Лизинговые аукционы Европы!

Стены тоже несложно штукатурить и плитку класть, тут нужно оценить свои силы, время и действовать.

Единственное что сегодня время сложное, есть нюансы, которые потом дорого исправлять.

AntonVict:

Andrew-1978:

AntonVict:

Ничего сложного в этой сфере нет, любой человек с общим средним образованием в состоянии усвоить материал.

так чего Вы не расскажите человеку как самому на рынке сделать 2 комплекта на экспорт без НДС?

Не хочу.

вы не хотите, а я, и не только я, объяснили кратко.
мне звонят много людей. некоторым объясняю как привезти самостоятельно. если есть такая цель, то пусть гонят, но парой это дороже выходит

AntonVict:

stepanych81:

В ветке уже не один десяток раз расписывались все алгоритмы с примерами.

Предлагаешь ветку закрывать, раз уже всё не раз расписывалось и ничего с тех пор не меняется?

Что за дебильная манера у большинства тут присутствующих барыг? Ну спросил человек совета, знаешь и хочешь подсказать - чётко и внятно подскажи, а не размазывай ответ, как кисель по тарелке. Не хочешь подсказывать - не лезь с полусоветами, ещё больше дезориентирующими спрашивающего. Всё просто.

вы уверены, что совсем неопытный человек, все верно поймет и потом все верно сделает?
у меня был прецедент. человек спросил совет я рассказал, что и как делать, но кое что пошло не по плану.
в результате человек попал на деньги, а я остался виноват, что не предугадал глупость человека

Andrew-1978:

А может просто такие вопросы надо задавать в соответствующей ветке, а не офтопить тут?

Может и так, хотя лично я считаю эти темы взаимосвязанными и тема доставки актуальна в том числе и для авто, выигранных на лизинговых аукционах. Поэтому не вижу ничего "оффтопного" в обсуждении способов и алгоритмов доставки в этой ветке.
Окончательное решение за модератором ,пожалуйся, может и удалит, если посчитает оффтопом.

stepanych81:

было дано 2 конкретных совета: (как правило) выгоднее брать с аукционов

Разве вопрос был в том, как выгоднее?
Человек спросил как "самому положить плитку", а ты ему в ответ "ты плитку сам не положишь, да и выгодней нанять бригаду, что б поклеили тебе обои".

AntonVict:

stepanych81:

было дано 2 конкретных совета: (как правило) выгоднее брать с аукционов

Разве вопрос был в том, как выгоднее?
Человек спросил как "самому положить плитку", а ты ему в ответ "ты плитку сам не положишь, да и выгодней нанять бригаду, что б поклеили тебе обои".

Так логично, что если у Электрика спросить как самому положить плитку, то большинство электриков на своем опыте ответит что выгоднее нанять бригаду. Да, электрик мог ничего не отвечать, но тогда сказали бы что электрики зазнались, не отвечают на вопросы.
А что бы получить правильный ответ по плитке, то надо у плиточников спрашивать.

stepanych81:

AntonVict:

Это форум. Тут люди обмениваются своим опытом БЕСПЛАТНО.
А то, что барыги всех мастей пытаются использовать этот бесплатный форум в своих коммерческих интересах для пополнения своей клиентской базы - ну, то такое.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды
Знаешь, но не скажешь? Имеешь право. Только не надо тут напускать туман в стиле "простым смертным это недоступно, обращайтесь к опытным людям за деньги".

В ветке уже не один десяток раз расписывались все алгоритмы с примерами. И даже на этой странице подробно расписали, где и какие документы показывать. Если хотите доказать, что у литовских перекупов купить машину выйдет дешевле чем пригнать через белорусских помогаторов или польские/литовские конторы, то обоснуйте. Или хотите сказать, что если экспортная на доверителя будет выписана, литовцы машину не развернут?

Неопытному покупателю в Литве будет купить машину не очень сложно и дешевле чем у нас, при желании и определенных обстоятельствах. Но желательно машину брать не подготовленную к продажи и которой еще нет в интернете, она и дешевле и берешь без "накрашенных губ". Таких машин там очень много, документы делает любой продавец и не дорого это стоит. Для наших нужен заполненный договор купли-продажи(можно от руки), тех паспорт и документы по льготе и обязательно деньги)), а остальное их не волнует совсем, но документы которые давали литовцам, лучше положить отдельно и глубже, особенно те, где указаны данные реального покупателя(не льготника)

Andrew-1978:

AntonVict:

Ничего сложного в этой сфере нет, любой человек с общим средним образованием в состоянии усвоить материал.

так чего Вы не расскажите человеку как самому на рынке сделать 2 комплекта на экспорт без НДС?

Что бы чудик потом начудил с "пакетами" и его гонку литовцы поставили под арест на штрафстоянку с приглашением в суд через 1-2 месяца?)
Наши тоже могут под арест поставить

AntonVict:

Если всё нормально объяснить, то ничего сложного в этом процессе нет.

так объяснили же человеку. похоже, что он понял.

AntonVict:

(сплошной туман, а не ответ)

сплошной туман - это если в голове каша, а не мозг. а кто читать умеет, тот понял, что все четко написано: дорого и могут быть проблемы. в условиях санкций сейчас не самое удобное время, чтобы набивать первые шишки.

специально для пьяных сантехников, до которого очень медленно, доходит вот наглядный пример порядка цен на конкретные автомобили. товарищ недавно купил себе 308 пыж 1,5 дизель, автомат 20-й год (проходной) пробег 141 т. км. за 5900 "купить сейчас" на бельгийской площадке через одного литовского посредника. Автомобиль в Минске ему обошелся в 7900 евро. В это же время такие автомобили на автоплюс лт стояли (и стоят сейчас по ходу) от 8 тыс. евро. Знакомая сейчас ищет икс 1 на автомате с кожей(кожзамом) с пробегом 150-200 т.км. Вчера такой был на той же лизинговой площадке "купить сейчас" 13200 евро. При открытых торгах схожие лоты за 12500-13000, думаю (при определенном везении) можно сторговать. Итого машина в Минске обойдется в 15000 (при грубом расчете). Максимально похожая в Литве выставлена за 15750. Добавим расходы на дорогу в Литву и из Литвы, транзиты, страховку (пусть это по минимуму будет 300 евро), оставим за скобками проблемы расчетов наличными, получение визы и потраченных 2-4 дня, риски при оформлении документов, связанные с санкционным законодательством. Внимание! Вопрос: зачем ехать в Литву на поиски приключений, если такой же автомобиль после некоторого комфортного ожидания в Минске выйдет еще и гораздо дешевле. И вопрос конкретно людям, скорее всего не особо обремененным знаниями и опытом: зачем вы настраиваете человека на невыгодное (с вероятностью 99%) для него мероприятие и поливаете грязью людей, которые его пытаются предостеречь?

пыж 308

икс 1

stepanych81:

AntonVict:

Если всё нормально объяснить, то ничего сложного в этом процессе нет.

так объяснили же человеку. похоже, что он понял.

Похоже?

J.Tea:

user_19791979:

J.Tea

инвойс (купчая) на имя льготника, доверенность на ваше имя, документ подтверждающий льготу(оригинал), копия паспорта льготника.
но это только для белорусской стороны. Но если эти документы обнаружат литовцы, то могут быть проблемы

еще могут попросить подтвердить дату выпуска. Нужно либо в интернете найти, либо справку у дилера сделать

Ивините немного не понимаю. Вы пишете что на литовской стороне все должно быть оформлено на меня, а потом уже что на нашей таможне инвойс (купчая) на имя льготника. Не совсем понимаю как купчая на меня потом превращается в купчую на имя льготника ?

stepanych81:

пытаются предостеречь

Человек не просил совета о том, где и как лучше покупать.

J.Tea:

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста хочу поехать в Литву и пригнать авто для себя. Планирую вывозить своим ходом.
По растаможке у мамы есть льгота. Вижу на автоплюсе, что часть автомобилей зарегистрирована где то в других странах Европы, что это меняет для меня, как для покупателя. Так же не совсем понятен пункт, что вывозить авто может только владелец? То есть я купил машину в Литве, мне дали договор купли продажи. Как дальше на нашей границе я растаможу это машину, у меня должна быть доверенность от мамы на покупку и растаможку авто на нее ? Может быть еще есть какие то нюансы, которые надо учесть?

Не можешь дать конкретный ответ на конкретный вопрос - зачем лезешь в разговор с советами о которых спрашивающий не просил?

Как всё таки форумы на том же 4PDA отличаются от этого форума.
Задаёшь вопрос, тебе отвечают на твой вопрос, и если находятся такие, кто пытается увести разговор в сторону ("а зачем тебе это надо?", "не дури себе голову, это не твоё" и т.д. и т.п.) - то их дурацкие сообщения просто удаляются. Красота.

Ну Антон прав. Давно заметил, как автобизнесмены боятся поделиться своим сакральным знанием. Со стороны конечно очень кринжово выглядит, нигде с таким не сталкивался.