VW Passat B6/B7 Сlub

Народ признавайтесь может кто работает на кульман 21б... я это к чему... просто тут пассатов обитает как будто сходка)))

Камрады надо антикор на зиму обязательно сделать. Поэтому впоросы:
1. Правильная технология
2. Где?
3. Почём?

ЗЫ. А вы видели его снизу без защиты?

maximka1454:

А вы видели его снизу без защиты?

Хорошо выглядит, в доп антикорах не нуждается.

maximka1454:

Камрады надо антикор на зиму обязательно сделать. Поэтому впоросы:
1. Правильная технология
2. Где?
3. Почём?

ЗЫ. А вы видели его снизу без защиты?

Делал на все машины на евромеханике (динитрол), контора находится на Харьковской, возле Сильвертауна, 4 года назад на Пассат стоило около 100$. Как делают мне нравится, делал у них более 10 разных машин, на каждую имелась технологическая карта, согласно которой машина обрабатывалась 4-мя разными составами. Что интересно, в машинах по всему кузову сверлят технологические отверстия , в которые потом с помощью гибкого шланга распыляют антикор в труднодоступных местах, после чего все отверстия закрываятся аккуратными пробками.
P.S. Моё личное мнение, что антикор в нашей стране делать надо. Убедился в этом после того, как недавно увидел своё бывшее Пежо 406, которое продал около 10 лет назад (покупал новое , делал антикор).Пыжик после меня побывал в куче мелких аварий (делали подешёвке, кривыми ручками). Так вот пыжик снаружи смотрелся полным трупом, не было снаружи ни одной кузовной детали без ржавчины, зато когда залезли внутрь, кузов изнутри был как с завода.

andreas111:

Так вот пыжик снаружи смотрелся полным трупом, не было снаружи ни одной кузовной детали без ржавчины, зато когда залезли внутрь, кузов изнутри был как с завода.

Поверьте, если бы вы его и не динитролили результат был бы тем же. Пыжи оцинкованы как ведро. Бывает краска лупится и метал голый по несколько лет стоит и хоть бы что.
В пассате основная проблема это не стойкая краска, которая скалывается от камушков, коих на наших дорогах валом. Посмотрите внимательнона кромку капота, сам капот и крышу над лобовым. А эти места динитрольщики не трогают.
Все эти антикоры оттягивают финал на два-три года, не более. А лишних дырок в кузове, что-то не очень хочется. Даже если они закрыты пробками.

efir1684:

ASTAH000:

се время удивлял ценник, наверное золото в резину добавляют

60 долл за комплект.

Я за оригинальные (4 шт) отдал 110.

ASTAH000:

Sadovnik Muller:

Я за оригинальные (4 шт) отдал 110.

Типа дешево?

Да, что-то дешево. Может только передние?

Lix:

И вопрос к знатокам: есть ли в Минске тот, кто установит Oo vw oO на седан из США?

смотри личку

А как их оттуда притащить? Вообще кто нибудь покупал себе товары на Аллегро в Польше? Имею ввиду крупногабаритные. Охота фаркоп прикупить там.

На онлайнере есть ряд людей, готовых за вознаграждение помочь с заказом и доставкой товаров. Поищите в барахолке.

Парни, пришла пора колодки поменять. Буду менять передние и задние сразу одним махом. Поделитесь паролями и явками. Хочу взять TRW или что-либо такого же качества.