VW Passat B6/B7 Сlub

никак общий пробег и расход на сотню по БК. можно на хх стоять 10 сек на светофоре,а можно 30 мин в пробке без движения.комп все учитывает.
для дизеля вполне нормлаьно!(сам ка кпригнал жене дизеля был в шоке на хх от 0,5 до 2л может скакать если пустить на нетралке! отсекатель есть если вы на передаче отпустили газ у вас будет 0.0,если нетралка то двс должен работать ион потребляет топливо+нажимая тормоз вы создаете разряжения доп засчет усилителя тормозов и что двс не захлох идт доп топливо отсюда и скачет расход.

=15, "полный" по приборке или по отсечке ? если по отсечке - то желательно на одной заправке, на одной колонке, в одном положении шланга....

ну чтоб верняк точно был

artserge, и чтоб температура воздуха и влажность была такой же. Иначе не добьешься Абсолютной точности.

я вот знаю что у меня жрот 7-15 литров на 100 км... и принимаю это как факт)

rex-online:

всегда убивала тема по поводу расхода. всегда замер был субъективный и разбежка приличная. зачем заморачиваться по этому поводу- показывает ну и пусть показывает

заправил 70л съездил в Минск и назад 530км приехал на лампочке комп показал 5.8л100 газу даешь указатель топлива на глазах уходит и показание км до заправки тоже

у кого -нибудь так было?

друг1:

заправил 70л съездил в Минск и назад 530км приехал на лампочке комп показал 5.8л100 газу даешь указатель топлива на глазах уходит и показание км до заправки тоже

Добавлено спустя 1 минута 2 секунды

у кого -нибудь так было?

недопонял. комп вроде как меряет учитывая и обороты двигателя + расход увеличивается сл-но и растояние до заправки уменьшается.
гомель-обратно примерно 50л соляры.

artserge:

я вот знаю что у меня жрот 7-15 литров на 100 км... и принимаю это как факт)

солидарен, потому как если и увижу 1л/100-то все равно лажа, а если 15/100 никак не повлияю. лишь бы дым чёрный не валил, да уровень масла не поднимался.

мы когда новый туран покупали - ехали назад из бреста на новой тачке в Пинск. Ну бортовой комп тогда был нам в новинку. Выставили на показатель сколько можно проехать км на остатке топлива. Только выехали за город на трассу - глядь, а километраж-то растет. Я догадался почем так должно было быть, а мать как переполошится, как начнет звонить дилеру. Я говорю - скажи ей что у нас машина соляру начала вырабатывать

artserge:

=15, "полный" по приборке или по отсечке ? если по отсечке - то желательно на одной заправке, на одной колонке, в одном положении шланга....

ну чтоб верняк точно был

Ну да по отсечке, неужели таки по разному наливают... слышал о таком в передаче "Автоплюс", там ещё ведущий спрашивал у звонившего человека который жаловался - "а вы как хотите, чтобы вам недоливали или разбавляли?" Он спрашивал неужели литры за границей и у нас разные (а вопрос был в том, что в Европе в его пустой бак, несколько меньше влазит, чем в РФ)... но я всё же склонен это к другим факторам относить, по крайней мере хотелось бы в это верить.

=15:

неужели литры за границей и у нас разные (а вопрос был в том, что в Европе в его пустой бак, несколько меньше влазит, чем в РФ)

конечно меньше))) в европе заправляют до первого отстрела пистолета, а даже если их просишь, чтобы они залили ещё, то они идут в отказ))) а у нас после отстрела пистолета наверное ещё около 10 литров влезет, ну в зависимости ещё сколько пены будет идти, а то когда у нас обычно бум на заправке перед подорожанием и слишком много людей заправляется, то одна пена практически валит и пистолет отстреливает как сумасшедший постоянно)))

beloff, честно признаться я коллектор снимал на а6с6 2.0 тди мотр аналог вмр(те же яйца,но в профиль),на а6 подход к коллектору справа(со стороны водителя) .После снятия блока электродвигателей обножается впускное отверстие коллектора и все болты на виду .Мешает пару креплений-окручиваю запросто,что-то отклоняю,что-то откручиваю.Обратно прикручиваю после чистки,промазав метал.прокладку чуть герметом.Поверь-ничего сложного-предварительно просмотри доступ ко всем болтам(один из них в самой дыре впускной).