Geely Atlas

По Атласу интересное наблюдение - в Китае на модели 2018 года стоит мотор 1,8Т + 6 ступ.автомат 184 л.с./285 Нм, а на модели 2020 года 1,8Т уже имеет характеристики 184 л.с./300 Нм и коробка идет СЕМИ ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Трехгоршковая полторашка, как и у нас на Кулрее 177 л.с./255 Нм c шести ступенчатым роботом. Обе последние комплектации едут по паспорту 200 км/ч. Расход: 7,5 и 7,2 литра соответственно (написано средний).

TYLER:

А это поможет, если, скажем, в баке летняя солярка, ты - в деревне, где неожиданно стало минус 20?

нет, проверено)

Патап:

+ если соляру берут из обратки, то она (соляра) уже прошла через фильтр тонкой очистки,
а это гарантия качества очистки.

это если насос масло не гонит. а то будет соляра напополам с маслом.

BigBud:

Какой насос масло гонит?

Например рядный тнвд. Который моторным маслом смазывается. Мерседесы такие любили ставить, а так же всякие трактора. Ибо отличается живучестью.

seven7:

Что скажите про выбор между атлас и Chery Tiggo 8?

За сравнительную цену чери явно получше. Особенно в качестве семейного автомобиля.

Rudia:

seven7:

Что скажите про выбор между атлас и Chery Tiggo 8?

За сравнительную цену чери явно получше. Особенно в качестве семейного автомобиля.

Вот и мне так паказалось.

АлексВл:

seven7, атлас без вариантов. И к тому же, если уж решили китайца, то грех не воспользоваться льготным кредитом

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд

Тиго 8
Тип трансмиссии Вариатор CVT9
ПриводПередний
Двигатель 2.0 Turbo
Объем двигателя, см. куб. 1971
Максимальная мощность, кВт/об.мин (л.с.) 125 / 5500 (170 / 5500)
Максимальный крутящий момент, Нм./об.мин 250 / 2000...4500

Чем Вас вариатор напугал?

Не интересовался данной маркой лет десять, с момента , когда они выпустили симпатичные хэтчбэки, не помню как назывались. Даже думал на контору их взять. Но то была самая настоящая китайчатина. Сейчас посмотрел сайт - прикольно. На рендерах по крайней мере.

Жили срочно нужно обновлять модельный ряд, уж коль даже модели Чери становятся интереснее.

sergioz:

потом была куча грейтволов - где ?

У нас на конторе было два. Один сгнил лет за пять, второй попал в аварию небольшую (на выезде с АЗС), но был в мясо, реально машина из фольги. Но, справедливости ради, тыщ по 200-250 (не помню уже) они пробежали.

Смотрел я обзор этого Черри у украинцев InfoCar.
Вариатор и отсутствие полного привода ещё можно простить, а вот отсутствие хоть какой-то антикоррозионной защиты нет. Мало того что сразу после покупки нужно сразу проливать антикором все полости, так ещё и замазывать каждый скол придётся. Да и то, не факт что это спасет машину от гнилья.
Плюс у этой тачки относительно Атласа только один - бОльший размер и 7 мест. А минусов куча

Борис_Ю:

Смотрел я обзор этого Черри у украинцев InfoCar.
Вариатор и отсутствие полного привода ещё можно простить, а вот отсутствие хоть какой-то антикоррозионной защиты нет. Мало того что сразу после покупки нужно сразу проливать антикором все полости, так ещё и замазывать каждый скол придётся. Да и то, не факт что это спасет машину от гнилья.
Плюс у этой тачки относительно Атласа только один - бОльший размер и 7 мест. А минусов куча

На оф сайте пишут и про оцинковку: CHERY TIGGO 8 заслуженно получил высшую оценку безопасности 5* по методике C-NCAP. Автомобиль оснащен системой безопасности ESP BOSCH 9.3, круговым обзором 360 AVM, датчиками парковки. Каркас кузова CHERY TIGGO 8 изготовлен из 5 сортов высокопрочной стали производства компании Benteler. Оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, адаптирован для эксплуатации в тяжелых климатических условиях.

АлексВл:

seven7:

Чем Вас вариатор напугал?

если с ним что, машину сразу под забор на неопределенный срок
своя переделка бельгийского панча

Там обсуждали Тиго 2014 года не понятно какой модели. Вспомните джили в 2014.