Ответить
  • Saturn Onliner Watch ClubАвтор темы
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club Автор темы

    17011

    24 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 10 апреля 2009 14:52 Редактировалось Saturn, 28 раз(а).

    Автомобили Volkswagen в Каталоге Onliner.by

    Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей 8)

    Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

    Список Passat'оводов:
    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=12017886#12017886

    Обсуждение B3их и B4ых
    Обсуждение B6ых

    архив:
    v.1: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=223195
    v.2: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=814800

    Купить. Продать VW Passat B5 на Автобарахолке Onliner.by

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • 101322 Senior Member
    офлайн
    101322 Senior Member

    1931

    18 лет на сайте
    пользователь #101322

    Профиль
    Написать сообщение

    1931
    # 20 августа 2013 14:12

    16группа

  • jokzz Member
    офлайн
    jokzz Member

    279

    13 лет на сайте
    пользователь #658109

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 20 августа 2013 17:11

    Как посмотреть по vag com за тем, как льют форсунки? Я так понимаю это в блоке управления двигателя, группа 000, первые четыре показателя? В пределах каких значений эти показатели должны работать? (awx)

  • Gromer Senior Member
    офлайн
    Gromer Senior Member

    7042

    19 лет на сайте
    пользователь #73365

    Профиль
    Написать сообщение

    7042
    # 20 августа 2013 19:06

    jokzz, 13 группа. -2.2 - +2.2 диапазон регулирования. Чем ближе к 0 значения - тем лучше.

    zzz...zzz...zzz
  • DJIMIK Member
    офлайн
    DJIMIK Member

    369

    16 лет на сайте
    пользователь #239795

    Профиль
    Написать сообщение

    369
    # 21 августа 2013 13:30

    Какой фирмы лучше взять передние тормазные диски и колодки?

  • Black-Light Senior Member
    офлайн
    Black-Light Senior Member

    1309

    16 лет на сайте
    пользователь #177173

    Профиль
    Написать сообщение

    1309
    # 21 августа 2013 14:13 Редактировалось Black-Light, 1 раз.

    DJIMIK,

    passat-b5.ru:

    Тормозные диски
    хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
    Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное

    Тормозные колодки
    хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
    так себе: Mintex
    Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Jp Group, REMSA (по отзывам форумчан)

    A6C5 Avant 1.8TQ
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    303

    16 лет на сайте
    пользователь #223722

    Профиль

    303
    # 21 августа 2013 20:40 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Ребята подскажите полуось должна ходить от колеса к коробке или нет? Просто у меня с одной ( левой ) стороны ходит а с правой норм. Заметил я это как поменял внешний шрус а на следующий день стало стучать в колесе :molotok: даже на более менее ровной дороге, думал подвеска но она в норме, но полуось ходит туда-сюда и стук издает характерный. Подскажите что может тут быть? :( Может она соскочила откуда то там.

  • BigBud Senior Member
    офлайн
    BigBud Senior Member

    6041

    16 лет на сайте
    пользователь #191146

    Профиль
    Написать сообщение

    6041
    # 21 августа 2013 21:27

    mAx.89, ШРУС зашел за стопорное кольцо, защелкнулся? полуось ходит.

    http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200471&start=600
  • Black-Light Senior Member
    офлайн
    Black-Light Senior Member

    1309

    16 лет на сайте
    пользователь #177173

    Профиль
    Написать сообщение

    1309
    # 22 августа 2013 08:48
    mAx.89:

    Ребята подскажите полуось должна ходить от колеса к коробке или нет? Просто у меня с одной ( левой ) стороны ходит а с правой норм. Заметил я это как поменял внешний шрус а на следующий день стало стучать в колесе :molotok: даже на более менее ровной дороге, думал подвеска но она в норме, но полуось ходит туда-сюда и стук издает характерный. Подскажите что может тут быть? :( Может она соскочила откуда то там.

    У меня походу точно так же, справа ходит чуть чуть пару мм, а вот слева нормальный такой ход пару см...

    A6C5 Avant 1.8TQ
  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    20 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 22 августа 2013 09:42
    mAx.89:

    Ребята подскажите полуось должна ходить от колеса к коробке или нет? Просто у меня с одной ( левой ) стороны ходит а с правой норм. Заметил я это как поменял внешний шрус а на следующий день стало стучать в колесе даже на более менее ровной дороге, думал подвеска но она в норме, но полуось ходит туда-сюда и стук издает характерный. Подскажите что может тут быть? Может она соскочила откуда то там.

    похоже не защелкнулся стопор в виде буквочки С на полуоси в шрусе и поэтому полуось ходит сильно в шрусе

    Балуюсь диагностикой VAG
  • valera2407 Neophyte Poster
    офлайн
    valera2407 Neophyte Poster

    27

    12 лет на сайте
    пользователь #888954

    Профиль
    Написать сообщение

    27
    # 22 августа 2013 12:51

    [censored by Juv4ik]

  • 01alex Senior Member
    офлайн
    01alex Senior Member

    2614

    15 лет на сайте
    пользователь #355331

    Профиль
    Написать сообщение

    2614
    # 22 августа 2013 18:20 Редактировалось 01alex, 1 раз.

    дел

    "Самое непостижимое в этом мире — это то, что он постижим"Albert Einstein
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    303

    16 лет на сайте
    пользователь #223722

    Профиль

    303
    # 22 августа 2013 18:27 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    съездил на сто сказали что все хорошо с шрусом и полуосью - приговорили нижний кроивой рычаг.
    Я не пойму из-за него разве может быть столько шуму? :o

  • Denn-89 Senior Member
    офлайн
    Denn-89 Senior Member

    2144

    17 лет на сайте
    пользователь #164006

    Профиль
    Написать сообщение

    2144
    # 22 августа 2013 18:52

    Сделал свет, если кому надо то вот: http://wiki.vag.cc/index.php?title=Volkswagen_Passat_B5/B5.5_%D0% ... 0%B8%D1%8F только уточню, крутёлка снимается вместе с круглой частью, только тогда надо покрутить по кругу крутёлку и она достанется.

  • Kup1944 Member
    офлайн
    Kup1944 Member

    296

    16 лет на сайте
    пользователь #219443

    Профиль
    Написать сообщение

    296
    # 22 августа 2013 19:59
    ferum1980:

    Всем привет. Кто что может сказать,утром когда запускаю авто расходомер показывает 6 л.ч и сколько не грей не упадёт при том что начинаю двигаться раскручиваю до 3000 ,потом расход начинает падать до 1.5 проехав км 10 расход опускается до 0.7 -0.8. Двигатель AHU 90 коней.расход по городу спокойно ездить 5.8 трасса 5.1- 5.3 .кто что думает?лог снять не чем.)))Может сам расходомер глючит ))

    насколько я понимаю, то у дорестового Б5 мгновенный расход "стоя" не показывает, пока не поедешь

  • 432387 Member
    офлайн
    432387 Member

    207

    14 лет на сайте
    пользователь #432387

    Профиль
    Написать сообщение

    207
    # 22 августа 2013 22:14

    Проехал я на пасе 3700 км по Европе. За это время одна поломка - перегорела лампа ближнего света, благо у меня галоген, так что все решилось за 3 USD. За время поездки средний расход 5.2 л/100. Ездил по городам плюс трассы. Специально мерял средний расход из Праги в Белосток (999км) - 4.8 л/100 при средней скорости 91 км/ч. На автобанах поливал 110 с кондеем. Если кто не верит - могу видео сбросить)). Расход по компу точно совпадает с заправками.

  • jokzz Member
    офлайн
    jokzz Member

    279

    13 лет на сайте
    пользователь #658109

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 22 августа 2013 22:19
    5283:

    Проехал я на пасе 3700 км по Европе. За это время одна поломка - перегорела лампа ближнего света, благо у меня галоген, так что все решилось за 3 USD. За время поездки средний расход 5.2 л/100. Ездил по городам плюс трассы. Специально мерял средний расход из Праги в Белосток (999км) - 4.8 л/100 при средней скорости 91 км/ч. На автобанах поливал 110 с кондеем. Если кто не верит - могу видео сбросить)). Расход по компу точно совпадает с заправками.

    У меня средний по компу показывает на 0.3 литра меньше, чем на самом деле. Проверял несколько раз. А зимой вообще на 0.6-0.7 литра.

  • DJamalus Senior Member
    офлайн
    DJamalus Senior Member

    716

    15 лет на сайте
    пользователь #352056

    Профиль
    Написать сообщение

    716
    # 22 августа 2013 23:03

    Всем привет. Машина сильно при наборе скорости дымит голубым дымом. На компе форсунки максимум дают 0.7 отклонения от 0. Форсунки уже на подходе??? Почему тогда комп не показывает???

  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    20 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 23 августа 2013 09:32
    DJamalus:

    Всем привет. Машина сильно при наборе скорости дымит голубым дымом. На компе форсунки максимум дают 0.7 отклонения от 0. Форсунки уже на подходе??? Почему тогда комп не показывает???

    потому что комп показывает разность между форсунками ,и голубой дым это может и масло из-за маслосъемных колпачкои и или изнощеной поршневой группы

    Балуюсь диагностикой VAG
  • Alex17 Senior Member
    офлайн
    Alex17 Senior Member

    1157

    17 лет на сайте
    пользователь #158907

    Профиль
    Написать сообщение

    1157
    # 23 августа 2013 15:31

    17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева. P1116 - 004 - Нет Сигнала
    Я так понимаю это замена лябда-зонта.
    Народ, кто-нибудь менял? номер не подскажите для мотора AWM, трудоемка сама замена?

  • DJIMIK Member
    офлайн
    DJIMIK Member

    369

    16 лет на сайте
    пользователь #239795

    Профиль
    Написать сообщение

    369
    # 23 августа 2013 15:39

    Привет всем! После 3000 оборотов турбина идёт в аварийный режим ошибка регулятор давления надува больше верхнего придела т.е передув.
    Дыр вроде нету, но начала жрать масло. Думаю может датчик давления надува он же вроде находится в патрубке который идёт в интеркулер возле топливного фильтра? Какие будут мысли?Если потом заглушить машину и включить зажигание турба снова тянет но после 3000 тяги нет!