VW Passat B6/B7 Сlub

veild, я вообще не против извратиться, когда скучно. Еще и фоточками присыпать это дело. Но уж больно страшно, что потом на велосипеде ехать за новыми дисками придется.)
А болгарку можно... в ресторан, например, сводить, чем заставлять ее диски протачивать.)

KNK:

Я сбил и что должно стать?

Я тоже сбил при замене колодок, после этого появилась небольшая вибрация. Спустя км 200 пропала.
Окалины, правда не мои, но похожие

veild:

у тебя же сть балгарка и руки от плечей дерзай

Это полная

Иногда получается, что вся эта ржа новыми колодками стирается. Но не факт. Так что точить все же нужно. И кстати, совершенно непонятен мне один момент: у меня в машине передние колодки трут диски нормально. А у задних все время образуется вот этот самый ржавый кантик на дисках. Хотя колодки прилегают ко всей площади диска и трутся об нее. Как это вообще понимать. из-за чего такое происходит?

mishanya1986:

Первый раз слышу что болгаркой кто то протачивает диски... Наверное это кто то пошутил)))

друг болгаркой кантик по краю себе в машине зачищал и всё отлично у него, нету ни какой вибрации и т.д.
или я под словом "проточка" что то не то понимаю?

Как - определились. А теперь - где, кто это делает?

у меня были практически без износа, но образовался ржавый кантик, при смене колоднк прошлись немного болгаркой - пофиг, колодки не вычисили его до блеска.
нашел контору на велозаводе, потачивают без снятия, процедура длится часа 2.5.
диск тоньше не стал, тормоза отличные, полет 20тыщ нормальный.
кмк процедура имеет смысл если диски не изношены

как мне рассказали, колодки могут снять только налет, который после дождя или мойки образовывается.
если ржа на диске дала раковины вглубь - хоть с зажатыми тормозами катайся, колодки просто скользят по ним и все.

bawtrik, хотим-хотим.)

bawtrik:

Наконец поставил себе цветную приборку от Б7

и во что встала такая радость?

Там еще декор дороговатый относительно.

mn76, покупай две б.у. оригинальные за 100 долл.
Или под заказ две новых за 150 долл.