Автомобиль до $4000

pashil, красава!

SerMel:

P.S> У этих Митсу задняя подвеска подруливающая (правда этим она не хвасталась в отличие от Пежо и Форда), очень весело было проехаться гружёным с разбитыми малыми поперечными рычагами. Но подвеска класс по управляемости, для полного счастья ещё и задний стабилизатор есть (и это на 90-сильном моторе).

Абсолютно обычная у каризмы управляемость. На неплохом уровне, но не более того. Та же альфа 156 рулится куда лучше и эмоциональнее.

siarhei13:

И снова здравствуйте) недавно начал присматриваться к Volvo s\v 40(98/01). Кто может поделиться мнением об этих машинах?

Проблемы по порогам, особенно на экземплярах с обвесом.передние крылья на шпакле почти у всех. По задним тоже бывает коррозия. Вокруг горловины бака так же часто метал гниет. Смотреть заднюю многорычажку. Дизеля реношные, у них часто бывают проблемы с кпп. Лучшим выбором будет 1.8-2.0 бенз без турбы. Но они не редко шли с газом к нам из европы, если это конечно смущает. В остальном норм машинка.

mcshoon:

бензиновые моторы у них тож от лагуны, Вольвоводы считают эту машину недовольво )

Нет у Вольво В40 бензиновых моторов от Лагуны. Это на Лагуне ставили вольвовский 2.0 (N7Q по букварю Рено).
Некоторые говорят, что на Каризме подвеска от Вольво. Хотя такая же как на Лансерах и Кольтах.

P.S> Каризму тоже считают недомитсубиси. Машина неплохая, но просто обычная приятная машина.

Доброго времени суток уважаемые автолюбители. Решил купить машину. Сумма которой владеют до 4500. Требования. Возить себя и 2 человек максимум. Также строительные грузы по мелочи (пару мешков цемента, шпатлевка) расстояние 300 км разок в неделю , ну и по Минску с шабанов по городу. Желательно чтобы дешёвый ремонт был. И умеренный расход. Может кто подскажет дельное предложение. Понимаю что сумма не ахти, но собиралась довольно долго. Посему выбор делается на пару лет вперёд. Спасибо за внимание.

Perkon:

Доброго времени суток уважаемые автолюбители. Решил купить машину. Сумма которой владеют до 4500. Требования. Возить себя и 2 человек максимум. Также строительные грузы по мелочи (пару мешков цемента, шпатлевка) расстояние 300 км разок в неделю , ну и по Минску с шабанов по городу. Желательно чтобы дешёвый ремонт был. И умеренный расход. Может кто подскажет дельное предложение. Понимаю что сумма не ахти, но собиралась довольно долго. Посему выбор делается на пару лет вперёд. Спасибо за внимание.

Passat b4/ 1.9 тд/тди.

Здравствуйте! Посоветуйте что-нибудь на автомате, не 3-х дверку. Лимит - 4.000. Смотрели Мондео 2 1996 г, но на СТО отговорили брать фордовский автомат, да и сказали что 3300 - 3500 за них дороговато. Так же смотрели неоны и фокусы, тоже наслушались про них и плохого и хорошего. В итоге мозг вскипел и мы совсем потерялись в выборе
P.S. Марку/модель рассматриваем уже любую.

Alenachka:

Здравствуйте! Посоветуйте что-нибудь на автомате, не 3-х дверку. Лимит - 4.000. Смотрели Мондео 2 1996 г, но на СТО отговорили брать фордовский автомат, да и сказали что 3300 - 3500 за них дороговато. Так же смотрели неоны и фокусы, тоже наслушались про них и плохого и хорошего. В итоге мозг вскипел и мы совсем потерялись в выборе
P.S. Марку/модель рассматриваем уже любую.

Saab 9000 присмотри в этот диапазон

Svail:

Alenachka:

Здравствуйте! Посоветуйте что-нибудь на автомате, не 3-х дверку. Лимит - 4.000. Смотрели Мондео 2 1996 г, но на СТО отговорили брать фордовский автомат, да и сказали что 3300 - 3500 за них дороговато. Так же смотрели неоны и фокусы, тоже наслушались про них и плохого и хорошего. В итоге мозг вскипел и мы совсем потерялись в выборе
P.S. Марку/модель рассматриваем уже любую.

Saab 9000 присмотри в этот диапазон

я бы не советовал.. сейчас тысячники в такие деньги будут упилки. Придется доводить до ума потом..

pashil, 3,0т самый неудачный двигатель. Опель. Его могут купить только люди,далекие от темы сааба. А что может быть за 9,5 в пределах 4 тысяч представить страшно )