VW Passat B6/B7 Сlub

Gibsman:

Вот такие диски R17

Мне нра.

Мимо шёл:

Кто там умничал, мол у меня патрубок (от турбы к интеркулеру) не родной, потому что красный?

Оригинальный, но не родной(стоявший с завода). Чувствуешь разницу? Вопрос был только в этом.

e-ball:

Остался только дизельный звук.

Так и быть должно с большего. Но в связи с этим:

e-ball:

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake): Slow Response

Посмотреть бы как там цепь и натяжитель поживают. А также фазовращатель. Может поменять там чего пора.

KNK:

e-ball:

Остался только дизельный звук.

Так и быть должно с большего. Но в связи с этим:

e-ball:

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake): Slow Response

Посмотреть бы как там цепь и натяжитель поживают. А также фазовращатель. Может поменять там чего пора.

У меня европейка 2.0fsi bvy с ремнем, только поменял с роликами и помпой. может кто подскажет сто с толковым мастером?

KNK:

e-ball:

У меня европейка 2.0fsi bvy с ремнем

Я не про ГРМ.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды

Курить матчасть. Дарю.

Опа, понял. Большое спасибо. Ещё вопросик: у кого можно завтра подъехать послушать двиг? (бензинку конечно же).

beloff:

разброс/коррекция по форсункам (0,21) (-0,66) (0,14) (0,28 ) по цилиндрам норма?

норм, может быть от +2,8 до-2,8
стр.1290

beloff:

вопрос :
1. Несгораемый остаток сажи в сажевом 61 гр. - это много или мало?

Я тебя чуть успокою...
1- у меня уже более 80 и по прежнему всё ОК!
Поостальному ответили.

beloff:

ну так научи, ёпт

Оригинал здесь.

Он как-то уже "учил"

Gibsman:

Так на всякий случай, что бы снять лог в последнем ВАСЕ нужно нажимать кнопочку -- Журнал, а кнопоска добавить в лог не катит

Да и ты вроде
азы познавал

beloff:

но, как говорил классик

Правильно говорил
Раз десять посчелкал бы, получилось. Пробуй, тыж не лентяй, судя по приборке

hardbrest:

С был самый древний , ребристый и тяжелый - такой я вез раньше для КНК

Тихо-тихо, внешне они одинаковые, но у меня версия "L" конца 09 года. А самый древний был черный, похожий на VW Sound.

hardbrest:

есть ли зависимость между последней буквой и типом кузова авто под который он заточен.

Есть. Но еще важен номер. Для СС идет 3С8 035 456 (пассат 3C0 035 456) и тогда с буквой С на конце ставился с конца 09 года.

hardbrest:

она вся вплетена в жгуты и изьять ее отдельно нереально

Зря. Все реально, сам навозишься. Сейчас оглядываясь назад я бы за всю проводку полтора листа отдал не думая.

У меня вот какой прикол с машиной есть, не заморачивался, ездил, но вчера покупатель обратил на это внимание. Руль немного косит в сторону.
Т.е. я его выравниваю, и машину начинает уводить влево. если же я руль отпущу, он сам выходит в кривоватое положение (где-то сантиметр вправо) и машина едет прямо. Никакого увода в сторону нет. увод проявляется, только если я сам начинаю выравнивать руль.

Можно ли выставить или руль или же поворотный кулак? В чем, там вобще проблема может быть?
спасибо.