Geely Atlas

Борис_Ю, вся проблема в том, что кроме вас это никому не нужно.

Скептик:

Патап, по вашим словам, чуть ли не все опции - это лишнее.
Зачем вам в авто инжектор и автомат. Лучше проверенный карбюратор на механике, чтобы все было проще некуда.

Скептик, не переворачивайте с ног на голову.
я говорил не о всех поголовно опциях, только о паре-тройке опций, которые считаю не такими важными, чтобы на них свет клином сходился.

Dimych75:

Почему Вы считаете, что все слушают исключительно радио? Я радио вообще наверное ни разу не слушал в машине.

Мда.....ну хорошо, для вас повторю, перефразировав
Что, так важно голосом регулировать громкость мультимедиа. или треки менять?
Тем паче что на руле есть управление мультимедиа

rising:

имхо вопрос не в том надо это или нет, а в том,
накой рекламировать и писать инфу не соответствующую действительности ? ....

В целом согласен.
На заводе графики выпуска на месяцы смещаются, похоже, им там не до сайта

rising:

......по круговому обзору я видел и ты можешь глянуть: в салоне драйв моторс стоял кашкай который кроме задней камеры, имел еще камеру спереди + 2 камеры стоящих в зеркалах заднего вида, направленные вниз
т.е. одновременно работают 4 камеры
что там на экране поленился смотреть, так как уверен что могу жить и дальше без этой приблуды

Не видел этой системы и не пользовался...к сожалению.
То, что камеры , это хорошо.....вот еще бы знать, где это увидеть в машине? На экране выведены 4 камеры? Так ведь мелкое же изображение будет...

markus-sun:

rising, На экране вид сверху, показывает авто и то что в рад. 1м вокруг

Похоже, это не решает вопрос выезда с парковки задним ходом, когда вдоль ряда будет двигаться другой автоомобиль со скоростью хотя-бы 25-30 к/ч

rising:

Скептик:

Борис_Ю, вся проблема в том, что кроме вас это никому не нужно.

имхо можете и еще найдутся желающие,
НО это не нужно производителям
им не нужен такой простой авто, им нужны навороченные, т.е. дорогие авто с запрограммированным старением

Да-да, мировой заговор.
Можете купить себе логан с инжектором и гуром (или там эур, я хз) и он проедет у вас 500т и скорее всего не равазлится.
При моих пробегах это 15 лет +-. Вы катаете тачки по 15 лет?
Мне не нужен вечный авто. Если выбирать, автомобиль с ресурсом в миллион за нную сумму и автомобиль с ресурсом в 500т, Н-30%. То я 100% выберу второй.

Патап:

я говорил не о всех поголовно опциях, только о паре-тройке опций, которые считаю не такими важными, чтобы на них свет клином сходился.

А что лично для вас важно?

Скептик:

А что лично для вас важно?

Сейчас у меня ЕХ7.
Из того, чего нет:
не хватает круиза (даже не адаптивного)
Для увеличения возможностей добавил бы камеру ЗХ. Но в любом случае не полагался бы только на нее.
то же самое и для 4камерного обзора. Будет он - хорошо.
не будет - ну и фик с ним.
Хорошая опция - блютус для громкой связи, для ответа на звонок.
Для набора - хз, не такой я уж занятой, чтобы непрерывно звонить за рулем. Нефик отвлекаться от движения.

markus-sun:

Для этого хорошо подходит камера заднего вида

Камера хорошА, когда препятствие неподвижно.
Что увидишь в камеру, выезжая задним ходом, когда из-за стоящей машины выскочить другая?
Ну только если разбитый бок этой машины?

Патап:

Что, так важно голосом регулировать громкость мультимедиа. или треки менять?
Тем паче что на руле есть управление мультимедиа

голосом можно прокладывать новый маршрут на навигации (сказать, например, объехать пробку) и это очень удобно и в телефонной книге искать номер лучше не по меню а голосом. Некоторые и климат регулируют и еще кучу всего. Но главное чтоб эта фича работала, а не служила для отработки произношения.
Что касается функции, которая есть на большинстве американцев и почти нет у европейцев-корейцев-китайцев, которую я бы добавил - это кнопки открывания гаража, ворот.... Реально удобно и не надо в карманках кучу ключей-пультов таскать. Конструкторам джили на заметку. А с какой-нибудь компашкой, продающей автоматику можно и совместные акции придумать (купил Атлас - получи скидку на комплект автоматики для ворот).

У меня есть передняя (и задняя) камеры - и стал находить переднюю камеру весьма удобной. Особенно при боковой парковке в недлинном месте.
Думаю круговой обзор - еще более удобен (хотя также имею большой опыт и могу парковаться по центральному зеркалу).
А мой отец (весьма преклонных годов) по задней камере на своем авто стал в разы качественнее парковаться, хотя права и авто с 1961
Плюшки - они полезны.

ViktorL:

голосом можно прокладывать новый маршрут на навигации (сказать, например, объехать пробку) и это очень удобно

Тогда для этого еще и доступ в интернет нужен....

ViktorL:

и в телефонной книге искать номер лучше не по меню а голосом.

Современные телефоны под это уже заточены, был бы коннект с ГУ.

ViktorL:

Что касается функции, которая есть на большинстве американцев и почти нет у европейцев-корейцев-китайцев, которую я бы добавил - это кнопки открывания гаража, ворот....

Владельцам квартир в каменных гетто это не грозит )))

Все дополнительные плюшки приятны, (особенно если бесплатны) с этим глупо спорить.

ViktorL:

Ну и автос за 25 тыщ новый (можно ставить в максимальные комплектации и удорожание будет баксов 30, а экономия на пультах - 20), именно паркет, скорее покупают живущие за городом.

Оооооооооооочень спорное утверждение.