Все про Citroen / Ситроен.

Hitman,
Давным давно продано.... Сломал крышку на морозе, купил точно такой как на фото, снял старый, понял что отличается, поставил старый+новая крышка

2.0 16V Citroen C5 2003гв. Не заводилась с самого понедельника. Затянул этот "кусок льда" на кольцова,растопили,заменили свечи на оригинальные (до этого стояли Beru установленные в ноябре),с 4-ой попытки завели (из выхлопной белого дыма валило как из паровоза). Мастер ратует на те самые свечи и некачественный бензин. Оставил на ночь,будут пробовать завтра с утра запустить

Hitman, жжешь. а грят бенз беспраблем

Chuvak94:

Hitman, при мне у нескольких (один С2,на другого внимания не обратил) сливали.
Главное что запустили

Куда катится мир? Дизл замерзает, бенз -замерзает.... Апокаллипсис какой-то....

Mr.ViT:

Hitman, жжешь. а грят бенз беспраблем

у меня тойота заводится без проблем, в любой мороз с еле живым аккумом, который уже третий год просится в утиль Может хранцузики не умеют нормальные бензинки делать. Кормлю машину 95 бензом. По европам когда езжу 98.

De-mui:

Может хранцузики не умеют нормальные бензинки делать. Кормлю машину 95 бензом. По европам когда езжу 98.

Умеют. Трололо неуместно.Косячный бенз - это HPi который.

Mr.ViT:

De-mui, с бензами у них беда, эт факт. потому ситр/пыж -тока дизель

да нет на сам деле беды. Все работает, когда досмотрено.
Друг вон 100 000 намотал с пробитой прокладкой ГБЦ и растянутыми болтами ГБЦ На XU5JP
И зазоры в свечах были по 1.5 мм ))

ИМХО конденсат в баке тупо замерз на сетке насоса, или в топливных трубках,

Mr.ViT:

Hitman, фиг знает... я сужу по тому что я видел: замену катушки,

У ВСЕХ бывает.

Mr.ViT:

выплюнутое масло

,
Следить за машиной надо)).

Mr.ViT:

хороший аппетит поедания топлива.

Тут не поспоришь. Жрут просто, а не поедают)))

Не наезжать на бензофранцузов! Все отлично работает, даж на полудохлом аккуме, из Франции, но почему -то Motorcraft (от Форда что-ли)

De-mui:

ЦЭ 5 бензиновый это развлечение не для слабонервных

это почему?

Угу, у сестры 1,6 16 кл 2001 г. тот что 110 сильный уже в РБ откатал 150 тыс почти, БЕЗ вмешательств вообще, ды и там ишо 180 тыс.
У мя 1,8 16 кл. на С5 уже 90 тыс проехал подо мной, 150 тыс там (если верить одометру, брал на аукционе во Франции, ездила в мэрии)

De-mui:

овощ" /тяжелая тачка с дохлым мотором/

чего чего? очень удивитесь как едет 1,8.

De-mui:

если есть хорошие , доведенные до ума концерном моторы HDi

доведенный до ума был 2,1 турбодизель от ПСА, 1,9 турбо, на крайняк 8-иклапанный безфаповый ХДИ. Современные дизеля у любого производителя это гемор. Лучше на овоще бензиновом ездить, который вообще не требует вмешательств.