VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Maksa25, даник, Тыц раз и два. А если сами поиском воспользуетесь, то еще больше ссылок будет

ASDF321:

Всем добрый вечер!!! Товарищи,подскажите пожалуйста,может у кого нибудь случалось такое - сегодня появился свист в районе печки(за бардачком, с водительского места вроде как из того района) с 1900 оборотов (когда турбина срабатывает), когда на педальку жмешь, при этом черный дым валит ну и конечно машина не едет. Патрубки, шланги, фильтр? Сегодня нет времени посмотреть((( Поделитесь соображениями. Большое спасибо!!! Passat 2001г.в., двиг. AWX.

Турбине каюк . Сочувствую.

даник, думаешь для тех, у кого люка нет, по поиску ограничения ? . Там есть базе знаний тема по поводу дренажей. У тебя, если нет люка и булькает по передней стойке, то скорее всего гермет под лобовым. Ещё бывает из-за уплотнений двери, но там вроди не по стойке. Поищи на форуме, не ленись.

ASDF321:

Всем добрый вечер!!! Товарищи,подскажите пожалуйста,может у кого нибудь случалось такое - сегодня появился свист в районе печки(за бардачком, с водительского места вроде как из того района) с 1900 оборотов (когда турбина срабатывает), когда на педальку жмешь, при этом черный дым валит ну и конечно машина не едет. Патрубки, шланги, фильтр? Сегодня нет времени посмотреть((( Поделитесь соображениями. Большое спасибо!!! Passat 2001г.в., двиг. AWX.

у меня тоже светит.
предположительно подрубок какой то ушел внебытие.
но валед нормально... и тоже такой же двиг

bambi:

Ездил сегодня по М1. Расход 6,5 на скорости ~130км/ч. У кого там 5,5 на AVF? =)

по паспорту мой AWX должен кушать за городом около 4.7 где то. но этого даже и близко нету ((( я в печали
надеюсь скоро придет шнурок. хоть буду потиху потрашить кишки этого чудовища

igorok74:

без выжима педальки сцепления с 4-ой передачи на нейтралку переключил

на сколько я знаю - это так и должно быть, с любой передачи включение нейтралки без сцепления.

bambi, 6,5л при 130 км/ч норма, никого не слушайте. 4,7-4,9 только летом, только на круизе и не более 90км/ч, а лучше 80 на 5-ой, на 15-ой резине....
5,5л при езде на круизе 99 норма.

igorok74, Насчет передачи, да, так и должно быть. Вообще фиксацию передачи выжимом сцепления я только на тракторах видел, там с педалью сцепление ползунок бегает, который блокирует самопроизвольное поступательное движение вала с вилками, которые муфты зацепления двигают. А насчет сцепления, пока нормально все работает, не буксует, не трясется, не вибрирует, то диагноз по ходу педали точно ставить не нужно.

BigBud:

Отличие толстый палец и тонкий с какого года и на какой деталёвине?

С 2003 модельного года ставились нижние прямые рычаги с тонким пальцем.

Quattro_100:

Всем доброго времени суток! Менял датчик ОЖ обнаружил его мокрым от солярки. Я так понимаю течет из тандемника. Кто в курсе, в чем причина течи? Заранее благодарен!!!

Снимал в прошлом году тандемный насос, разобрал его промазал герметиком (может уже и ремкомплекты дешевые появились), пока не течет. Снимай как можно быстрее, а то соляркой все патрубки разъест (я лично менял патрубок с-мы охлаждения под насосом и патрубок на печку).

Quattro_100:

sheffi, спасибо за совет! Вроде и у меня уже тот патрубок разбух от солярки((( Да, а патрубок где покупал?

Патрубок под насос покупал на Шаранговича, еще может быть на Малиновке на первом этаже у официалов, цену точно не помню 30-40

sheffi, Понятно, а со снятием насоса много гемора, есть ли какие препоны?