ET46. Доступен в цветах:
    — черный: 6R0 071 497 AX1
    — белый: 6R0 071 497 Y9C
    — антрацит: 6R0 071 497 16Z

    Примечания:
    — ДЦО (под ступицу) для всех дисков — 57,1 мм. Разболтовка — 5/100
    — Штатная размерность резины под штатные диски: 175/70 R14; 185/60 R15; 195/55 R15; 215/45 R16; 215/40 R17

    1K0 698 137 A — Комплект болтов колесных секреток M14X1,5X27,5 (колпачки идут в комплекте)
    WHT 001 812 — Болт крепления колеса M14X1,5X27
    1K0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для болтов)
    3C0 601 173 9B9 — Колпачок колесного болта декоративный (для секреток)
    281 601 361 — Нипель для безкамерных колес (с колпачком)

    Расходные материалы:
    03C 115 561D — Фильтр масляный
    N 911 679 01 — Пробка сливная с прокладкой (обратите внимание, она с внутренним TORX, а не болт!)
    Elring 243.205 Кольцо уплотнительное сливной пробки (из алюминия)
    036 129 620J — Фильтр воздушный
    6Q0 201 051 J — Топливный фильтр с регулятором
    6Q0 820 367 B — Фильтр салона
    6Q0 819 653 — Фильтр салона угольный
    6Q0 819 647 — Рамка корпуса салонного фильтра

    101 905 601 F — Свеча зажигания VAG Longlife. Альтернатива от NGK: 5960 — Свеча зажигания NGK ZFR6T-11G
    1J0 698 525 B — Колодки тормозные задние барабанные
    N 909 680 02 — Саморез 4х10, под TORX
    -----
    Передние тормозные колодки (в зависимости от даты производства автомобиля):
    до 06.06.2011 (суппорт FSIII или 1ZG) — 6R0 698 151 A
    с 07.06.2011 по 20.08.2012 (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151. В картонной коробке находятся две внутренние колодки 6RF 615 109 D и две наружние 6RF 615 115 D
    с 21.08.2012 по наст./вр. (суппорт PR-1ZE) — 6RU 698 151 A

    Карандаши для подкраски сколов:
    — Белый Candyweiss (стандарт B4): LST0U2B9A
    — Серый Urano (стандарт 5K): LST0U2I7F
    — Серебристый Reflex (металлик 8E): LST0M2A7W
    — Серебристый Silver Leaf (металлик 7B): LST0M2R7L
    — Синий Night Blue (металлик Z2):
    — Черный Deep Black (перламутр 2T): LST0P2C9X
    — Красный Wild Cherry (металлик 2K): LST0M2A3T

    Прочие аксессуары:
    000 061 126 A 041 — Крючки на подголовники «Snakey», черные, комплект из 2 шт.
    6R0 803 663 9B9 — Крышка буксировочной петли
    KEA075004 — Демпферная шайба на номерной знак (от дребезга)
    8N1 064 200 — Накладки на педали
    DMK 770 003 — Сумка багажная (из каталога Skoda, на липучках, большая)

    Головные устройства:
    5M0 057 186 AA — MP3 RCD-310
    5M0 057 186 AB — MP3 RCD-310 (с DAB)
    3C0 057 270 — MP3 RNS-310
    3C8 057 195 — MP3 RCD-510
    3C8 057 195 A — MP3 RCD-510 (с DAB)
    5N0 057 342 — Разъем MEDIA-IN для RCD-310, RNS-310, RCD-510
    000 051 446 A — Кабель переходник MEDIA-IN — mini-USB
    000 051 446 B — Кабель переходник MEDIA-IN — USB
    000 051 446 C — Кабель переходник MEDIA-IN — iPod
    000 051 446 D — Кабель переходник MEDIA-IN — jack 3,5 mm

    Комплекты оборудования:
    6Q0 018 906 N — Защита картера двигателя (пластик), крепится вроде как шестью болтами M8x20 с шестигранной головкой (артикул N 909 499 02)
    CF1 372 — Механический бесштыревой блокиратор МКПП
    CF1 382 — Механический бесштыревой блокиратор АКПП
    ABP 035 80 — Парковочный ассистент (задний)
    6R0 071 677 B — Комплект пружин для спортивной подвески

    От других моделей VW (преимущественно от Polo Hatchback).

    Апгрейд до двухтонового сигнала:
    6R0 951 221 A — Звуковой сигнал низкий сигнал
    3B0 951 107 – Скоба для крепления пружины
    4D0 971 992 — Корпус разъема под плоские контакты с их фиксацией, на звуковой сигнал (выс. и низ.)
    N 011 018 10 — Гайка шестигранная М8 (прокатит и простая, но я купил немецкую)

    Апгрейд музыки до шестиколоночной :)
    6R6 867 233 ABY20 — Обшивка стойки передней левой в сборе с динамиком
    6R6 867 234 ABY20 — Обшивка стойки передней правой в сборе с динамиком
    3B0 972 712 — Корпус разъема, надо 2 шт.
    N 103 361 05 — Пины для разъемов, надо 4 шт.
    000 979 950 — Черная тканевая лента для проводки.

    Датчик света:
    6R0 907 539 – Датчик света
    6R0 941 531 GAPV — Переключатель света (с положением "АВТО";)
    6RU 941 333 9B9 — Корректор фар с регулировкой яркости панели

    Молдинги дверей от Polo Hatchback:
    6Q4 853 515 9B9 — Передний левый
    6Q4 853 516 9B9 — Передний правый
    6Q4 853 753 9B9 — Задний левый
    6Q4 853 754 9B9 — Задний правый

    Свет в задней части салона:
    6Q0 947 291 AY20 — Плафон освещения задней части салона и для чтения, жемчужно-серый
    6Q0 867 599 G — Накладка плафона
    6Q0 867 596 H — Удлинитель плафона
    000 979 133E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 131E — Разъем электропроводки (надо 2 шт.)
    000 979 103 — Контакт электрический
    1T0 972 703 — Корпус разъема
    893 971 993 — Разъем электрический
    893 971 633 — Штекер электрический

    Крючки отделения багажного отсека от Jetta:
    1K5 867 615 — Крючок (можно купить 2 шт.)
    3B0 951 107 — Скоба для крепления пружины (по 2 шт. на крючок, в Polo Sedan практически бесполезны)
    Замена лобового стекла

    RU845011CNVB — стекло ветровое (с обогревом) 14517,85
    357845955 — режущая проволока 1868,00
    D004660M2 — клей стекольн. 2-х компонентный 2097,53
    D00920002 — грунт под стекло 396,12
    D00950025 — аппликатор 135,12
    D00940104 — раствор очистительный 1399,41
    Лампы
    Дальний/Ближний — Н4, Габаритки — W5W, Поворотники — PY21W, Противотуманки — НВ4, Боковые поворотники — W5W, Задние поворотники — PY21W, Противотуманка — P21W, Стоп-сигнал — P21W, Габаритки — W5W, Задний ход — P21W.

    О Volkswagen в новостях
    Самыми продаваемыми в Беларуси моделями стали Volkswagen Polo, Renault Sandero Stepway и Duster
    Volkswagen стал самым массовым автопроизводителем в мире, опередив Toyota

  • Валентайм Junior Member
    офлайн
    Валентайм Junior Member

    97

    менее полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    97
    # 24 января 2026 14:42

    Приезжал сын, подключал ноутбук, провёл тест кондиционера, работает, ошибок по нему нет. А вот радио ошибка обрыв контакта с антенной.

    Добавлено спустя 6 минут 42 секунды

    gloros ,спасибо за помощь.

  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4305

    17 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4305
    # 24 января 2026 16:20

    Можно и без ноутбука - Bluetooth адаптер недорого стоит, сразу с телефона можно прочитать ошибки.
    Я такой брал:
    Автосканер ELM327 PIC18F25K80 v1.5 2 платы ЕЛМ 327 ELM327 ScanBox
    https://www.wildberries.by/catalog/28810664/detail.aspx?size=64791729
    Половик прочитал, ладу ларгус тоже. Правда, стоил он 21 р.

  • Валентайм Junior Member
    офлайн
    Валентайм Junior Member

    97

    менее полугода на сайте
    пользователь #3978438

    Профиль
    Написать сообщение

    97
    # 24 января 2026 16:31

    Я сыну ваговский покупал лет 5 назад, у него ауди.

  • Potapka1984 Junior Member
    офлайн
    Potapka1984 Junior Member

    79

    14 лет на сайте
    пользователь #475676

    Профиль
    Написать сообщение

    79
    # 25 января 2026 17:50 Редактировалось Potapka1984, 3 раз(а).

    1) Господа, посоветуйте нормальные, "чэсные" народные СТО для обслуживания жониного Полуседана 2014, желательно ближе к центру Минска, можно в личку. По моим знакомствам что-то всё какие-то больше клубные места для любителей переплатить за порцию унижений :-?
    А тут задачи нехитрые: фильтры-масло, диагностика подвески как максимум.

    2) Еще подмывает сделать антикор, наконец. Пробег у Полуседана малый - 110к всего, но у нас никто ранее вообще туда не совался и не интересовался состоянием днища за пять лет владения - первая владелица тоже женщина была, а жена и вовсе не представляет устройство автомобиля, а судя по текущей ситуации ездить на этом Поло предстоит еще долго :shuffle:

    Насколько понял, нас в городе есть три стула:
    - контора Krown
    - конторы на Динитроле
    - Гаражные мужички с репутацией

    Не особо пока понимаю, куда лучше сунуться, чтобы не переплачивать лишнего для этого Поло, нужон некий разумный минимум. Знакомые кузьмичи настаивают, что нужен пескоструй до блеска сначала и потом уже антикор, чтобы было максимально долговечно. Краун пескоструй не делает, это нужно к гаражным мужичкам, и расходы х2 минимум вырисовываются.

  • pavelraziev Senior Member
    офлайн
    pavelraziev Senior Member

    915

    15 лет на сайте
    пользователь #355853

    Профиль
    Написать сообщение

    915
    # 26 января 2026 07:02

    Вряд-ли там ещё пескоструй нужен будет. Ну а так лично я бы выбирал динитрол. Нужно разговаривать что входит как делают, в идеале самому присутствовать после всех подготовительных операций и после нанесения, тогда будешь уверен в том что везде все задули.

  • Чичваркин Senior Member
    офлайн
    Чичваркин Senior Member

    915

    13 лет на сайте
    пользователь #645863

    Профиль
    Написать сообщение

    915
    # 26 января 2026 10:40
    Miskinboy:

    Можно и без ноутбука - Bluetooth адаптер недорого стоит, сразу с телефона можно прочитать ошибки.
    Я такой брал:
    Автосканер ELM327 PIC18F25K80 v1.5 2 платы ЕЛМ 327 ELM327 ScanBox
    https://www.wildberries.by/catalog/28810664/detail.aspx?size=64791729
    Половик прочитал, ладу ларгус тоже. Правда, стоил он 21 р.

    О ! Спасибо за идею, себе такую штуку закажу обязательно :super:

    "Не шалю, никого не трогаю, починяю примус..." Мой жизненный девиз!
  • Potapka1984 Junior Member
    офлайн
    Potapka1984 Junior Member

    79

    14 лет на сайте
    пользователь #475676

    Профиль
    Написать сообщение

    79
    # 26 января 2026 14:11
    pavelraziev:

    Вряд-ли там ещё пескоструй нужен будет

    Забыл упомянуть, что Поло 2014 года и жил без гаража)

  • gloros Senior Member
    офлайн
    gloros Senior Member

    551

    12 лет на сайте
    пользователь #838946

    Профиль
    Написать сообщение

    551
    # 26 января 2026 15:31
    Potapka1984:

    Поло 2014 года и жил без гаража

    Такому поло видимо бесполезно уже антикор делать, т.к. если уже очаги коррозии пошли, то заливать их антикором = ускорять в разы естественный процесс ржавления. Как говорится "поздно пить Боржоми..."

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1481

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1481
    # 26 января 2026 15:37

    gloros, +1. Potapka1984, вы слишком поздно спохватились, вполне возможно, что сделав антикор только усугубите ситуацию.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • pavelraziev Senior Member
    офлайн
    pavelraziev Senior Member

    915

    15 лет на сайте
    пользователь #355853

    Профиль
    Написать сообщение

    915
    # 27 января 2026 20:10
    bomzhik:

    gloros, +1. Potapka1984, вы слишком поздно спохватились, вполне возможно, что сделав антикор только усугубите ситуацию.

    Наружные ржавые поверхности закрывать битумной мастикой безусловно не вариант, но и почистить их болгаркой, протравить преобразователем, загрунтовать и заантикорить можно и самому. Ну а скрытые полости проливают составами типа мовиль и это замедляет ржавчину так как кислорода доступа нет, влаги, солей. Плюс там обычно есть ингибиторы коррозии. Как то раньше видел видео одного жестянщика, которые поверхности голого металла покрывал динитролом восковым и такие авто стояли у него на улице и зимой и летом продолжительное время без коррозии.

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1481

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1481
    # 29 января 2026 16:34

    pavelraziev, я согласен, если есть навыки и опыт, делаешь сам для своей ласточки антикор, никуда не торопишься, все по технологии, то наверное толк будет. Ну а если будут делать где-то, кто-то...... с почти 12 летней машинкой могут быть "сюрпризы".
    Кстати, стойки стабилизатора из полиуретана пока ходят, мороз был не детский, пока тихо.....Хотя я за колесо не особо могу заглянуть, может где-то уже и надорвало полиуретан....Весной гляну, когда колеса буду менять.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • johnix Junior Member
    офлайн
    johnix Junior Member

    83

    12 лет на сайте
    пользователь #919110

    Профиль
    Написать сообщение

    83
    # 30 января 2026 08:28 Редактировалось johnix, 1 раз.

    доброе утро, подскажите какой средний расход бензина показывает сейчас ваш поло, что-то мои 11-12 литров напрягают, режим поездок - город + пробочки местами (поло 2014г., 1.6 МКПП).

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1481

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1481
    # 30 января 2026 12:01 Редактировалось bomzhik, 1 раз.

    johnix, мой средний расход за последний месяц 8,6 л / 100 км. Но я езжу как пенс, в пробки стараюсь не попадать. Резина - зимняя 8-летняя белшина, постоянно прогреваю машину не менее 10 мин перед началом поездки и не выключаю двигатель минимум 2-3 минуты после окончания поездки. Поездки короткие: утром 11,5 км и вечером столько же.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • johnix Junior Member
    офлайн
    johnix Junior Member

    83

    12 лет на сайте
    пользователь #919110

    Профиль
    Написать сообщение

    83
    # 30 января 2026 13:29 Редактировалось johnix, 1 раз.
    bomzhik:

    мой средний расход за последний месяц 8,6 л / 100 км. Но я езжу как пенс, в пробки стараюсь не попадать. Резина - зимняя 8-летняя белшина, постоянно прогреваю машину не менее 10 мин перед началом поездки и не выключаю двигатель минимум 2-3 минуты после окончания поездки. Поездки короткие: утром 11,5 км и вечером столько же.

    100% тот же подход - прогреве до и после, короткие поездки, только еду с потоком и пробками

  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1481

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1481
    # 30 января 2026 13:51

    johnix, могу добавить, что за декабрь средний расход был 7,0 л на 100 км, но там была поездка за город, 180 км туда и 180 км обратно. При этом я всегда слежу сам за расходом, не доверяю бортовику, отмечаю все заправки и, соответственно, расход. Хотя бортовик у меня сильно не врет, занижает расход на 0,1 л на 100 км.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • Чичваркин Senior Member
    офлайн
    Чичваркин Senior Member

    915

    13 лет на сайте
    пользователь #645863

    Профиль
    Написать сообщение

    915
    # 30 января 2026 13:59 Редактировалось Чичваркин, 1 раз.
    johnix:

    доброе утро, подскажите какой средний расход бензина показывает сейчас ваш поло, что-то мои 11-12 литров напрягают, режим поездок - город + пробочки местами (поло 2014г., 1.6 МКПП).

    В январе, при городских поездках утром и вечером (15-17км в одну сторону), средний расход выше 10л. не поднимался.

    "Не шалю, никого не трогаю, починяю примус..." Мой жизненный девиз!
  • Alex_UssR Senior Member
    офлайн
    Alex_UssR Senior Member

    12200

    13 лет на сайте
    пользователь #581846

    Профиль
    Написать сообщение

    12200
    # 30 января 2026 14:02
    bomzhik:

    pavelraziev, я согласен, если есть навыки и опыт, делаешь сам для своей ласточки антикор, никуда не торопишься, все по технологии, то наверное толк будет. Ну а если будут делать где-то, кто-то...... с почти 12 летней машинкой могут быть "сюрпризы".
    Кстати, стойки стабилизатора из полиуретана пока ходят, мороз был не детский, пока тихо.....Хотя я за колесо не особо могу заглянуть, может где-то уже и надорвало полиуретан....Весной гляну, когда колеса буду менять.

    самый лучший антикор - продать\отправить в люди, пока она в цене. Если уже начало ржаветь там-сям, никакие преобразователи не достанут ржавчину из глубины металла. Как и щетки - которые ее только полируют по-верху)))

    В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
  • bomzhik Senior Member
    офлайн
    bomzhik Senior Member

    1481

    12 лет на сайте
    пользователь #816599

    Профиль
    Написать сообщение

    1481
    # 30 января 2026 14:42
    Alex_UssR:

    самый лучший антикор - продать\отправить в люди

    С этим трудно спорить. Спорить можно в другом: кто сейчас в своем уме полик, купленный когда-то в салоне, всхоленный, лелеянный, к стукам которого всегда чутко прислушивался, под капот к которому никто кроме меня и дважды официалов не лазил......, так вот, спрашиваю я, - кто захочет отправить полика в люди? Либо очень богатый человек, либо........
    Я себя ни к первой категории, ни ко второй не отношу. Будет служить мне верой и правдой еще не один год, мне категорически не нравится все то, что есть в наших салонах сейчас. Это исключительно ИМХО. Ничего против китайцев не имею, но сам себе такого светящегося счастья не хочу. У них даже стоп-сигналы меня слепят, я уже молчу про головной свет, - как они сертификацию прошли вообще? А техосмотр? Меня с моими заводскими галогенками, - и то на коррекцию светового потока прямо с техосмотра отправили, пришлось к официалам ездить корректировать....А тут такое......Да и статистики вменяемой по ним нет до сих пор.

    Поло седан 2018. 90 л. с. МКПП, Trend (Drive)
  • Miskinboy Senior Member
    офлайн
    Miskinboy Senior Member

    4305

    17 лет на сайте
    пользователь #122982

    Профиль
    Написать сообщение

    4305
    # 30 января 2026 16:08

    А зачем греть движок 2-3 минуты после завершения поездки?

  • sakuma Senior Member
    офлайн
    sakuma Senior Member

    719

    12 лет на сайте
    пользователь #841464

    Профиль
    Написать сообщение

    719
    # 30 января 2026 22:47 Редактировалось sakuma, 1 раз.
    bomzhik:

    , постоянно прогреваю машину не менее 10 мин перед началом поездки и не выключаю двигатель минимум 2-3 минуты после окончания поездки.

    Прогреваю машину до падения холостых до 1000 об, это примерно зимой 2-3мин., летом 20-30сек. Это около +30гр., что вполне достаточно для двигателя. Греть двигатель надо в движении, на небольшой скорости.

    Поло седан 2019. 110 л.с. АКПП, connect+comfort