Владельцы Ямаха Диверсия XJ600-объединяемся!

leo2808:

TriveR, правильно ли я понимаю, что следующий логичный шаг после Диверсии 600 идет карданная Диверсия 900?)

неа... Тут уже батенька должны предпочтения появится чего хочешь однако
Но никто и не отрицает что ты захочешь большую Диверсию..)

ppanka:

Мне кажется, каждому свое, но лично я после диверсии 600 логичным шагом диверсию 900 ну ни как не рассматриваю

почему? Сложно сказать почему 900 не рассматриваю, у меня сложилось впечатление - два одинаковых мотоцикла ( один из них чуток побольше и с карданом но в целом они ОДИНАКОВЫЕ)= вот поэтому " лично я после диверсии 600 логичным шагом диверсию 900 ну ни как не рассматриваю"
Я смотрю выферов и паневропеанов )))

TriveR:

ppanka, Стоит на нее сесть. Тогда поймешь,то 600 и 900 это как европа и Голда1800.

Добавлено спустя 47 секунд

европу 1100 тоже раньше хотел,но чет перехотел.

14000 километров на 600 и 1000 километров на 900 - лично мое мнение два ну почти совсем одинаковых мотоцикла

TriveR:

ppanka, ты проехал 14000 км на 600 ке и 1000 на 900? И не заметил разницы?
Твой путь,эндуро.

учитывая, что 90% моей езды - передвижение жопы с работы домой, согласен с эндурой на 100%
но мне нравятся выферы и СТшки
Разницы между диверсией 600 и 900 (ощутимо значимой разницы) - не заметил = "Мне кажется, каждому свое, но лично я после диверсии 600 логичным шагом диверсию 900 ну ни как не рассматриваю

Кто может выцепить этот лот из Польши или привезти, а то не совсем понимаю как его заказать и оплачивать. Катушки зажигания и провода

ppanka:

Zhenyc, цена смущает.
А нет уже не смущает ) Зачем тебе б/у провода??

А где купить новые и недорого

Предчувствую посты типа "хорошее дешевым не бывает" и т.п.

Привет всем. Сезон отъездил на 600, сейчас купил 900. Разница очень заметна, трасса, дальние растояния вне конкуренции.

Да диверсия 900 1998гв чуть тяжелее на малой скорости, в междурядьи. Чувствую себя на нем увереннее. Мой вес 110 кг. Советую после 600. Выше крейсерская скорость. Меньше переключений передач, хорошая тяга на низах, хотя если ездить только в городе то 600 в выйгрыше. Буду рад ответить на вопросы.

TriveR:

Husky365:

Привет всем. Сезон отъездил на 600, сейчас купил 900. Разница очень заметна, трасса, дальние растояния вне конкуренции.

Что бы понять на сколько это разные мотоциклы,нужно прокатиться.
А коробка там вообще зачетная . Не нужно почтоянно клацать,на 4 можно ездить от 30 до .....

На 600-ках,кстати, частое переключение не очень удобная вещь... Есть такой момент.

TriveR, На 600 эти 6 передач (сугубо по моим ощущениям) , только во вред (они там коротенькие совсем все)
В далеком 1996 году у меня был мерс в 123 кузове и там были 4 передачи = все было отлично, потом я купил такой же мерс с 5ти ступкой == заbпало переключаться в городе туды/сюды (вверх \ вниз)

TriveR, Но Володь, согласись для передвижения жопы из точки А в точку В ( в пределах города) 600 диверсия лучше 900!