- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
5937
22 года на сайте
пользователь #38885937# 8 ноября 2010 11:43Lolmen, да знаю я всё это. Писал же: в кулане отказали. так что буду ездить пока не откажет совсем. Потом буду пробовать исправить...
Sashusya:
Вот на Форд-Фокус как-то не очень приятно было ездить, хоть и автомат
Оффтоп: А мне было приятно. Американец, автомат 16-ти клапанный 2-х литровый Zetec на 130 лс. Правда и расход, хоть и 92 - 13 литров на сотню. При баке в 50 л приходилось каждую неделю на заправку ездить...
На американских бывают ещё 8-ми клапанные на 110 лс. С ними думаю не так приятно
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 8 ноября 2010 13:48Мужики, подскажите. Продаю свой обслуженный Б5 1,9TDI 130 л.с. 2005 года на Россию. Хочу взять Б6 (2006-2007 гг), тоже дизеля.
На что нужно смотреть при покупке? Какие слабые места? Какой мотор лучше: старый 1,9 (там, кажется, только 105 л.с. были) или 2,0 (140 л.с.)? Какая коробка предпочтительнее? Как вообще Б6 по отношению к Б5 в плане геморности? Или лучше смотреть в сторону других моделей? Спасибо за ответы заранее
Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
Senior MemberофлайнSenior Member
1158
22 года на сайте
пользователь #39841158# 8 ноября 2010 13:57Остаётся только узнать по чём сие счастье на шкоде стоит
На Шкоде не будет, это чисто пассатовская деталь.
Ну так пробовал кто заказывать с interparts.by?
Там 3C0 905 861 H дешевле сотки. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1158
22 года на сайте
пользователь #39841158# 8 ноября 2010 14:08На что нужно смотреть при покупке? Какие слабые места? Какой мотор лучше: старый 1,9 (там, кажется, только 105 л.с. были) или 2,0 (140 л.с.)? Какая коробка предпочтительнее? Как вообще Б6 по отношению к Б5 в плане геморности? Или лучше смотреть в сторону других моделей? Спасибо за ответы заране
Мотор брать или 1.9 или 2.0 с индексом BMP, коробка у меня DSG-мне нравится но с механикой конечно вероятность залета на деньги меньше.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1471
17 лет на сайте
пользователь #1011121471# 8 ноября 2010 14:20 Редактировалось Lolmen, 2 раз(а).PP:
Остаётся только узнать по чём сие счастье на шкоде стоит
На Шкоде не будет, это чисто пассатовская деталь.
Ну так пробовал кто заказывать с interparts.by?
Там 3C0 905 861 H дешевле сотки.
Ну деталь достать то это пол беды, надо выявить индекс, есть же кроме H ещё и G, экзист ещё и на J показывает,
только на немецком, но смысл тоже, что это защёлка, если подумать в порядке от A до Z,
то J будет последней из версий (может более живучей и доработанной, чем G и H), ещё бы кто имеющий каталог подтвердил, что с индексом J это на пасюА вот сделает ли работу по замене Шкодавские спецы, без мишуры типо:
Вы мол приедьте, мы там продиагностируем, и решим стоит ли вообще вам чего либо ремонтировать
А потом скажут, хз, у вас всё работает
нащитают там диагностик 
Или это будет однобоко, что на Атланте, что у Шкодников?Я конечно позвоню изначально на Атлант, но мне кажется, они начнут пудрить мозг как обычно
А если дело дойдёт до замены этой защёлки, то вопрут со склада какую-нить с индексом C или D, которые
уже давно не выпускают, но стоят на пасях с 2005-6 годов. -
Senior MemberофлайнSenior Member
804
20 лет на сайте
пользователь #16915804# 8 ноября 2010 14:25Мимо шёл, я живой пример после В5GP в Мае 2010 прикупил В6.
Проблемы которые встречаются очень часто: 1 - маховик, 2 - форсунки, у 1,9 и 2,0 с индексом ВМР - с форсунками проблем меньше, 3 - распредвал. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 8 ноября 2010 18:01Ware,
Проблемы которые встречаются очень часто: 1 - маховик, 2 - форсунки
Как раз на своём Б5 менял маховик
Не жалеешь, что пересел на Б6?Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
# 8 ноября 2010 18:11
Мимо шёл, Б6 жесткий, по сравнению с Б5, нет той вальяжности Б5.
Шумоизоляция хуже, особенно досаждает гул из задних арок.
Ключ впихиваемый внутрь торпеды, не самое лучшее решение, в плане эргономики. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5399
14 лет на сайте
пользователь #2680035399# 8 ноября 2010 20:08Accept:
Мимо шёл,
но чуть постарше?
И чуть подороже.
и чуть другая, и чуть не такая......
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
16 лет на сайте
пользователь #1497022738# 8 ноября 2010 21:55Accept:
Мимо шёл, Б6 жесткий, по сравнению с Б5, нет той вальяжности Б5.
Б5 у меня не было, может он и мягче, но после мондео Б6 жёстким называть не стал бы, при этом потрясающая управляемость и устойчивость на дороге - голейность в упор не замечает..., у друга мондео 10года, так недавно по жёсткости и шумоизоляции сравнивали - один хрен...
Accept:
Мимо шёл, особенно досаждает гул из задних арок.
у меня такого нету
-
Senior MemberофлайнSenior Member
804
20 лет на сайте
пользователь #16915804# 9 ноября 2010 09:04Мимо шёл, не жалею потому как купил за нормальные деньги в Мае 2010, курс тогда был хороший - но после 01/01/2011 продам. Управляемость получше конечно у В5GP. Подвеска лично мне напоминает А6 (С4) - да по моему она и конструктивно схожа. Про шумоизоляцию - есть гул, возможно многое от резины зависит. Расход поменьше чем у В5GP - динамика разгона получше, особенно при разгоне с 80-90км/ч до 120-140 км/ч.
-
# 9 ноября 2010 11:14
Подскажите пожалуйсто в чём может быть проблемма. Может кто сталкивался с подобным.
Пассат Б6, 1.9, механика.
При троганьи с места на первой передаче возникают рывки, но если стартовать с больших оборотов, то всё нормально.
В чём может быть проблемма?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1471
17 лет на сайте
пользователь #1011121471# 9 ноября 2010 14:21bestnokia:
Подскажите пожалуйсто в чём может быть проблемма. Может кто сталкивался с подобным.
Пассат Б6, 1.9, механика.
При троганьи с места на первой передаче возникают рывки, но если стартовать с больших оборотов, то всё нормально.
В чём может быть проблемма?
Если с точки зрения коробки:
Стандартная тема, если в довесок скрепит педаль сцепления, или по нажатиями типо тоже рывками идёт небольшими
то втулка троса, но решения я не наблюдал, ремонты с заменой не на долго помогали.Или маховик под замену, определить по последней замене или же если не менялся сверить пробег с регламентом на замену маховика для МКПП.
Если с точки зрения двигателя,
ВКР - форсунки подкорачивают на малых оборотах.
Или если бензинка, проверка налёта свечей.
Дроссельная заслонка? :vibra:В общем тут если серьёзно на СТО подскочить, пусть протрогаются, точнее скажут.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1471
17 лет на сайте
пользователь #1011121471# 9 ноября 2010 16:47По рулевой колонке:
Причина обращения:
Неисправность электронной блокировки рулевой колонки ELV.Диагноз - двигатель не запускается или глохнет сразу после запуска.
Случается при попытки быстрого запуска ключём зажигания.Сообщения MFA Steering lock error.
№ Ошибки VAG-COM: 02811
Машина Passat B6 2006 г.в. TDI
1. Стоимость работ
2. Стоимость з/ч + сроки поставкиСроки ремонта
Официальный ответ от Атланта:
1. 1,5 сервисных часа на снятие-установку + 1 час на адаптацию, стоимость часа 155000 руб
2. Стоимость 3C0 905 861 H 523000 руб, нужен предварительный заказ, срок поставки 1 день
На сервисе отсутствует спец. инструмент по снятию блокировки, по необходимости сервис его привозит с Уручья, т.е. записавшись за 1-2 дня до ремонта инструмент к моменту ремонта будет доставлен, если приехать сегодня в расчете сделать ремонт сегодня же - увы нет.> с з/ч клиента ремонт не производится
> гарантия на исправность узла 2 года. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 10 ноября 2010 09:25Мужики, не сочтите за глупый вопрос: А что означает DPF в Б6?
И ещё: DSG - это автомат с лепестками под рулём?АПДЕЙТ: Всё, сам нашёл ответы в ветке
Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
Senior MemberофлайнSenior Member
1158
22 года на сайте
пользователь #39841158 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
16 лет на сайте
пользователь #1497022738# 10 ноября 2010 11:09Мимо шёл:
Мужики, не сочтите за глупый вопрос: А что означает DPF в Б6?
И ещё: DSG - это автомат с лепестками под рулём?
на всякий случай
автомат - это типтрон
ДСГ - это робот -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1309
15 лет на сайте
пользователь #1939061309
