Аварии (обсуждение)

Лишение прав на управление ТС (автомобилем) за наезд на велосипедиста = расстрел, на фоне полной безнаказанности велосипедистов (или их то же лишают прав?).

Не могу сказать, что велосипедист безнаказанно покидает место ДТП после наезда на него автомобиля (вне зависимости от вины). В лучшем (для велосипедиста) случае, на помойку отправляется велосипед + тяжелые ушибы и растяжения. При средней тяжести столконовения, легкая ЧМТ обеспечена даже при использовании шлема. Еще разок сравним с лишением прав? (напомню, что 13ти водителям вчера лишение прав абсолютно не мешало двигатся на АМ по г. Минску).

я уже давал ссылку на недавнюю аварию, устроенную ослом на велике. Который точно так же выперся на ПП верхом, заставив всех едущих на авто тормозить в дым, что привело к паравозику. Сам велосипедист только факи показал, и был таков. Вот он то в статистику никаким боком не попадёт, а будет тупо "не соблюдение дистанции". Ну а потом, когда дури хватит выехать ровно перед капотом, и ещё один труп icon_frown.gif.

Т.к. вам очень хочется привязать все к ПДД, то согласно ПДД такой велоидиот (да, таких тоже много), нарушил правила перехода, за что полагается штраф (знатоки нагуглят сколько б.в.). Показав факи велоидиот дополнительно нарушил ГК (унижение чести, достоинства, деловой репутации), за что также положено наказание. Тот факт, что он избежал наказания, просто очередной раз говорит о неэффективности наших служб охраны правопорядка.

Несоблюдающие дистанцию гонщеги на всесезонке с сигаретой (когда уже за курение штрафовать начнут то?) за рулем словили бампер впереди идущих. Согласно ПДД они виноваты в ДТП, за что полагается штраф и/или лишение прав.

Если рьяным защитникам гонщега на вольве покажется, что я одобряю вышеописанные действия идиота на велосипеде, то сообщаю - вам показалось. Но, зная как движутся девушки на велосипедах (особенно через бордюры), я никогда не поверю что она вылетела на ПЧ со скоростью, превышающей скорость пешехода. Да, она нарушила ПДД. Да, она дура, что не смотрела не летит ли там кто (а в том месте частенько летят стартующие с обеих сторон). Да, ПП в том месте сделан ужасно, изза деревьев плохо видно пешеходов (тем более в сумерках). Но, в убийстве по неосторожности, я считаю виноватым водителя АМ вольво, т.к. значительное превышение скорости имело место (в этом я уверен).

Любопытное чтиво о нравах велосипедистов и отношении их к ПДД

http://forum.poehali.net/index.php?board=11;action=printpage;threadid=10572

HomeVita, отлично вы цитат надергали, вырванных из контекста.

Расскажу какие водители козлы. Я вот сегодня выехал за ребенком в детсад (если уж докалупаться, то на АМ). До него примерно 1.5км ехать, 2 перекрестка. Примерно в 18-00 на пересечении ул. Нестерова и ул. Иркутской водитель АМ Жопель Зафира г/н 7575EK-7 повернул налево на запрещающий сигнал светофора (очень нагло). Следом за ним проехал еще один АМ того же класса (номер и марку не рассмотрел). Возвращаясь назад, на том же перекрестке на красный с ул. Иркутской на ул. Нестерова направо повернул еще один тип. Это все за 3 км движения и 4 перекрестка в сумме. А еще каждый вечер дибил на убитых жигулях носится по району с диким превышением скорости. Сейчас нужно подытожить что все водители АМ - козлы?

нужно подытожить что все водители АМ - козлы? Не все. Только 1 из 50000. Просто козлы - стадные животные (это все за 3 км движения и 4 перекрестка в сумме)...

Корректная методика подсчёта козлов и коз...

В Минске 600.000 автомобилей. В 2009 году было 12 наездов на велосипедистов. Только 1 из 50000 автомобилистов не уважает велосипедистов.

В 2009 году в городе Минске произошло 4 ДТП по вине велосипедистов.

Вопрос. Сколько в Минске велосипедов? И какова пропорция неуважения велосипедистами автомобилистов?

а не могла ли она получить травмы несовмечстимые с жизнью от удара головой об асфальт или ещё что либо??

например такое возможно http://[censored]/ru/798/1/3748/

a12,

Т.к. вам очень хочется привязать все к ПДД, то согласно ПДД такой велоидиот (да, таких тоже много), нарушил правила перехода, за что полагается штраф (знатоки нагуглят сколько б.в.). Показав факи велоидиот дополнительно нарушил ГК (унижение чести, достоинства, деловой репутации), за что также положено наказание. Тот факт, что он избежал наказания, просто очередной раз говорит о неэффективности наших служб охраны правопорядка.

Несоблюдающие дистанцию гонщеги на всесезонке с сигаретой (когда уже за курение штрафовать начнут то?) за рулем словили бампер впереди идущих. Согласно ПДД они виноваты в ДТП, за что полагается штраф и/или лишение прав.

Вот лично Вы там были? Нет. А гонщеги на сликах мифическим образом появились. Кроме того, велосипедисту полагается не только два этих штрафа, но ещё и штраф за создание аварийной ситуации. Но он их не получит, а будет так же и дальше рассекать.

Если рьяным защитникам гонщега на вольве покажется, что я одобряю вышеописанные действия идиота на велосипеде, то сообщаю - вам показалось.

То же самое. Вас там не было, а скорость водителя уже замерили. Сколько он там ехал?

То что гонщег на вольве ехал 100+ очевидно по результатам ДТП.

У Вас наверное есть результат экспертизы? Да? Или всё из пальца высасываем?

Степень вины опять же разная (проезд ПП на велосипеде) и превышение скорости (на 30+ км/ч). То, что вас переспорить не удастся очевидно заранее, с вашей точки зрения "она нарушила 100%, а он хоть 200 мог лететь, все равно это не доказано".

Именно. Потому что причина аварии выясняется на разборе ДТП. Доподлинно только известно, что велосипедист нарушал ПДД.

сам водитель и при этом недавно купил велик.

катаюсь по ПЧ, только если по другому никак или совсем хреново ехать, почти всегда - по пешеходным дорожкам.

переходы переезжаю редко и только несложные, т.к. прекрасно понимаю что по ПДД если велосипедиста сбивают на ПП это должно рассматриваться как:

вольво - ехала не меняя полосы движения. пусть с превышением - хрен с ним. человек на глаз не отличит 60 от 80км издалека.

велосипедист - совершал ПЕРЕСТРОЕНИЕ!!! из крайней правой в крайнюю левую.

теперь абстрагируемся от лисапеда и вольво. пусть это будут волга и москвич.

едет волга в средней полосе трехполосной дороги, на ПП в правой полосе стоит москвич, практически перед волгой москвич стартует на разворот. кто виноват?

эти 2 случая отличаются только тем что водитель москвича неправ и выживет скорее всего, а водитель лисапеда точно также неправ и скорее всего НЕ выживет. что интересно, в этом случае ГАИ не будет учитывать факт что водитель москвича разворачивался не очень быстро

и до тех пор пока при столкновении авто и лисапеда у обоих ВОДИТЕЛЕЙ! шансы выжить не равны, водитель велика должен понимать чем чреват выезд на дорогу и стараться найти другое место для движения.

ЗЫ: вполне вероятно, что если бы на месте велосипедистки был пешик - вольво завалил бы пешика и тогда бы отгребал по полной, а тут из-за ошибки велосипедиста его запросто оправдают.

что интересно, если он докажет, что это было самоубийство, т.е. она его видела и все-равно полезла под колеса - его даже по ГК(?) не будут преследовать как управляющего средством повышенной опасности.

bondarem:

Уважаемый a12,

меня позавчера зацепил велосипедист на перекрестке Володько и Аэродромной, когда я переходил дорогу на зеленый свет,а он выскочил из-за автобуса, который стоял в первом ряду (проскочил в промежуток между автобусом и бордюром) на красный, зацпил меня за ветровку рулем, его немного повело, потом он выровнялся и попер дальше на красный через достаточно оживленный перекресток и это при наличии рядом обозначенной знаками велодорожки. Вчера видел еще один проезд велосипедиста на красный на перекрестке Коммунистической-Куйбышева, заставил машины тормозить в дым и скрылся во дворах (причем крутой велик, полностью экипирован, короче на велоидиота вроде не тянул). Вчера опять же сосед около дома поехал под машину на переходе на велике, визгу тормозов и криков было на весь район. И считает, что он прав, а дома двое детей ждут, но он о них в тот момент нихрена не думал, когда выскакивал на велике на ПП перед близко едущей машиной (и, кстати, нарушал ПДД). У нас очень много людей знают только свои права и чужие обязанности и считают, что их должны пропускать, им должны уступать, а это не всегда так. Не знаю, кого сделают виновным в той трагической аварии на переходе, на Сурганова, но человека нет, а все началось с того, что погибшая выехала на велике на ПП.

Что и кому доказал мой друг, несколько лет назад, когда с гордым видом пошел по ПП в поток машин, а потом на моих глазах был сбит машиной. Да, того водителя наказали, а друг получил инвалидность.

Вы говорите ерунду

Собравшееся "братство" верит только в то, что "хрустики на велосипедах - козлы, давить их надо".

Скорее наоборот, велосипедисты (да и пешеходы) чувствуют свою полную безнаказанность, ведь в основном делают виноватыми водителей и в результате этого начисто выключился инстинкт самосохранения, поэтому и кидаются в потоки машин, едут на красный свет. Потому что право такое есть, а головы нет

Именно поэтому ГАИ (или кто это по закону должен делать) должны вносить изменения в ПДД, напрмер, для того, чтобы выехать на чем-либо на проезжую часть (велосипед, скутер) - пройди обучение ПДД, получи медсправку, сдай экзамен и получи права. В настоящее время велосипедисты беспределят на дороге именно из-за того, что обычно не имеют ни малейшего понятия о ПДД и БДД. И в отношении нерегулируемых ПП (особенно через 2-6 полос) повторюсь - этому источнику постоянных аварийных ситуаций нет никакого оправдания! ИМХО!

Abadonna, ну так и велосипедисты нарушают, выезжая на ПП и на проезжую часть, только при аварии этот дурень на авто жив останется скорее всего... вот и вся разница.

кстати, как бы народ отнесся, если бы пешики, которым на дорогу нельзя (как и велосипедистам) начали ходить по независимости, победителей и пр. не далее 1м от обочины, налево поворачивать с левой полосы, направо на красный... а когда их бы выщемливали или сбивали, они бы начинали качать права?!

только почему-то такая ситуация людям кажется бредом, а если велосипедист - то почему-то это считается адекватом... вот что бред!!!

тока я вас умаляю, не пишите, что велик быстрее пешехода, поэтому ему можно ездить по дороге - для авто на скорости 60-70 что велик 20-30 км что пешик 5-7км - одинаковые черепахи, которых надо объезжать по соседней полосе, т.к. полосы узкие, а задеть и размазать этот кусок мяса по асфальту не хочется. итого - имеем выпадание одной полосы из потока, торможение потока и перестроение, напряженность, аварийные ситуации в плотном потоке (у нас обычно едут все плотно), т.к. если одно авто видит велосипедиста и перестраивается, то то которое за ним - не видит и лисапед может быть внезапным сюрпризом, что при разнице в 50км/ч может закончится печально.

bondarem, Целиком и полностью разделяю ваши мысли насчет прав и обязанностей. Но по тону вашего сообщения, я предполагаю (могу ошибаться) что все прегрешения отдельных людей на велосипедах вы распространяете на всех велосипедистов (и в частности на меня). Благодаря т.н. ашанам велосипеды доступны и популярны среди широких слоев населения. Эти самые широкие слои населения, не отличаются умом, сообразительностью (к примеру 90% не в состоянии осознать, что у ТС существует тормозной путь и он не 1 метр) и знанием ПДД. Большинство людей на велосипедах отражают печальную общенациональную картину, которая в той или иной степени приближения аналогична и среди водителей АМ и среди пешеходов. Всем людям с работающим мозгом в такой ситуации следует быть особенно внимательными на дороге и учитывать возможные варианты развития событий на много шагов вперед (это приходит с опытом) и не сваливать в кучу всех и вся в рассуждениях кто прав и кто виноват.