Лизинговые аукционы Европы!

Mister_number1:

. По цене выходит выше предложений av.by. Осталось дождаться и воочию посмотреть на этого кота в мешке ))

зайдите на канал тг, что повыше написали и поймете, почему на av такие цены

Mister_number1:

1,5 месяцев поисков

Счастливчик.

Mister_number1:

По итогу 1,5 месяцев поисков

для хорошего авто это и не срок совсем )) в поиске авто - главное - не спешить

Добрый . Что будет если не оплати выигранный лот на аукционе Экслизинг Кар ?

2249469:

Добрый . Что будет если не оплати выигранный лот на аукционе Экслизинг Кар ?

Тот же вопрос с караутлетом (депозита нет),

user_19791979:

машину сам выкупаю и продаю

А если клиент облажался со ставкой и поставил на 20-30% выше рынка?

AntonVict:

user_19791979:

машину сам выкупаю и продаю

А если клиент облажался со ставкой и поставил на 20-30% выше рынка?

стоит обращаться к тем, кто профессионально занимается покупкой авто
все объяснят и помогут

JUMPMAN_23:

кто-то привозил свежую пежо 308 2022 года?

JUMPMAN_23:

на каком двс лучше брать 1.2л бенз или 1.5 дизель?

Если в приоритете езда по городу, то лучше брать 1,2 (желательно с пробегом 40-50 тыс и с прозрачной историей ТО). Если трасса то 1,5.
В любом случае - чем меньше пробег, тем лучше (соответственно и цена в закупе будет дороже).

JUMPMAN_23:

Стоит ли их рассматривать с пробегами за 180+?

Если только гарантировано поменяна цепь (на 8 мм) (ну или цена такая, что сразу нужно закладывать 1300-1400 дол на переход со всеми делами на 8 мм).
1,5 желательно брать с пробегом до 100 тыс и с прозрачной историей обслуживания (чтобы видеть через сколько там масло меняли. Если через 20 тыс, то норм).
Для справки - моторы 1,5 пошли с цепью 8 мм с конвейера с января 2023 г.

JUMPMAN_23:

Реально ли на АКПП в средней комплектации с пробегом до 150т и льготной таможней уложиться в 15-16k$

Понятие "средняя комплектация" здесь весьма расплывчатое. В априори :
Актив - это просто бомж (определяется сразу в анфас по "прерывистым клыкам". Фары - будут обычные лед "Eco светодиод", БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ЧЕРНЫЙ МОЛДИНГ+ЧЕРНАЯ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА)
Аллюр - "сплошные клыки" и "СВЕТОДИОДНАЯ ЛАМПА" (матричные фары) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА/или ECO СВЕТОДИОД (обычные фары лед) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА и могут быть еще какие-то доп опции типа "теплого пакета" (подогрев лоб стекла, подогрев сидений, подогрев руля) или каких то отдельных интерпретаций и комбинаций исполнения в отделки сидений (ткань плюс кожзам).
GT Pack - "сплошные клыки" - СВЕТОДИОДНАЯ ЛАМПА (матричные фары) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, обвес GT в виде дополнительных нижних молдингов спереди и по бокам, сиденья комбинированные из кожи и алькантары и ткани, либо чисто кожа или алькантара с кожей; черный потолок; строчка, отделка карт дверей и панели алюминием; 4 камеры для системы кругового обзора VISIO PARK 360; двойные передние стекла; Фокал, электро сиденья, массаж, подогревы и тп. Но ОЧЕНЬ редко когда в том же GT есть полный набор всех опций.
Сейчас хватает предложений в Активе на АКПП с небольшим пробегом до 100 тыс в районе 10-12 тыс евро (нетто). С большим пробегом - дешевле на 1-2 тыс.
Аллюр с какими-то доп опциями будет в среднем дороже на 1-2 тыс.
Разница по цене в закупке между Активом и GT (при одинаковом пробеге) может легко достигать 5-6 тыс евро).
Но в любом случае все будет зависеть от конкретного авто, от его состояния и возможных косяков.
Теоретически наверное можно уложиться в 16 к дол с льготой. Но очень вероятно, что это будет какой-то набор компромиссов)

vadim1968:

4 камеры для системы кругового обзора VISIO PARK 360

не прошло и 2-х лет, как ПСА начало 360 ставить?

vadim1968:

Комплектации

JUMPMAN_23:

кто-то привозил свежую пежо 308 2022 года?

JUMPMAN_23:

на каком двс лучше брать 1.2л бенз или 1.5 дизель?

Если в приоритете езда по городу, то лучше брать 1,2 (желательно с пробегом 40-50 тыс и с прозрачной историей ТО). Если трасса то 1,5.
В любом случае - чем меньше пробег, тем лучше (соответственно и цена в закупе будет дороже).

JUMPMAN_23:

Стоит ли их рассматривать с пробегами за 180+?

Если только гарантировано поменяна цепь (на 8 мм) (ну или цена такая, что сразу нужно закладывать 1300-1400 дол на переход со всеми делами на 8 мм).
1,5 желательно брать с пробегом до 100 тыс и с прозрачной историей обслуживания (чтобы видеть через сколько там масло меняли. Если через 20 тыс, то норм).
Для справки - моторы 1,5 пошли с цепью 8 мм с конвейера с января 2023 г.

JUMPMAN_23:

Реально ли на АКПП в средней комплектации с пробегом до 150т и льготной таможней уложиться в 15-16k$

Понятие "средняя комплектация" здесь весьма расплывчатое. В априори :
Актив - это просто бомж (определяется сразу в анфас по "прерывистым клыкам". Фары - будут обычные лед "Eco светодиод", БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ЧЕРНЫЙ МОЛДИНГ+ЧЕРНАЯ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА)
Аллюр - "сплошные клыки" и "СВЕТОДИОДНАЯ ЛАМПА" (матричные фары) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА/или ECO СВЕТОДИОД (обычные фары лед) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА и могут быть еще какие-то доп опции типа "теплого пакета" (подогрев лоб стекла, подогрев сидений, подогрев руля) или каких то отдельных интерпретаций и комбинаций исполнения в отделки сидений (ткань плюс кожзам).
GT Pack - "сплошные клыки" - СВЕТОДИОДНАЯ ЛАМПА (матричные фары) И БАМПЕР В ЦВЕТ КУЗОВА+ХРОМ МОЛДИНГ+ХРОМ РЕШЕТКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, обвес GT в виде дополнительных нижних молдингов спереди и по бокам, сиденья комбинированные из кожи и алькантары и ткани, либо чисто кожа или алькантара с кожей; черный потолок; строчка, отделка карт дверей и панели алюминием; 4 камеры для системы кругового обзора VISIO PARK 360; двойные передние стекла; Фокал, электро сиденья, массаж, подогревы и тп. Но ОЧЕНЬ редко когда в том же GT есть полный набор всех опций.
Сейчас хватает предложений в Активе на АКПП с небольшим пробегом до 100 тыс в районе 10-12 тыс евро (нетто). С большим пробегом - дешевле на 1-2 тыс.
Аллюр с какими-то доп опциями будет в среднем дороже на 1-2 тыс.
Разница по цене в закупке между Активом и GT (при одинаковом пробеге) может легко достигать 5-6 тыс евро).
Но в любом случае все будет зависеть от конкретного авто, от его состояния и возможных косяков.
Теоретически наверное можно уложиться в 16 к дол с льготой. Но очень вероятно, что это будет какой-то набор компромиссов)

Все эти Активы, Аллюры и GT - сферический конь в ваккуме, уже не раз обсуждалось. Есть и "Актив" с Full-led и "Аллюр" с галогеном и запуском с ключа.
У меня две машины Business line к примеру. 3008-я отличается от того же GT-line по большому счету отсутствием панорамы и сиденья без электрики, зато все ассистенты и электробагажник.