VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Скажите а у нас есть контроль не работающих лампочек

или это на пиктограмме типа обозначение переда машины?

VANO_Minsk:

igorok74:

чёт я сегодня совершенно случайно без выжима педальки сцепления с 4-ой передачи на нейтралку переключил.т.е сумку,лежащую между сидений, хотел передать назад и задел ручку...очень всё легко произошло, без напряга.

При большом желании можно даже овладеть искусством переключать передачи без сцепления, там всё очень несложно, когда тяга движка под определённым моментом совпадает можно очень мягко переключаться.
Было дело сцепа полетела на рабочей машине года полтора назад, я без сцепления из Мозыря приехал, заводка стартером на передаче, а дальше дело техники)

речь не идёт об овладении искусством переключения передач без сцепления. у меня за 19 лет работы на разных грузовых авто всякое бывало.и без сцепления тоже приходилось передвигаться.Gromer правильно описал симптомы кончины сцепления.я полностью согласен, но вот увеличение свободного хода педали вполне возможно говорит о предстоящей замене чего-то( а может и всего).т.е сначала замечаем , что стала машина трогаться с места когда педаль чуть больше отпущена, чем раньше. потом ещё больше.ну и апогей: педаль полностью отпущена, а машина стоит . почти акпп . педаль газа жмёшь- рёв есть, движения нет. короче, у брата на пассате так было. заменил всё , включая 2-ух массовый маховик

Про передув турбины очень неплохо написано тут (может кому понадобится)
спасибо автору поста ten70
http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t165558.html
В дополнение к тому что нашел на данном форуме (спасибо также авторам Passatoводам данного форума.

Кто поможет устранить проблему с передувом? Ошибка Abgas pruefen Werkstatt besuchen

Воздушный фильтр поменял.
Надо
1. Снять ошибки VAGcom группы 3,10,11.
2. Разработать

шток актуатора.

Проверить герметичность трубок воздухопроводящих.
3. Заменить N75.
4. Чистить геометрию не хочу (боюсь нарваться на ломастера). Да и просто на 3500 оборотах на
3-4-й передаче 30 минут поезжу по кольцевой - может копоть и выйдет.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, На габариты тоже молчит. 100% матюгается на ближний свет, на стопы и на задние противотуманки. Остальные у меня еще не перегорали

zoa09:

2. Разработать шток актуатора

Без разбора турбы ? Молотком что ли ? ))

zoa09:

3-4-й передаче 30 минут поезжу по кольцевой - может копоть и выйдет.

Если шток не двигается из за копоти, которая геометрию подклинила, но хоть сутки гоняй, ничего не выйдет. Пригорит только больше, потом полировать улитку придется.

один из вариантов чистки без снятия
залить WD-40 туда и пускай откисает. но насколько действенно хз

это да.
но если изза копати то вполне.вот только что делать с верхними?

кст вопрос. а бывают задние защиты арок в природе(в продаже). а то на рынке все носом воротят мол нету небыло и небудет

VANO_Minsk:

я могу ошибаться, но у меня вроде стоят все 4 защитки.

у меня слева есть, а справа дафайдосвидание ((((

VANO_Minsk:

И за лампочки сгоревшие пассат не ругается совсем.

а жаль (((

bambi:

fallen172:

ребята, с чем может быть связано легкое посвистывание-поскрипывание руля при его вращении? или это из-за снега-льда, а меня уже глючи

Руля? А может подвеска при повороте руля свистит-скрипит?

я не могу определить точно, при вращении руля, что на месте, что во время движения, слышно какое-то посвистывание

народ,подскажите ещё такой вопрос,на холодную начинаю трогаться назад(R) автомат в аварийный режим становиться(загораются на панели все иконки автомата).куда копать?может просто уровень масла в каробке проверить.появилась буквально недавно.

Всем привет!. Народ нужна помощь...
Есть машина B5 2.5 BDG здорово пропала тяга, полез, обнаружил пробитый радиатор левого интеркулера.
На exist.by нашёл 3B0 145 105 J цена 2.5, есть ли аналог ему?