VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

а можно сделать чтобы комп писал сообщения на англ языке, а не на немецком?

Вот меня посетила и первая проблема за 2.5 года эксплуатации Пассата.. пропали тормоза....может кто чего подсоветует:

Машина простояла 3 дня без движения, когда ставил всё работало, а сегодня при заводке педаль тормоза не нажимается. т.е. стоит каменно на месте. Ручником тормозит нормально... Из "коллективного" интернет разума удалось извлечь 2 возможных проблемы:

1. В вакуумном усилителе каким-то образом оказалась влага(конденсат) и он там замёрз

2. Умер насос вакуумного усилителя

Диски, колодки почти новые, тормозуха оригинал - меняна полгода назад, суппорта недавно проверялись - в порядке... техосмотр проходил недавно, все шланги целы без вопросов...

У кого какие мысли ещё будут?

ну, обычно при умершем вакуумнике тормоза есть, просто давить надо сильно, да и слышно как сосёт воздул через него, если ещё вдобавок машина бензиновая, то и работать она будет плохо, а если педаль вобще не давится, то тут уже наверное вода. Можно попробовать феном погреть вакуумник, может чё и даст...

Barmutik:

В общем пообщавшись с официалами предположение состоит в том, что из-за не чищенных стоков под аккумом (хммм.. проверялись буквально месяца полтора назад) насобиралась там воды и её засосало в вакуумуник...

Почитав рушный форм вообще грустно стало.. из-за такой хни может быть гидроудар двигателя.. мда... хотя я вроде заводил и полчаса она работала нормально.... в общем будет видно...

это 100про вакуумник, такая же хрень была прошлой зимой, дубовая педаль, но после 4-5 резких торможений - ок, с повышением температуры проходило, я ничего не делал, все руки не доходили, а как потеплело так и ушла проблема, на сегодняшний день нормально, если что, буду ремонтировать.

camobapa, Propeller,

В общем пока я съездил на работу и вернулся.. сел в машину .. всё прошло.. педаль нормально нажимается.. машина тормозит.. на всякий случай проверил стоки под акумом... влажно и грязно... но воды НЕТ совсем...

Заехал таки на СТО..оставил.. сказали что посмотрят вакуумник, трубки и т.д... есть там вода .. нет воды ... будет видно... просто на днях морозы обещают 20 градусов... не хотелось бы каждое утро выплясывать около машины...

Официалы сразу сказали менять вакуумник.. а там дальше типа будет видно

Подскажите кто-нибудь сколько стоит диагностика АБС и замена блока АБС (работа + блок) на Пассате B5 2000года?

Млин, много будет однако на следующей сходке рассказать

--dks--, поддерживаю, идея хорошая. Я 31 числа в 7 часов уже отдыхать начну

я за!

неее, я думаю нужен будний день, в воскресение народ может быть за городом, отдыхать.