VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Не работает вентилятор кондиционера. Напрямую подсоединяю - работает, предохранитель целый, куда копать?

доброго дня! ребята, мот кто-нить посоветует хорошего мастера по диагностике и ремонту? у мя 5-й пассат 98 года,1.9 тди. Так вот, есть проблема, которой авто болен уже давно, а суть ее такова: на горячую автос очень сильно тупит!!! был уже не на одной комп.диагностике, а проблему найти не могут, а грят, что по компу все в порядке. Отв., если можно, в лс. Огромное спасибо!

OptimaL:

Добрый день всем! По ряду причин приходится продавать свой B5 GP 1,9 ТDI AVB 2001г. механика, 2 года назад перед возростанием растоможки пригнанный из germany. Проездил все это время без вопросов, но вот как только месяц назад собрался выставить на продажу появились шумы и вибрации в сцеплении, которые каждый мастер СТО, диагностирует на свой лад. Вообщем по пробегу в 240 т.км. больше подозрений на двухмассовый маховик, так как сцепление и передачи включаюься хорошо, но есть вибрации на кухов на холостых, при троганнии, и выше 2200. Так как $ на ремонт и замену нету, сбросил цену по максимуму на 800$ ниже средней рыночной (350$ маховик, 230 комплект сцепления, 70 выжимной, 150$ работы, хотя там скорее всего не все надо менять). Приезжают смотрят, мучаются но браться за ремонт никто не хочет. По ходу если до следующих выходных не найдется человек который купит и для себя востановит как надо, придется искать бабло и вариант ремонта подешевле---например ВОСТАНОВЛЕНИЕ ДВУХМАСОВОГО МАХОВИКА И СЦЕПЛЕНИЯ. Поскажите кто-нибудь делает? или Где делал? Почем? Какая гарантия? За рание спасибо!

насколько мне известно двухмассовый маховик ходит не сильно долго . как вариант подешевле, поставить одномассовый маховик
или ещё вариант зайди на ауди клуб , там есть классный мастер , если хорошенько постараешься найдёшь , весь ауди клуб у него чинится

anndrik:

доброго дня! ребята, мот кто-нить посоветует хорошего мастера по диагностике и ремонту? у мя 5-й пассат 98 года,1.9 тди. Так вот, есть проблема, которой авто болен уже давно, а суть ее такова: на горячую автос очень сильно тупит!!! был уже не на одной комп.диагностике, а проблему найти не могут, а грят, что по компу все в порядке. Отв., если можно, в лс. Огромное спасибо!

нужно смотреть ТНВД

HappyDevil:

OptimaL:

Добрый день всем! По ряду причин приходится продавать свой B5 GP 1,9 ТDI AVB 2001г. механика, 2 года назад перед возростанием растоможки пригнанный из germany. Проездил все это время без вопросов, но вот как только месяц назад собрался выставить на продажу появились шумы и вибрации в сцеплении, которые каждый мастер СТО, диагностирует на свой лад. Вообщем по пробегу в 240 т.км. больше подозрений на двухмассовый маховик, так как сцепление и передачи включаюься хорошо, но есть вибрации на кухов на холостых, при троганнии, и выше 2200. Так как $ на ремонт и замену нету, сбросил цену по максимуму на 800$ ниже средней рыночной (350$ маховик, 230 комплект сцепления, 70 выжимной, 150$ работы, хотя там скорее всего не все надо менять). Приезжают смотрят, мучаются но браться за ремонт никто не хочет. По ходу если до следующих выходных не найдется человек который купит и для себя востановит как надо, придется искать бабло и вариант ремонта подешевле---например ВОСТАНОВЛЕНИЕ ДВУХМАСОВОГО МАХОВИКА И СЦЕПЛЕНИЯ. Поскажите кто-нибудь делает? или Где делал? Почем? Какая гарантия? За рание спасибо!

насколько мне известно двухмассовый маховик ходит не сильно долго . как вариант подешевле, поставить одномассовый маховик
или ещё вариант зайди на ауди клуб , там есть классный мастер , если хорошенько постараешься найдёшь , весь ауди клуб у него чинится

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

anndrik:

доброго дня! ребята, мот кто-нить посоветует хорошего мастера по диагностике и ремонту? у мя 5-й пассат 98 года,1.9 тди. Так вот, есть проблема, которой авто болен уже давно, а суть ее такова: на горячую автос очень сильно тупит!!! был уже не на одной комп.диагностике, а проблему найти не могут, а грят, что по компу все в порядке. Отв., если можно, в лс. Огромное спасибо!

нужно смотреть ТНВД

т.е его нужно снимать и диагностировать? ок., тогда почему комп ничего не показывает? тестили даж на ходу, но увы, выдает, что все в норме...

anndrik:

тестили даж на ходу, но увы, выдает, что все в норме...

Ошибки прописываются при критических превышениях контролируемых параметров. Параметры в вашем двигателе контролируются далеко не все, что-то нужно замерять отдельно (вакуум, давление топлива и т.д.) а даже те цифры, которые есть в VAG-com в движении нужно еще верно истолковать.
Вывод: не комп диагностирует, а человек, и, соотв. его квалификации недостаточно, если проблему выявить не получается.

HappyDevil:

anndrik, а комп много чего и не покажет , сними крышку с двигла , там увидишь ТНВД
если на горячую плохо заводится ,то наверняка проблема в нём , попробуй холодной водой на него полить до той степени чтобы рукой можно было дотронуться , и попробовать завестись , если нормально заведётся , то проблема в нём

так дело то в том, что с заводкой( тьфу-тьфу-тьфу!) проблем вообще нет...все начинается , когда долго по городу поездишь, либо просто на дальняк куда-нить, потом машина просто оч тупо разгоняется, хотя скорость набирает, в смысле и 140, и 160 км/ч едет, но вот на разгоне тупая...мне говорили, что мот со сцеплением проблемы...а другие грят, что сцепление не при чем...в общем устал уже...по осени думаю продать, но с такой проблемой, думаю, что только перекупы...

Oleg_Mogilev:

anndrik:

тестили даж на ходу, но увы, выдает, что все в норме...

Ошибки прописываются при критических превышениях контролируемых параметров. Параметры в вашем двигателе контролируются далеко не все, что-то нужно замерять отдельно (вакуум, давление топлива и т.д.) а даже те цифры, которые есть в VAG-com в движении нужно еще верно истолковать.
Вывод: не комп диагностирует, а человек, и, соотв. его квалификации недостаточно, если проблему выявить не получается.

возможно, я не отрицаю...так подскажите хорошего спеца, т.к, собственно говоря, за этим я сюда и обратился...

Slonyara:

С ностальгией вспоминаю свой AFN 1998-го года. Реальная практика: Минск-Сочи, 5 человек, полный багажник, всю дорогу 110...120, включая серпантин. Средний расход - 5.3, кондей не выключал, АКПП 4-ступенчатая. Эх....
AVB гораздо больше лопает.

с учетом условий - сомневаюсь, т.к. законы физики еще никто не отменял...

sannet:

[Но вот я не могу поверить, что при 130 км/ч - средний 5,3 л, подскажите, у кого ещё такое счастье????

надо не по компу измерять, а по реальному расходу - среднему... если есть кабель, то можно посмотреть сколько точно литров в баке - замерил до и после поездки, поделил, получил цифру... измерял так для 90-95 км в ч (средняя была естественно около 75 - трасса 85%+15% город), плюс накидывал по 1 литру при измерениях (для погрешности) - итого что-то около 4.9-5.0 л на 100 км , а комп показывал что-то около 5.4 л на 100 км... и вообще это зависит от того как часто ты тапку теребишь - будешь ехать плавно без резких ускорений и частых остановок - будет тебе экономия и согласие реальных данных с бортовым компом... это обычная физика... меньше 5.1 и больше 6.5 (согласно компа) для трассы в среднем я у себя не видел никогда - в первом случае это езда по всем правилам с 90 км в ч без обгонов и ускорений, а во втором - автобаны где старался держать 150-160... город не классифицирую - разные условия эксплуатации, но во всех вышеописанных случаях ездил на не нагруженном авто... т.е. только я и может быть 1 пассажир...

Oleg_Mogilev:

anndrik:

.так подскажите хорошего спеца, т.к, собственно говоря, за этим я сюда и обратился...

Трудно со спецами хорошими, приходится самому искать, думать, разбираться. Но у меня двигатель с насос-форсункой, немного не то.

млин, да не уж то нет толковых спецов?

Ребят! отзовитесь кто-нить помочь!!!

здравствуйте,кто снимал черные лакированные накладки на дверях в районе стекол,у меня на них проя вились большие жуки,необходим ремоннт и покраска,а может есть другие варианты.И еще на B5 и В5+ они одинаковые или нет

BigBud:

OptimaL, сколько требуешь?

http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4297391&adv_ ... directed=1