VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

кто-нибудь сталкивался с заменой сцепления на AVF 96 kw 6-мкпп? я так понимаю, маховик отдельно нельзя заменить, только комплектом? и сколько стоит такое удовольствие + работа, и может подскажет кто, где купить? спасибо

скахали мне сегодня, что подергивания есть, но лучше ездить, пока стрелка тахометра не будет ползти, а спидометра стоять

эта машина с 2010 года, раньше не было вроде ничего, но раньше зимой она на стоянке почти все время стояла, ездили на другой, а в эту зиму пришлось позастревать иногда, может из-за этого, плюс грешу иногда второй передачей после проезда сп. смотрю я на экзисте "LuK SAC" за 3.300 фантиков, я просто не знаю, что надо, и что лучше. вообще, мне сказали, что комплект минимум 600 стоить будет, и срок службы маховика двухмассового 170 тысяч

Я просто надеюсь, что где-нибудь в дороге не откажет оно. я понимаю, что по интернету не определяет никто, но все же, какие могут быть прогнозы на пробег, у меня запас хода педали, если трогаться без газа, сантиметра 3-4

fallen172, Ну первое - по цифрам вообщем все правда. Ресурс точно не предскажешь но барьер в 250 тыс переплюнуть наверное нереально. Просто много факторов влияют на срок. Вплоть даже выжимаете ли вы сцепление при запуске. Вот camobapa был недавно на семинаре по двухмассовым маховикам он вам порасскажет если попросите . Второе, по ходу педали не определишь сколько кому осталось. Хотя бы скажите год машины, т.к. в последние годы на б5 начали ставить сцепление с автоподводом, которое служит дольше и работает плавнее при износе. Но вообще и так вам скажу, что по сути бесполезный загон, т.к. если маховик начал колбасить, то сцеплению полюбому осталось меньше чем новому маховику. Т.е. ставить новый маховик за 480$ и сэкономить на 170$ сцеплении... Через год-два, в зависимоти от пробега и стиля езды вы его все равно будите менять, а это работа по снятию коробки и. т.д. и. т.п. Оцените сколько вы на машине ездить собираетесь хотя бы.

ну и это! - Daemon331 снимаю перед тобой шляпу... как ты туда добрался поджать болты? там пальца подточить к этому соединению невозможно... я из-за этого и не поменял, так как прикинул чтоб туда долезть разбора выше крыши...

Я менял топливный фильтр в это ТО, но и без него согласен, что туда подлезть гемор полный, но собрав пирамидку из шестигранника на 6, короткого и длинного удлинителей на малую трещетку к правому болту подлез спокойно, а левый (ближе к бамперу) сложнее, пришлось оттягивать там патрубок системы охлаждения и засаживать шестигранник. Но они там зажаты намертво, я вот даже думаю, что при покупке нового сапуна, возникнет проблема их открутить, посрываю шлицы внутри.

то ли вместо ВКГ назвал ОГ...

Виноват, обозвался не так - патрубок ВКГ выходит с блока, в этом месте и сопливит!

Gromer:

Ресурс точно не предскажешь но барьер в 250 тыс переплюнуть наверное нереально.

У меня сейчас родных 252тыс , 2005 год. По сцеплению и маховику вопросов нет: не стучит, не дергается, сцепление где схватывало 90 тыс назад там и сейчас схватывает. Сцепление при заводке выжимаю всегда. Плюс этой зимой уже с вебасто, соотв. завожу теплый двигатель.
Но если по маховику/сцеплению что-то начнет подавать явные признаки кончины, то заменю сразу всё.
p.s. Вчера "переобулся" на лето 205/55 R16. Жестче но тише .

Oleg_Mogilev, идёшь на рекорд . Не ну всяк бывает. Я вот недавно историю обслуживания машины пробивал, которая на конторе в Германии сугубо по городу ездила. Так у ней маховик по гарантии на 86 тыш поменяли.

... А у меня зима такая же тихая как и лето. И гребет нормально так. Semperit 195 65 r15 на штамповке.

VANO_Minsk:

Gromer:

VANO_Minsk, Думаешь гибкая дольше продержится чем жёсткая ? Сомневаюсь...

ну моя зиму отбегала без проблем) в несвойственной для меня манере, обычно к середине январе на пазл расходится))

dimm&ddr:

VANO_Minsk, Подскажи адресок/номерок точки на рынке

я тебе в личку закинул инфу, ато тут карту могут выдать ненароком за что-нибудь вроде рекламы, демократия) Правда и щас могут выдать уже)))

Можно и мне адрес/номер?

Pawelll,
а каков рецепт приготовления бормотухи?

Для начала уплотнительные резиновые колечки заменить надо. Да вообще разобраться сколько там масла и откуда. Недавно сам через это проходил Спасибо за совет. Возле клапана ЕГР я так и сделал. Поставил обычную советскую резинку и уже полтора года сухо. Больше всего сопливит возле интеркулера

Planespotter, Дима как сознательный человек уже сам отзвонился