Обсуждение Опель Астра (Opel Astra)

Igor_Nes, ответил вам в лс

Скептик:

chikatilka, я бы сказал, что автомат на этой модели как раз лучше, чем механика. Можете погуглить, что такое М32 и ее собратья, типа М20. Из-за масла, выходят из строя подшипники. Стоят они недешево. Если авто с новья, лучше менять масло в коробке, почаще.

ну как бы не совсем из-за масла, ну да ладно.

Скептик:

Drakula13, а из-за чего?

если ездить постоянно внатяг, на низких оборотах долгое время, подшипники начинают гудеть к 100-150 тыс км. Если первые владельцы нормально ездили -- коробки без ремонта доезжают и до 300 тыс км. Я свою ремонтировал на 197 тыс км (М20)

Скептик:

3 и 4 передача.

они кажется как раз на одном подшипнике. У меня кстати сильнее всего гудел подшипник дифференциала, он даже на нейтралке гудел. Можно ездить пока "троллейбусом" не станет) но главное не переусердствовать, а то нужно будет коробку менять всю.

Скептик, большинство покупателей и не знаю про этот гудешь, а другое большинство не слышали как должны астры "шуметь", так как считают что все астры с гудящими коробками)

Скептик:

chikatilka, я бы сказал, что автомат на этой модели как раз лучше, чем механика. Можете погуглить, что такое М32 и ее собратья, типа М20. Из-за масла, выходят из строя подшипники. Стоят они недешево. Если авто с новья, лучше менять масло в коробке, почаще.

Вот не соглашусь с вами. К автомату есть как раз-таки вопросы. Иногда возникают вопросы к 6-МКПП (выше было описано). А у меня 5-МКПП. Так что я особо не волнуюсь. А учитывая, что сейчас пробег за 5 лет 40к (т.к. езжу я обычно только на работу - с работы, редко в Европу выбираюсь), то я вообще не парюсь.

Кстати, заметил интересный момент. Этим летом гонял в Чехию на 3 недели. Частенько заливал там сотый бензин. Заметил вот что: динамика не меняется, а вот расход по компу становится меньше на 1,7-2 литра на сотню.

Скептик, вот еще что. В мануале указано, что масло в коробке живет 250.000 км (читаем: весь срок службы коробки). Вопрос: нафига его менять? Тем более в МКПП. Тем более почаще.

З.Ы. Астра венгерской сборки.
з.ы.ы. есть мнение, что мануал не совсем уже идиоты пишут)))

chikatilka:

вот еще что. В мануале указано, что масло в коробке живет 250.000 км (читаем: весь срок службы коробки). Вопрос: нафига его менять? Тем более в МКПП. Тем более почаще

так и масло там написано надо менять каждые 15к - но много ли кто катает такой интервал?

WOLVERINE90:

Скептик:

chikatilka, я бы сказал, что автомат на этой модели как раз лучше, чем механика. Можете погуглить, что такое М32 и ее собратья, типа М20. Из-за масла, выходят из строя подшипники. Стоят они недешево. Если авто с новья, лучше менять масло в коробке, почаще.

Автомат лучше на этой модели, серьезно?)) Это та коробка которая вечно пинается и тупит при переключениях? Ну и про то сколько она ходит без ремонта можно уже молчать

Серьезно.
Айсин АФ40, коробка, которая берет свое начало еще со времен царя гороха. И ставилась на кучу всего.
Да, имеются свои недостатки и детские болезни. Что касается, дерганий, то лечится перепрошивкой.
Лично я бы выбрал, айсин, чем конченную м32.

chikatilka, про 5 МКПП ничего не скажу.
Что касается замены масла. При монотонном движении, на 6 передачи на низких оборотах, масло сильно греется и теряет свои свойства (слышал такое мнение, на истину не претендую). Поэтому лучше хоть раз в 100т, но поменять, цена вопроса 30 долл, там 2 литра всего.

chikatilka:

Скептик, вот еще что. В мануале указано, что масло в коробке живет 250.000 км (читаем: весь срок службы коробки). Вопрос: нафига его менять? Тем более в МКПП. Тем более почаще.

З.Ы. Астра венгерской сборки.
з.ы.ы. есть мнение, что мануал не совсем уже идиоты пишут)))

На заборе тоже написано, но если планируете ездить долго на авто, лучше менять жижи не по мануалу.

WOLVERINE90:

так и масло там написано надо менять каждые 15к - но много ли кто катает такой интервал?

Я катал раньше около 15т, когда половина пробега была трасса. По итогу, на смене комп еще показывал 40% остатка.
Сейчас, как эксплуатация больше городская, при чем с маленькими поездками, меняю около 10.

Айсин только на дизеля ставится, на бензин только говно-гидроавтомат жм с ресурсом 100к.

chikatilka:

Скептик:

Я катал раньше около 15т, когда половина пробега была трасса. По итогу, на смене комп еще показывал 40% остатка.

Интервал замены масла в астрах забит по следующим параметрам : либо 15к км, либо один календарный год. Смотря, что раньше наступит. И не забывайте скидывать сервисный интервал. Очень странно, что при пробеге в 15к еще оставалось 40%.

Не забываю.
50% трассы за эти 15т, поэтому легко так получается.

WOLVERINE90:

пинания не лечатся ни чем, если на 1.4т она еще более-менее, то на 1.6т с этим смириться нельзя, по крайней мере мне за 1.5 года так и не удалось - все еще хочу механику, жаль их почти нет с таким мотором

1.6т вообще сам по себе очень странный выбор.

1950074:

Айсин только на дизеля ставится, на бензин только говно-гидроавтомат жм с ресурсом 100к.

это какая?