VW Passat B6/B7 Сlub

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).

Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

KE Member

офлайн

KE Member

401

14 лет на сайте
пользователь #444091

Профиль
Написать сообщение

401

# 4 июля 2012 11:25 Редактировалось KE, 2 раз(а).

Интересовался у официалов - сказали на помпу нет регламента замены, нужно смотреть состояние....как самому "продиагностировать" ее на предмет шума, люфта, течей и т.д?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд

Hami:
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3082081
что скажите, наткнулся,но цена заниженная

для трендлайна не заниженная цена)

SADVIK Passat B6 Club

офлайн

SADVIK Passat B6 Club

3104

17 лет на сайте
пользователь #159972

Профиль
Написать сообщение

3104

# 4 июля 2012 11:28

beloff:
wolf, маму люблю. А ей какая разница на каком ездить руле?

Мама - это самый неприхотливый в мире человек!) Из ее машины можно всегда дернуть рнску, руль, колеса, сидухи. И даже саму машину.)

Oo VW oO

Маркон Senior Member

офлайн

Маркон Senior Member

10727

17 лет на сайте
пользователь #159470

Профиль
Написать сообщение

10727

# 4 июля 2012 11:30

KE:
Интересовался у официалов - сказали на помпу нет регламента замены, нужно смотреть состояние....как самому "продиагностировать" ее на предмет шума, люфта, течей и т.д?

А что ее диагностировать. Первая замена ГРМ, то помпа не меняется, вторая - помпа под замену. Или есть желание проверить максимальный ресурс помпы?

beloff Passat B6 Club

офлайн

beloff Passat B6 Club

14134

21 год на сайте
пользователь #27149

Профиль
Написать сообщение

14134

# 4 июля 2012 11:30

SADVIK, как в воду глядел. Хотел из неё рвануть себе РЦД 300 чисто изза АУХ выхода.

Добавлено спустя 60 секунд

Маркон, я когда на шкоду звонил нащет замены они сказали надо смотреть и помпу, если люфт есть то лучше поменять. Ну а если люфта нету - чего лезть тогда?

То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье

SADVIK Passat B6 Club

офлайн

SADVIK Passat B6 Club

3104

17 лет на сайте
пользователь #159972

Профиль
Написать сообщение

3104

# 4 июля 2012 11:33

beloff, везет, когда есть, что у мамы подрезать из машинки.) У моей был выбор: пассат б6 или джетта из этой же линейки. Я так этого ждал, потому что в обоих вариантах были рнс510. Если вы понимаете, о чем я..))
Но не свезло: ни джетты, ни пассата так и не появилось.)

Oo VW oO

Маркон Senior Member

офлайн

Маркон Senior Member

10727

17 лет на сайте
пользователь #159470

Профиль
Написать сообщение

10727

# 4 июля 2012 11:41

beloff:
Маркон, я когда на шкоду звонил нащет замены они сказали надо смотреть и помпу, если люфт есть то лучше поменять. Ну а если люфта нету - чего лезть тогда?

Потому что ответственный узел. И следующий раз полезешь через 100-150 тысяч. Или очень хочется на каждом масленном сервисе сбрасывать ремень и шатать помпу для контроля люфта? Что будет если помпа клина словит (она отлично умеет это делать, проверено лично, но не на Б6) надеюсь объяснять не нужно. Тем более при замене ГРМ замена помпы условно-бесплатная работа.

KE Member

офлайн

KE Member

401

14 лет на сайте
пользователь #444091

Профиль
Написать сообщение

401

# 4 июля 2012 11:45

Маркон:
KE:
Интересовался у официалов - сказали на помпу нет регламента замены, нужно смотреть состояние....как самому "продиагностировать" ее на предмет шума, люфта, течей и т.д?

А что ее диагностировать. Первая замена ГРМ, то помпа не меняется, вторая - помпа под замену. Или есть желание проверить максимальный ресурс помпы?

Не то чтобы мах ресурс проверить, просто уже были некоторые косяки после вмешательства наших спецов (официалов) и хочется поменьше трогать то, что можно не трогать)

good_bearing Senior Member

офлайн

good_bearing Senior Member

1465

14 лет на сайте
пользователь #434815

Профиль
Написать сообщение

1465

# 4 июля 2012 11:49

Маркон:
beloff:
Маркон, я когда на шкоду звонил нащет замены они сказали надо смотреть и помпу, если люфт есть то лучше поменять. Ну а если люфта нету - чего лезть тогда?

Потому что ответственный узел. И следующий раз полезешь через 100-150 тысяч. Или очень хочется на каждом масленном сервисе сбрасывать ремень и шатать помпу для контроля люфта? Что будет если помпа клина словит (она отлично умеет это делать, проверено лично, но не на Б6) надеюсь объяснять не нужно. Тем более при замене ГРМ замена помпы условно-бесплатная работа.

http://uruchie.by/spare_parts/original/zahnriemen/ официальный дилер советует при каждой замене ремня менять не только ролики, но и натяжители (кстати, периодически, а не когда засвистят), а также помпу - см. сайт.

SKF (Швеция) - качественные безопасные долговечные запчасти

veild Passat B6 Club

офлайн

veild Passat B6 Club

1533

16 лет на сайте
пользователь #201993

Профиль
Написать сообщение

1533

# 4 июля 2012 11:53 Редактировалось veild, 1 раз.

beloff:
Маркон, я когда на шкоду звонил нащет замены они сказали надо смотреть и помпу, если люфт есть то лучше поменять. Ну а если люфта нету - чего лезть тогда?

ну не знаю... помпа - это такой же ролик, там ведь тоже подшипник стоит. :insane: лучше по моему поменять сразу всё, а не потом после замены роликов платить ещё за замену помпы

-

beloff Passat B6 Club

офлайн

beloff Passat B6 Club

14134

21 год на сайте
пользователь #27149

Профиль
Написать сообщение

14134

# 4 июля 2012 12:05

veild, понятно что лучше условн-бесплатно и помпу поменять заодно с грм чем еще раз заплатить за замену грм. но наши офециалы рекомендуют каждую замену менять помпу

То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье

Hami Member

офлайн

Hami Member

185

16 лет на сайте
пользователь #196774

Профиль
Написать сообщение

185

# 4 июля 2012 12:14

Hami:
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3082081
что скажите, наткнулся,но цена заниженная

wwwzzz3cz7p017784

уважаемые обладатели пассатов, подскажите какой здесь двигатель, и последняя отметка на сервисе, буду очень благодарен

msasn Passat B6 Club

офлайн

msasn Passat B6 Club

682

15 лет на сайте
пользователь #286722

Профиль
Написать сообщение

682

# 4 июля 2012 12:31

Lix:

а как же

Тогда успехов в поиске!
А я все еще ищу возвратное кольцо в рулевую колонку (номер: 3C0 959 653 B)...

100$ под заказ неделя
спроси на Атланте

Неизвестный кот Passat B6 Club

офлайн

Неизвестный кот Passat B6 Club

923

15 лет на сайте
пользователь #363020

Профиль

923

# 4 июля 2012 12:38 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

С помпой был косяк в прошлом В6( 1,9), просто завел утром загорелась красная охлаждайка, ни скрипов, ни шума никакого не было. Жидкость была в норме. Доехал до дома не торопясь, заметил двигатель прогревается быстрее обычного( дело было в ноябре), жидкость в бочке была в номе, и только когда постояла около дома немного, убежал уровень. Результат- замена помпы.

Добавлено спустя 1 минута 58 секунд

good_bearing:
официальный дилер советует при каждой замене ремня менять не только ролики, но и натяжители (кстати, периодически, а не когда засвистят), а также помпу

Ну, в эльзе немного по другому пишут, а кому верить :-?

Lix Senior Member

офлайн

Lix Senior Member

869

21 год на сайте
пользователь #19881

Профиль
Написать сообщение

869

# 4 июля 2012 12:55

100$ под заказ неделя
спроси на Атланте

Спасибо, но предпочту порыться на разборках и купить за 40-50$

Мимо_шёл Passat B6 Club

офлайн

Мимо_шёл Passat B6 Club

3610

23 года на сайте
пользователь #7525

Профиль
Написать сообщение

3610

# 4 июля 2012 13:09

Hami:
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3082081
что скажите, наткнулся,но цена заниженная

Плюс: ксенон + практрон. После серьёзного удара навряд ли (особенно при восстановлении в РБ) эти фишки ставили бы обратно. А внешность сам изменишь: реснички с поворотниками поменять не сложно, литьё у Вольфа купишь (зачем ему два? )

Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin

pashustic Passat B6 Club

офлайн

pashustic Passat B6 Club

957

14 лет на сайте
пользователь #403862

Профиль
Написать сообщение

957

# 4 июля 2012 14:04

beloff:
а что я за эти деньги возьму?

+100500. Тоже подумал.. а потом прикинул что взять на эти бабки, пластмассового корейца??? НЕ нафиг!!!А на ту же сс ху добавлять много нужно.. Пока хату не купил буду ездить на пасе! :super: