Расход топлива...........

Карина Е - 1.6 бенз, ручка. Ежедневные пробеги порядка 100 км, 50/50 - город/трасса.

Сейчас по записям среднее выходит 8л, летом было 7.

Чистый город летом был 9.

Ребят, откуда у вас при схожих объемах - по 15 литров?

Хотяяя - пробеги короткие, тады да.

Mikle King:

S5S, Александр Метрик,

Лагуна-1, 2,0i (F3R) - до 15л/100, 100% город, короткие перебежки 5-10 км, стрелка температуры почти не подымается (у нас юх, ночью до -15).

Пойду на рынок, куплю наклейку себе "F..k the fuel economy"

Купи на рынке лучше термостат и поменяй

Mikle King,

Лагуна-1, 2,0i (F3R)

у меня такой же мотор.

но стрелка поднимается

A_Lee_Ksei, я имел ввиду, что 2-х литровый бенз не прогревается при -15 за 5-10 км, а 15л вполне нормально, у меня 13-14, правда не лагуна и подальше чутка, чем на 10км езжу, но на рабочую температуру выходит максимум за 2 километра

A_Lee_Ksei, Прогреется, я и говорю, что странно, что он не прогревается не понимаем друг друга поэтому и смотреть термостат.

Guns, A_Lee_Ksei, в ожидании самого экономного, мы отклонились от темы

Guns:

A_Lee_Ksei, не факт, ежели термостат зависает в открытом положении, то будет очень медленно греться

Ну разумеется, я про это и пишу. Но как только ты тронешься и наберешь 60кмч даже в городе, он за пару минут остынет на половину, и стралка опять упадет почти на самый низ При неисправном термостате, стрелка температуры прыгает туда сюда как живая даже летом, а что говорить уже про зиму с такими-то морозами?

sva75:

Lonewolf :

Ничего принципиального в теории ДВС не изобрели

Теоретически оно так, но принцип работы дизельного двигателя не изменился (цикл Дизеля еще никто не отменял), но... система питания дизельного двигателя за последние лет 20 изменилась кардинально.

И если уж сравнивать обычный форкамерный дизельный двигатель с турбодизельным двигателем с системой питания Common Rail, то последний на одной и той же машине будет потреблять топлива на 15-25% меньше.

Так что не все так просто, как кажется.

НЕ ПРАВДА!!!!!!! В системах питания дизельных двигателей за последние 60-70 лет не сделано НИ ОДНОГО НОВОВВЕДЕНИЯ!!!!! Все якобы "нововведения" являются рекламмой! а на самом деле применялись в серийных дизелях еще в 40 годах!!!! например насос-форсунки применялись на серийном советском дизеле яаз-м204 с 1947года давление впрыска составляло 1400 атмосфер!!!

Guns, с определенной уверенностью, ездить экономично не умеешь Мужики часто поддаются провокациям, пелотки на много меньше. Очень редко можно нарваться на молоденькую на какой-нить псевдо рейсерской машинке, вроде вшивика хонды Помню одну так делал с каждого перекрестка, при чем не просто там на корпус, а метров на 50 уходил вперед. И так на каждом перекрестке. На каком-то N-м перекрестке она сдалась и когда я стал останавливаться на желтый в надежде, что она пристроится, она пролетела со скоростью больше 100кмч уже на красный Вот так вот, обиделась

Radeon 777:

У меня Golf4 TDI 116лс по городу 11-14

дофига как-то... у меня даже на прямой педали больше 8 не получается