Geely Atlas

lepus:

я бы предпочел атмо, наверное в этом случае.

Атмо - это вчерашний день.
А в Атласе он еще и убог.
Только турбо.

АлексВл:

Ваг с этими ТСИ налюбился по самое нихочу. А тут раз , украли и типа беспроблемно

Не вижу противоречий. У ВАГа года эдак с 2014-2015 основные болячки с этими моторами вылечили. Да и болячки там вроде как в основном только по жору масла. Можно подливать и ездить. Я так и делаю и не сильно переживаю на этот счёт.
Китайцы, если они не идиоты, должны были красть как раз самые свежие ревизии мотора. Чтобы не наступать на грабли ВАГа и сразу получить нормальный результат.
Или по-вашему, они должны сперва украсть первые ревизии, потом вторые, третьи и т.д.?

Борис_Ю:

Или по-вашему, они должны сперва украсть первые ревизии, потом вторые, третьи и т.д.

Наверное сразу поршневую у ВАга заказывают
Как и робот у Гетрага

АлексВл:

Наверное сразу поршневую у ВАга заказывают

Думаю что ВАГ был бы не против. Китайцы эти моторы чуть ли не миллионами в год штампуют, хороший заказ был бы для ВАГа
Ну а если серьезно, то почему поршневая фольцевского ТСИ должна быть сложнее того же тойотовского 2.4 атмо?
Такое же колено, шатуны, вкладыши, поршни и т.д.

VIK66:

разработанная теми самыми инженерами.

Это так теперь называется скомуниздили

Борис_Ю:

Ну а если серьезно, то почему поршневая фольцевского ТСИ должна быть сложнее того же тойотовского 2.4 атмо?
Такое же колено, шатуны, вкладыши, поршни и т.д.

Да все как в Запорожце 1960 года

АлексВл:

VIK66:

разработанная теми самыми инженерами.

Это так теперь называется скомуниздили

Добавлено спустя 29 секунд

Борис_Ю:

Ну а если серьезно, то почему поршневая фольцевского ТСИ должна быть сложнее того же тойотовского 2.4 атмо?
Такое же колено, шатуны, вкладыши, поршни и т.д.

Да все как в Запорожце 1960 года

Не всё, в Запорожце поршневая лучше чем в фольксвагеновском ТСИ.

Не идеальные, но что-то я не помню у зэпоровских моторов угара масла с новья в литр на тысячу.

АлексВл:

lepus,
2.4 - украден у Тойоты. Атмо. Вроде проблем нет, ходят намано, в таксо по 300тысяч.

Тот, что намотал овер 300 тыс. 2.0, а не 2.4

Патап:

lepus:

Нима уже турба у дилеров.

И по областям няма?

Няма. По крайней мере Даймонд сити менеджер смотрит прямо заводскую площадку.

АлексВл:

пушной:

Не всё, в Запорожце поршневая лучше чем в фольксвагеновском ТСИ.

дадада. Рассказывай другим сказки
в СССР был такая забава
Раз в год-да сними говномотор Зэпара осенью и за зиму перебери, что отец и делал регулярно, сам
Качество ЗЧ было просто трындец

Подтверждаю. У бати сосед по кражу перебирал наверное два раза в год моторчик. А вод подвеска у зэпора мне нравилась. Очень мягенько рельсы-шпалы перескакивала в отличие от москвича.

Патап:

И по областям няма?

Там вообще ничего няма. Или расхватали, или Жыли зажало, чтобы поднять цены на 6% с 1 апреля.

lepus:

Там вообще ничего няма. Или расхватали, или Жыли зажало, чтобы поднять цены на 6% с 1 апреля.

Зажало почти 100%. С таким прыжком курса явно хотят ценники перепилить. Кто успел схватить Кулрей или ТурбоАтлас перед прыжком да за 3.9% кредитик - молодцы. Я на кулрей не успел, а атлас не нравится.

Борис_Ю:

Слабенько как-то.
BYN гораздо сильнее просел

Ну стоит отметить что еще отвалились 3.9% кредиты. А они - половина успеха китайского проивзодителя в наших краях.