Гаг:
И что??? Что мешало вместе с выпуском танков организовать выпуск нужного количества грузовиков? Тягачей? Почему немцы поняли что да как, а гениальный вождь не понял?
Хм. Немцы ничего не поняли, а тупо провели изъятие грузовиков и прочего из промышленности, что является стандартной практикой. Никто не будет громоздить специально автопарки неиспользованных грузовиков и прочего добра.
Гаг:
Второе - для починки 20 тыс танков не хватило 150 тыс. грузовиков?
Допустим, грузовики еще возят разное добро типа боеприпасов, еды, снарядов, деталей и так далее. У немцев основным типом грузовика был трехтонный "Опель-Блиц", а у нас - "полуторка". Трехтонники только начали осваиваться производством.
Гаг:
Почему "весьма эффективная ремонтная база" была создана после, а не до???
Упреждение в развертывании, сколько можно повторять
Гаг:
Наверное потому, что так удобнее все объяснять - почему была катастрофа 41 года? Да ремонтной базы не было. Почему преломили хребет - ну как же! у нас же была создана почти самая лучшая ремонтная база!
Понос слов, запор мыслей
Гаг:
Ога. Все немецкие танки имели одно и то же оборудование, снаряды, траки и т.д... Как легко жилось немецким ремонтникам... Сказка...
Не сказка. Но у них было, чем ремонтировать танки, было, чем их эвакуировать и так далее. У них была отмибилизованная армия, если ты понимаешь смысл прилагательного "отмобилизованная". Почему - см. выше. Или месье хочет, чтобы страна не только догнана лидеров, но и еще их опередила, буквально за двадцать лет? Так возьмите бразды правления в свои руки, вперед, покажите, как надо было сделать. Или ответственности боитесь? Ну так не вякайте.
Гаг:
Да и для БТ-2 ремонтная база совсем не создавалась, походу. Они с момента выпуска признавались устаревшими и поэтому ломались тут же за проходной завода. и не чинились
Глаза разуй, сколько можно писать, что с прекращением производства БТ и прочего добра был прекращен выпуск запчастей для них, т.к. заводы переориентировались на новую технику, а с ее освоением и так проблем было море. И, кстати говоря, в 1940 году рассматривался вопрос о возобновление выпуска БТ, пока Т-34 не будет отлажен в серии. А экономика не резиновая, это тебе не в Старкрафт шпилить, сидя на удобном кресле.
Гаг:
Не за горами был ИС-2
Его тогда в проекте не существовало, хватит нести бред, это уже даже не смешно. А тебе, для сведения, что и Т-34, и КВ имели практически унифицированную двигательную установку и прочее вспомгательное оборудование, так что все правильно сделали.