Все про Citroen / Ситроен.

Про задние двери ... Ксара Пикассо, закрывалок внутренних на дверях (ясен пень) нет
ДТП, багажник "вхлам" - заклинило, но замок в открытом состоянии. Закрывая машину ЦЗ щелк-щелк - незакрывает (багажник открыт типа). Темно, нервы, короче не до разборок с багажником. Связываю задние двери между собой за внутренние ручки "хваталки", отключаю батарейку, передние двери на ключ.
Спокойно дома отпился "валерьянкой" и отоспался в постели

Hrom:

Hitman:

меняла:

Я на своём не нашёл)) А с другой стороны у меня кондиционер и неужели франки не поставили фильтр? Но все доступные места облазил и видимо нет его.

С кондиционером и нет фильтра? ...

Угу. Например, на ХоМяках салонника не было. А кондей и даже климат - повсеместно.

Мы ща про свежие машины? А то у меня в рено 92-го года тоже был климат-контроль, и не было салонника.
Кстати с коммерческими та же фигня может быть. На 3-ем джампи есть салонник.

на ксюхе бензинке 98г под бардачком под обшывкой! но видна токо крышка которая на крышку не похожа) ее надо чуток стянуть в бок а потом снять))) на жданиках покупал фильтор там знают какой он) и у друга на 96г ксюхе тоже есть фильтор) но реально тяжело найти и снять ее если первый раз)))

alexboss:

teterin33:

Завтра попробую феном погреть- обшивку двери всё равно уже снял))))

Отпишись-не забудь.

Всё, победил! Хорошенько прогрел дверь феном и замок заработал. Всем спасибо!

Андройд1980:

teterin33:

alexboss:

Chuvak94:

teterin33:

Уважаемые форумчане! Помогите разобраться. Авто Citroen C5 II. Перестала запираться задняя правая дверь. Срабатывает центральный замок, все двери запираются, а эта свободно открывается снаружи и соответственно при её открытии открываются все двери. При закрытии дверей в этой, в отличии от других, электромагнит не щёлкает. Каковы могут быть причины? Мог ли сгореть электромагнит? Менять замок целиком?

аналогичная ситуация, только Citroen C5 I и дверь задняя левая. машина стоит на стоянке. Дверь примерзла, а как открылась - то перестала с центрального замка закрываться

Болезнь, не нужно трогать на морозе, у самого под окном стоит не закрытая \Спасает либо тёплый бокс, либо солнышко. Либо по трассе проехать, хорошенко салон прогреть.

Спасибо за совет. Завтра попробую феном погреть- обшивку двери всё равно уже снял))))

Прошу прощения, Господа, удалось ли вылечить задние двери? У меня сейчас тоже самое на C5-I с обеими задними дверями уже третий день.

Удалось! 10 минут прогрева феном и всё заработало!

Hitman:

Мы ща про свежие машины?

ахез ... упоминали и Ксару и Берлинго .
з.ы. А ваще, я к тому, что Ситроен - очень своеобразная контора - башину бизнес-класса с климатом - не комплектовать салонником - хорошую траву им поставляли, однако . Притом, что в 605-ом - салонники были. Да, и в ХоМяке - место-то для его установки - зачетное имеется.

Добрый день, господа!
Ради спортивного интереса напомните сакральный смысл по сл.вопросу:
2,0 НДИ, 8кл. Лично пользовал или близко наблюдал следующие системы:
1.Бош, "стакан" ТФ типа "Бош", подогрев до фильтра проточник, 2 трубки в крышке, насос в баке.
2.Сименс, "стакан" ТФ типа "Сименс", подогрев в крышке фильтра, 2 трубки в крышке, нет насоса в баке.
3.Бош, "стакан" ТФ типа "Сименс", подогрев в крышке фильтра, 3 трубки в крышке, насос в баке.
Какой лучше в плане прогрева топлива во время работы? Как работает 3-я трубка в 3-м варианте? Чего нибудь отогревает во время работы?
Знаю что гдето было расписано, но что-то не находится.

И еще... Сегодня климу не включал на автомат, а сделал на половину скорости - прогрев на глазах, на рабочую Т вышла там, где обычно только думает с 1 на 2 деление переключится. Ну в общем и в салоне то не особо холодно (для городской езды в верхней одежде), стекла оттаяли. Включение "авто" просаживает Т до 2-х делений, но потом прогревает до 3-х. Норма? (Пикассо, 04г)

1805:

3.Бош, "стакан" ТФ типа "Сименс", подогрев в крышке фильтра, 3 трубки в крышке, насос в баке.

имхо самый удачный вариант подогрев не дает мерзнуть, насос в баке позволяет не париться по поводу подсоса воздуха. ну и сам насос чуток греется в процессе работы - меньше шансов того, что что-то в баке пойдет не так
у меня как раз такой вариант. только прошлой или позапрошлой зимой хапнув говеной соляры поимел свечку. в этом году (3 тьфу) все ок.

Derek™:

Вчера дернул меня черт залить евро-5
В результате сегодня прихватило сеточку в баке (в то же время о корпус фильтра можно руки греть, тепленький ).

Позавчера лился Евро-4. Тф -30 С.

Derek™, хм... после газпромнефти я ваще без проблем (-27 влил)...

Hitman, ага, точняк. Только там где закольцовано, стакан ваабще без штуцеров (ниразу не самоделка)