VW Passat B6/B7 Сlub

pashustic:

Решил бросить предложение ибо ценник вкусный!

Эх...

ну вотеще одын Б6 покинул ряды, не из наших форумчан?

Итак, перепайка приборки. Начну с самого начала - чтобы было все понятно тем кто не читал тему от Рамы но очень хочется. (пока не все фото, т.к. на работе)

Часть 1. Снятие панели с машины. Задача - снять нижнюю часть торпедо (держит 6 звездочек Т20). Для этого: отодрать рамку магнитолы, там будет 1 болт, снять декоративную панель с приборки, под ней еще 2 болта. В торце торпедо полуовальная заглушка, снимается легко - просто поддеть, под ней еще 2 болта. Последний под переключателем света - переключатель выставить в положение 0, утопить и повернуть вправо, потянуть на себя, отсоединить. Руль опустить максимально низко, отодранную часть торпедо по максимуму на себя и вниз. Панель держится внизу на 2 таких же звездочках Т20. Откручиваем, потом просто тянем на себя - панель держится на разъеме. Как-нибудь вытащить её из места дислокации (это нелегко).

Часть 1 выполнена.

Часть 2. Разборка приборки. Сзади 2 звездочки (не помню размер) открутить. Передняя часть держится на защелках. Аккуратно, чтобы не поломать, отгибаем. Передняя часть снята. Отнимаем стрелки (аккуратно, вращая и одновременно тянуть на себя. Положение запоминать необязательно, достаточно рукой поставить их при установке чуть ниже 0). Потом идут пластиковые рамки на шкалах тахометра и спидометра (чтобы потом снять сами шкалы). Рекомендую это сделать чтобы было понятнее что перепаивать, какие конкретно диоды нужно перепаивать. Это можно увидеть при снятых шкалах но оставленной висеть белой рамке (нужные диоды будут выглядывать через дырки). ДЛя удобства перепайки снимем и саму рамку, и плату на которой будем паять (она висит на жестких разъемах в корпусе - просто тихонько тянем на себя и вытаскиваем плату.
вид сзади

Для удобства и чтобы не мешался можно вытянуть и Большой Экран Правды.
Фотка платы в корпусе, нужные диоды помечены кружками

Аккуратно поднимаем за рожки фиксатор и вытягиваем из разъема шлейф экрана. Экран висит на защелках - вынимаем. Итак перед нами нагая плата с которой предстоит работать. Для работы нам будет нужен паяльник с тонким жалом, пинцет (обязательно), припой, канифоль - все как обычно.

Помолясь Богу, приступаем.

Часть 3. Непосредственно перепайка. Самый геморный момент. Для замены на белую приборку, как я уже говорил ранее, нужно приобрести светодиоды 1210-UWC. Обращаю внимание на тот момент (может для кого то новость) для диода важно где "+" а где "-". Если припаять неправильно - работать не будет. Также следует отметить, что для удобства паятелей, данные диоды оборудованы срезанным верхним правым уголком. На него и будем ориентироваться при монтаже. Запомнив, куда смотрит уголок (вверх или вниз), зажимаем пинцетом диод и начинаем выпаивать его, одновременно продолжая тянуть пинцетом диод вверх чтобы отпаять одну сторону. После того как одна сторона готова - вторая чистая формальность. Здесь нужно быть аккуратным, т.к. под частью диодов проходят дорожки, их желательно не закорачивать, рядом в другой частью просто сверху напаяны микрики/ транзисторы - хз чо там такое. Вобщем, тоже нужно не напортачить, т.к. приборка дело дорогое.
При припайке белых диодов самое сложное отцентровать диод. Залудив дорожки, прижми диод сверху пальцем, прихвати с одной стороны припоем (после этого его положение можно корректировать на плате легче). Если долго не получается - отступись на время, иначе диод может сгореть (если диод припаян - у меня слегка загорался белым светом при прикасании паяльником к одному контакту - значит все работает). Заменив таким образом 16 означенных выше диодов, собираем панель in reverse order. Если есть проблема с положением стрелок тахометра/спидометра - просто прокрути по часовой стрелке на 360 градусов и верни назад - чуть ниже 0 на шкалах.
Повторно, помолясь Богу, приступаем к установке приборки в тачку. Если все сделано правильно - должно получиться что-то такое

pashustic:

Цена вопроса для земляков 200 евро.

pashustic, если не ошибаюсь, при замене приборки, еще декоративная накладка нужна новая? Еще какие необходимы замены, гейтвей там другой, еще что-то?
Заманчивое предложение

evaks:

ну вотеще одын Б6 покинул ряды, не из наших форумчан?

Приезжал на позапрошлую встречу парень на белом универсале. Позже всех он появился. Номер вот только не запомнил. Надеюсь, не он попал...
beloff, ну а что, уже интереснее. И необычно-непривычно. Только что там с дисплеем. Что за белое поле снизу?

beloff, а границу четкую как-то сделать можно?

GreenCore:

Еще какие необходимы замены, гейтвей там другой, еще что-то?
Заманчивое предложение

Смотря что есть в авто. Гейтвей и накладка - мелочи.

KNK:

Смотря что есть в авто.

а что критично? сейчас стоит приборка с мфа+, без мультируля, рнс-ка 510, телефон с синезубом. Гейтвей глянул - с буквой Е на конце.

pashustic:

Если есть вебаста в меню ее не будет..

Вот.

GreenCore:

телефон с синезубом

С РНС он дружит полностью или без книги? Чтобы полностью и еще с приборкой - его блок опять же менять.

beloff:

Яркость одинаковая 1,7-1,8 кандел, с другой температурой цвета не встречал диодов

Причем яркость к температуре?