Geely Atlas

Проблема не только в том, что люди в возрасте плохо видят и слышат. Основная проблема заключается в том, что пожилые люди плохо воспринимают новые для них идиомы. Например, такие как курсор управляемый стрелками, меню, функциональные клавиши и т. п.

Обычный стационарный телефон — знакомая идиома. Поднял трубку — ответил, положил — сбросил вызов. Если телефон нужен только как средство связи на даче, то идеальным вариантом для пожилого человека был бы стационарный телефон формата GSM. Но там тоже может быть какая-то лажа с интерфейсом, которая заставит людей мучиться и ненавидеть этот аппарат, не давая им по-нормальному пользоваться.

Denicccka:

Дрюня:

Значит проблема не в замене всех кнопок экраном, а в эргономике на этом экране?

Вы читаете между строк? Значит да. Именно это я и написал несколько раз и акцентировал внимание. Вы как будто не мне отвечаете. Не надо все на главный экран, достаточно например свайп влево, там весь обогрев. Весь. На 1 экране, а не при задействовании всех 4. Про голосовое управление я ничего не писал - опять вы перепутали адресата. Но считаю это круто. Опять же - движение вперед в развитии.

Вы путаетесь в показаниях.
Но для пожилых людей это простительно.

Мне то же было непривычно первые две недели без физических кнопок.
Но сейчас уже привык, как буд то так и было всегда.

В Ниссане t32 хоть и есть кнопки обогрева, но общий дизайн 20-й давности угнетает.

В t33 уже свежее дизайн, и есть кнопки обогревов.
Но у нас привозят Икс-Трейлы только из Китая, а там не бывает обогревов руля и лобового стекла.

Denicccka:

WinterDream:

Вы путаетесь в показаниях.

Пруфы, Вася?

Пенсионеры такие смешные.

WinterDream:

Solidno:

Denicccka:

WinterDream:

Denicccka, так они в одном месте, см фото выше

Начинаю сомневаться в адекватности собеседника.

поздно что-то начали))

Еще один любитель кнопочных телефонов )

я забыл,что это за мучения.у меня шитая ГУ и подогревы в авто.я их вообще не трогаю.но прекрасно понимаю,что включить кнопкой,как например,обогрев заднего стекла у нас-это проще,чем сидеть и свайпить по монику в разные стороны

Tomcat:

Дрюня:

Кстати в ваге вернули кнопки просто из-за жалоб =) Не решили доработать текущее решение, а пошли на поводу у жалобщиков.
Значит проблема не в замене всех кнопок экраном, а в эргономике на этом экране?

Когда я был маленьким и глупым, а в машинах практически всё было механическим, начали появляться брички с электропакетом. Производители быстро смекнули где профит, и выбросили всё механическое нафиг.
Как-то раз один человек морозной зимой возвращался в электропакетной машинке из прекрасного, но очень немноголюдного далёка. Вдруг ни с того ни с сего мозги у машинки скоропостижно издохли, а все окошки при этом открылись. Хотел было человек взяться за "вёсла" - а их нет. А двустороннее воспаление лёгких появилось. Так и с планшетомобилями. ДТП, смертельные исходы, суды, огромные неустойки - именно попандос на лавандос заставил ваг вернуть кнопочки взад, а не всхлипы жалобщиков.

Уже выкладывал здесь ВАГ.
Можно и повторить.
Планшет актуального Тигуана, с кнопками как и у нас на Атласе Про.
Только у Тигуана еще вентиляция есть.

Все управление переехало на планшет.

А кнопки вернулись на рулевое колесо.
Все как у нас на Атласе Про.

Tomcat:

WinterDream:

Все как у нас на Атласе Про.

Не всё. У нас ещё "пианина" под планшетом имеется. И неплохая пианина.

Точно, у нас хотя бы климат можно физическими кнопками нажимать.

А у ВАГа на торпедо вообще нет кнопок )

Tomcat, пассажиру планшет дадут после рестайлинга, в 2027 году )

Tomcat:

И это правильно. Пусть пока на цветные огоньки пялится, болезный, пока другие фильму смотрят.

С тремя экранами уже многие делают, монжаро тоже не первооткрыватель тут.
Много кто сейчас экспериментирует на самом деле.

тыц

BMW i7

Porsche Cayenne

Audi A8/A6

Глянул, что сегодня Nissan на X-Trail цены скинул, посмотрел комплектацию и передумал =) Тугелла всё-равно интереснее. Кстати, а вы вот себе взяли бы атласа сейчас или тугеллу, если бы была возможность выбирать?

PaD:

Дрюня:

Глянул, что сегодня Nissan на X-Trail цены скинул, посмотрел комплектацию и передумал =)

Ездил на тест-драйв -- очень приятная машина. Но как это водится не без нюансов:
1. Приложение не коннектится (условно на каком-то китайце)
2. Подогревов нет как класса (кроме передних сидух и зеркал). Говорят, что автозапуск и печка тэном решает проблему)
3. Нет автозатемнения зрекал, датчика дождя (!)
4. На планшете показывает погоду в Китае, не лечится судя по всему
5. Сам планшет по сути бесполезен у нас, симку не прошьют
6. И самое главное -- это неофициально ввезенный китай, гарантия от Драйвмоторс всего на 2 года и 60к. Они якобы сделали запас основных запчастей, но, рискну предположить, при возникновении серьезных проблем могут возникнуть боооольшие сложности.

Но машина классная, понравилась

Да, гарантия от СТО ДравМотрс.
Под честное слово.

Поэтому и выбрал Атлас, что гарантия от завода.

Хотя до этого покупал два Икс-Трейла новыми и с официальной гарантией.

Хотелось конечно новый Атлас.
Но буде ли он в РБ еще никто не знает.