VW Passat B6/B7 Сlub

veild:

вопрос не по пассату, но вдруг кто-нибудь знает..
где обычно стоит датчик который показывает температуру двигателя на приборке? у меня на vw т4 2.5 тди 2003 года, то показывает температуру на приборке, то не показывает... хочу снять датчик да контакт посмотреть.. вот только не знаю где его даже искать((

Это не в датчике дело, а в приборке. У меня такая хрень была в Б3. Одновременно падали стрелки уровня топлива и температуры. Лечилось пропайкой транзистора на плате. Там он один такой был.
Датчик выйти из строя практически не может, там медный термометр сопротивления (кусок медной проволоки). Ломаться нечему, разве что контакт окислился

Lolmen:

рукой за правым рычагом нащупать сажевик и фишку, достать можно вроде без отверток...

Достать датчик? Я его даже ключем отвернуть не смог.

beloff:

стоит обычно где то на расширительном бачке

Нет. В магистралях, спереди и с противоположной от бачка стороне двигателя. Но температуру на приборке(двигателя) "показывают" мозги на основе этих датчиков, но не напрямую.

Маркон:

Датчик выйти из строя практически не может

Еще как. До какой-то там недели(26 вроде) 2005 года вообще была партия бракованных, я в TFSI менял - один из двух оказался выпущен до даты и перестал работать. Но это выразилось в работающих вентиляторах сразу после заводки(на холодную даже).

Gibsman:

Так вроде ж нормально 4 передача

Глянь в личку.

KNK, С выходом.

msasn:

Я тут шьюсь

Тоже в кожу решил одеться?

KNK:

Но температуру на приборке(двигателя) "показывают" мозги на основе этих датчиков, но не напрямую.

У меня у другана та же фишка про темпу.. На приборке стрелка то опускается то поднимается... датчик меняли... но проблема осталась... ваг комом также смотрел, та же петрушка..(тем-па прыгает) В чем тогда проблема то... получается в ваг кома тем-ра берется из приборки.. то есть по этому каналу.. Раз датчик таки новый!!! В полном раздумии!!!

old_man:

ага...

Кстати, где Иван пропал? тож развлекался....

KNK:

один из двух

Я в курсе что там два датчика охл. жидкости . Ты намекаешь что они работают в паре и формируют темп-ру через мозги и выдают на приборку показание??

Маркон:

KNK, Он про Т4 спрашивал. Там мозгов может еще не было.

у меня т4 2003 года, я шнурком там даже подключался
двигатель 2.5

Маркон:

Это не в датчике дело, а в приборке. У меня такая хрень была в Б3. Одновременно падали стрелки уровня топлива и температуры

так у меня только температуру то показывает то не показывает, а все остальное на приборке ок! я думаю что скорее всего где то контакт отходит т.к. в мокрую погодк начинает работать нормально..
спасибо за советы! завтра поищу на фланце датчик

pashustic:

они работают в паре и формируют темп-ру через мозги и выдают на приборку показание??

Думается да.

old_man:

ведь твое слово все равно должно быть последним...

Нет, не послать по итогу было невозможно.

Мимо шёл:

если другой - то немного радостней

Главное поддержка rSAP, посто она была преимущественно в нокиях.

Мимо шёл:

KNK, велкам бэк!

sergei_gabelev:

Zhenek1:

Парни, можно посмеяться. Спрашивал про перешивку дверных карт и подлокотника на местной барахолки у местных клоунов.

Цитата из личных сообщений

:

keza.08:

Zhenek1:

Zhenek1:

На Пассат б6 перетянуть в кожу подлокотник и передние дверные карты, сколько стоит?

подлокотник 40$
карты все полностью или вставочки?

Только вставочки.

150$

ну так а нашел где подлокотник перетнуть??? тож хочу , если есть то кинь инфу sergei_gabelev@bk.ru

Вот здесь за подлокотник зарядили 15 у.е., а за дверные карты 25 за штуку. Но я пока еще не ездил, нет времени.
KNK, с возвращением

на всякий случай ссылка с фотками Как поменять резинки в дворниках (стеклоочистителях)