- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 29 августа 2012 16:39beloff1, ты хороший человек, но надо внимательнее советы давать
Подскажите, други... явно такое у кого-нибудь уже было... Авто 2007, БКП, 6ДСГ, 2.0дизель.
маховик новый 550-600 долл.
б.у. 250 долл, если авто на продажу.vagsklad.by -
Senior MemberофлайнSenior Member
1359
21 год на сайте
пользователь #230431359 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398vagsklad.by -
-
Junior MemberофлайнJunior Member
90
13 лет на сайте
пользователь #62838590 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3036
17 лет на сайте
пользователь #1531523036# 29 августа 2012 17:39Так что никто ничего не Посоветует про
Gibsman:
Есть несколько вопросов:
1) 1K0 129 620 E Фильтр. элемент возд. фильтра для эксплуатации а/м в холодном климате
Это собственно что?
2) Мой спортлайн кажется мне слишком низким, а в разноцветных метках разобраться не могу, может подскажите номерок пружин стандарт или для российских дорог (Универсал)Добавлено спустя 2 минуты 25 секундИ нужно ли вместе с пружинами менять аммо
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
18 лет на сайте
пользователь #1125851398# 29 августа 2012 18:11Gibsman,
1. Это такой же фильтр как и стандартный, только ещё на фильтрующий элемент наклеен слой параллона - милимметра 2-5.Добавлено спустя 1 минута 20 секунд2. пружины рекомендуется менять вместе с амортизаторами, если хотите поднять машину. Там в амортизаторах другой ход штока будет. Если мне память не изменяет.
vagsklad.by -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
425
15 лет на сайте
пользователь #339278425# 29 августа 2012 18:52Ребят, на неровностях стучит передняя подвеска. на ровной дороге - тишина. что это может быть? в какую сторону копать?
-
# 29 августа 2012 19:03
mixer2007:
Ребят, на неровностях стучит передняя подвеска. на ровной дороге - тишина. что это может быть? в какую сторону копать?
Интересно, как должна стучать подвеска на ровной дороге
, а так тяги стабилизатора, сайлентблоки. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
425
15 лет на сайте
пользователь #339278425# 29 августа 2012 19:5590125:
mixer2007:
Ребят, на неровностях стучит передняя подвеска. на ровной дороге - тишина. что это может быть? в какую сторону копать?
Интересно, как должна стучать подвеска на ровной дороге
, а так тяги стабилизатора, сайлентблоки.а как то самому продиагностировать можно? или на СТО дорога?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1816
15 лет на сайте
пользователь #2978841816# 29 августа 2012 20:05mixer2007, поиск рулит... я писал про бесплатную диагностику подвески в минске...
-
# 29 августа 2012 20:22
uka:
нужно что-нибудь при этом менять (прокладку там или еще что?)
прокладку не надо, но лезть за ними глубоковато(возможно придётся снимать распредвал)
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
392
14 лет на сайте
пользователь #445886392# 29 августа 2012 20:29beloff1:
фотка кнопок новых
И что по деньгам вышло?И если можешь дай номерок деталей,и от включателя света!
VW PASSAT B7 2.0TDI CFFB 2011 -
# 29 августа 2012 20:35
Всем добрый вечер.Нарисовалась проблемка,может что подскажите.Суть в том что машина(2006г.в,2.0BMP,DSG) не стого перестаёт реагировать на педаль газа,т.е.едет едет а потом резко теряется тяга,такое впечаьление как будто включается нейтралка,и при нажатии на педаль газа,хоть до плешки,ничего не происходит,по тахометру обороты не меняются.Переключаешь на нейтраль и сновав драйв,и всё нормально.Масло в коробке менял,оригинал,по шнурку ошибок не пишет,но явно это не к добру.Что можнно предположить,пробема с коробкой или с движком??
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3036
17 лет на сайте
пользователь #1531523036# 29 августа 2012 21:18efir1684:
Gibsman,
1. Это такой же фильтр как и стандартный, только ещё на фильтрующий элемент наклеен слой параллона - милимметра 2-5.Добавлено спустя 1 минута 20 секунд2. пружины рекомендуется менять вместе с амортизаторами, если хотите поднять машину. Там в амортизаторах другой ход штока будет. Если мне память не изменяет.
1 та я вот и хочу понять есть ли смысл его на зиму ставить?
2 Ценники если можно в лсДобавлено спустя 35 секундALEX-nev, Не понятно
-
# 29 августа 2012 21:54
Gibsman:
ALEX-nev, Не понятно
Не понятно что,синптомы,или плохо описал ситуацию?
-
# 29 августа 2012 22:03
mixer2007:
90125:
mixer2007:
Ребят, на неровностях стучит передняя подвеска. на ровной дороге - тишина. что это может быть? в какую сторону копать?
Интересно, как должна стучать подвеска на ровной дороге
, а так тяги стабилизатора, сайлентблоки.а как то самому продиагностировать можно? или на СТО дорога?
Диагностика подвески стоит не дорого ( весной было 30 тыр.), думаю заехать на подьемник и все станет ясно.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3036
17 лет на сайте
пользователь #1531523036# 29 августа 2012 22:07ALEX-nev:
Gibsman:
ALEX-nev, Не понятно
Не понятно что,синптомы,или плохо описал ситуацию?
А как в ручном режиме?
-
# 29 августа 2012 22:12
master0489:
Однаклубники подскажите еще одну причину,при небольшой скорости при торможении начинаеться дергание машины, куда надо копать?
Попробуй поджать суппорты.
