Лизинговые аукционы Европы!

sheyder:

у них доставка 1 месяц, да они не берут залог но такое же требование оплатить выйгранную машину в течении 24- х часов, и гарантий на машину никаких

мою из бельгии доставили за 2 недели, оплатить можно в течении 10 дней, можно и больше но пойдет пеня 0,02% в день, про гарантию - непонятно на что гарантия если машина аукционная?

sheyder:

и поверьте с "аукционными машинами" было и не мало неприятного особенно, что касается Италии и Испании

Конкретнее, например. И какую ответственность вы понесли?

sheyder:

например ОЧЕНЬ плохо покрашенная машина, которая на картинке почему то была идеальная

Добавлено спустя 24 секунды

вернул человеку деньги

А сами остались с машиной?
Прям благотворительность.

sheyder:

Но естественно деньги за перевозки мне никто не вернул (

Я и говорю - благотворительность.

Просто порядочность

у одного 5 дней у кого 10

как давно договор заключали?

а почему не 15? .... ))

На самом деле глупый спор

На мой взгляд покупать у excl через посредника - банальное выбрасывание денег. Я понимаю, что sheyder нужно заработать денег (желание хорошее), но заниматься саморекламой там, где это не нужно не стоит. Сам работаю в этом бизнесе и за свои слова как говорится отвечаю Exlc точно такой же посредник как autorola cotw carxp autobid, которые предлагают автомобили от лизинговых компаний и т д., но который дает возможность покупать автомобили с аукционов физ. лицам. При этом комиссия excl не озвучивается. Т. е. комиссия может составлять как 300, так и 1000 евро. Частенько на том же Arval можно купить машину на 700- 1200 евро ниже ее реальной стоимости. Естественно если комиссия не указывается, эти деньги пойдут в плюс к тому же excl и еще комиссия. В итоге покупатель получает машину по нормальной цене, и excl доволен хорошим заработком. Тот же автомобиль с Arval может быть выставлен на autorola, но там конкретная комиссия. Без посредника с autorola не купишь, но если суммировать комиссию autorola и посредника, получается выгоднее, чем у excl. При условии, конечно, что автомобиль выиграете. Тут посредник важен и нужен. Но так бывает не всегда. Если цены устраивает, думаю, что смело можно покупать у excl, но при этом делать это через посредника, если можно без него бессмысленно.
Что касается косяков от аукционов, так от этого никто не застрахован. Главное - внимательно читать отчеты и лишний раз позвонить уточнить.

Alexandrauto,

Arval часто забирает принудительно машины у должников и продает их, потом при экспорте возникают проблемы.

Alexandrauto:

DontWorryBeHappy, Принудительной конфискацией Arval не занимается, на это есть судебные приставы, которые уполномочены только решением суда, на что есть документы. Если вся процедура конфискации была проведена нормально - проблем не будет. Во всяком случае, если есть подозрения, лучше попросить бумагу, что на данный автомобиль никто не претендует, а лучше в договоре просить это указать. Ну и конечно по базам проверять.
Проблемы бывают, никто опять таки не застрахован, человеческий фактор банально может сыграть. Но нормальные компании не открещиваются от своих партнеров, а ищут способы решения проблемы.

Просто уже несколько раз люди обращались с такой проблемой. Что при вывозе на Польше машину временно арестовывали. Проблема решаемая, только муторная т.к поляки требуют удаление из базы поиска плюс берут за стоянку минимум 170 злотых в сутки. Один из вариантов свеsти проблемы к минимуму это оформить красные номера при покупке. Но желающие съэкономить есть всегда, потом платят намного больше.