VW Passat B6/B7 Сlub

ASTAH000, ресторан был после. После него шлейф другой ощущается.) Ну и волнения настолько сильного не было.)) Тем более, когда второй фонарь за полчаса собирал полностью. Тут волнением и не пахло.)

а я вот этих колец смысла не пойму: я ж их не вижу практически никогда, только если заведомо выйти полюбоваться вечером (какие у меня ништяк колечки стоять). Понятно внутрях у салона - накладки, приборки, мафан новый - это все ясно, это видишь больше/чаще всего пользуешься

ASTAH000,

не знаю как у вас. а у нас можно сразу сказать кто едет я. KNK или Санчо. вчера еду от тещи раз смотрю разворачивается поближе подъехал ага Санчо пибиб! Свой человек! а вот не былоб 4 кольца ну Б6 ну да ладно! а так сразу знакомый!

Шьерт побьеры! Я думал, на этой неделе уже сходка. Рановато я отчет выложил. Вот, что делают с человеком 2 часа сна...

Я уже лыжи навострил, уже планов настроил..))

Мимо шёл:

veild,

KNK:

Так ты вообще несравнимое сравнил. Ауди - база, а доп. опции не те. Для понимания - тренд от хая не только обивкой сидений отличается.

КМК Базовый А6 - это далеко не базовый Б7. Глубоко вопрос не изучал, но уверен на 90%. Принципиальное различие - стоимость почти одних и тех же опций (напр., окраска металлик на Б7 стоит в р-не 400 баков, на А6 - 1.200 евро) и наверняка бОльшая стоимоть нормо-часа ("клиент при бабках, ептыть!". Но базовый Б7 в Хайлайне - тоже тот ещё шарабан (ни подсветок в дверях/ногах, ни РСД510 (а простой 1-диновый RCD210 2х20Вт с 4 колонками спереди), ни цветного МФА в базе нет - почитай прайс-лист). Так что сравнение корректное имхо

KNK:

Ты же не хочешь сказать, что их несуществует.

я могу предположить, что официально их к нам не возят. А единственный Пассат AWD - это будет КроссПассат, на который прайса ещё нет. Хотя ради 5-10 потенциально проданных машин везти сертифицировать их смысла, наверное, не будет

KNK:

Вот я и говорю, что разница не только не увеличится, а наоборот нивелируется. Смотри хай и тренд в б/у - изначальной разницы в полтора раза нет и близко, 10% максимум.

Я сравнивал А6 и Б7. Смотри разницу между А6С6 и Passat B6 в схожих комплектациях - она в районе 7К.

Вообще, холивар на тему "что лучше взять за 40К+" в ветке про машины стоимостью 13К...20К наверное, как-то неуместен, что ли

Основной мой посыл: цены на новый Пассат слишком высоки (относительно), чтобы всерьёз думать о его покупке

Я как бы 2 дня пропустил Уже всё перетёрли... но я когда считал.. считал 1.8ТSI + ВЫП Hgih и А6 2.0TFSI с МУЛЬТ.... разница при схожих комплектациях получалась существенная.. правда в Пассат было добавлено почти всё, что могло .. за исключением навигации, фаркопа и люка. И если это всё добавить в А6... то разница в цене получалась ... около 20.000$.... что переводило А6 в совсем другой класс по цене. Это правда было до подорожания и тогда курс евро был 1.35.... Сейчас ситуация изменилась .. но думаю, что разница хоть уже и не такая значительная .. но уверен, что она явно будет не 5000$... если добавить все нужные опции.

Barmutik:

если добавить все нужные опции

то Ауди будет дороже за счёт стоимости этих опций, которые (аналогичные) для неё дороже, чем для Пассика. Но если "наворачивать" Бэ-седьмой от души (РСД/РНС, подсветки, люк, паркассист с камерами, круиз с радаром, кесси, динаудио, встр. детские сиденья и т.п...), то выйдет сумма, не приличная для Фольксвагена.

SADVIK:

картонка на прищепке к раме, чтобы дрынчал, как мопед.)

О! Знакомо
Ключевое слово:

SADVIK:

занять себя в свободное время

у меня времени ппц как не хватает: шумки с мафоном икамерой ЗВ уже целое лето лежат, а 2-3 дней выделить, чтобы сделать это, не могу А тем более - на такие шалости

Мимо шёл:

Barmutik:

если добавить все нужные опции

то Ауди будет дороже за счёт стоимости этих опций, которые (аналогичные) для неё дороже, чем для Пассика. Но если "наворачивать" Бэ-седьмой от души (РСД/РНС, подсветки, люк, паркассист с камерами, круиз с радаром, кесси, динаудио, встр. детские сиденья и т.п...), то выйдет сумма, не приличная для Фольксвагена.

Ну у нас круиз адаптивный не светит на Пассате как и лайн и сайд ассист.... а если всё ставить эквивалентное .. то А6 ценник будет около 70-75.000$ сейчас ... при стоимости Пассата около 50 в аналогичной комплектации (2.0 Ауди и 1.8 VW). Вопрос конечно стоит ли платить 50 за VW открытый

аналогично ключевое слово

Мимо шёл:

шумки с мафоном икамерой ЗВ уже целое лето лежат

чем тебе не нравилось то что было?? захотелось что-то изменить,индивидуалность и т.д. также и с кольцами или хром кнопками а у некотор они еще и облазят и тут илил смирится илил поменять выкинув от 100 у.е! НО ты знаешь что на 90% ты такой будешь один!
+кольца сзади это безопасность! особенно когда тебя догоняют полусонные гонщики на м1 или фура а таковых уже за этот год было полно в основном иностранцы со словами устал не заметил и т.д.