|
офлайн
Senior Member
|
||
5055 |
22 года на сайте
|
|
|
Борис_Ю:На av уже была статья про антикоррозионную обработку Кулрея. Так вот, у него заводского антикора нет в принципе. Все полости ничем внутри не обработаны
Ну это предсерийный экземпляр вроде как. Посмотрим что там будет продаваться через пару месяцев.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1776 |
10 лет на сайте
|
|
|
Борис_Ю:Так что полностью китайские тачки были и остаются гнилухами.
расскажите это владельцам пассатов и тэчиков, которые через 3-4 года после выезда из салона рыжухой покрывались.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5473 |
16 лет на сайте
|
|
|
Alex25:предсерийный экземпляр
Скорее полностью китайский серийный 
Когда на белджи начнут собирать кузов, явно получше подготовят к отечественным реалиям.
kædɨlæk:расскажите это владельцам пассатов и тэчиков, которые через 3-4 года после выезда из салона рыжухой покрывались.
Уважаемые владельцы пассатов и тэчиков! Не только у вас ржавые машины. Китайские geely тоже ржавые.
kædɨlæk, так нормально? 
|
офлайн
Senior Member
|
||
591 |
22 года на сайте
|
|
|
Alex25:Ну это предсерийный экземпляр вроде как.
В смысле предсерийный? их уже с 2018 года выпускают, продали уже больше 200тыс.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5055 |
22 года на сайте
|
|
|
|
Djon:Alex25:Ну это предсерийный экземпляр вроде как.
В смысле предсерийный? их уже с 2018 года выпускают, продали уже больше 200тыс.
в РБ?
|
офлайн
Senior Member
|
||
17955 |
18 лет на сайте
|
|
|
Борис_Ю:Все полости ничем внутри не обработаны
Так что полностью китайские тачки были и остаются гнилухами.
Ну, это дело поправимое.
И даже не очень дорогое.
Что Динитрол, что Кроун с этим справятся.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5473 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Патап, так и переварка с перекраской не так у ж и дорого стоят
Динитрол не панацея, так как старые Жули гнили везде по периметру, а всякие кромки дверей и арки не получится намазать Динитролом без ущерба для внешнего вида.
Так что владельцам Кулреев из первой партии остаётся только надеяться на то что в Китае за прошедшие годы улучшили технологии покраски.
|
офлайн
Senior Member
|
||
591 |
22 года на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
17955 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
Борис_Ю:тарые Жули гнили везде по периметру, а всякие кромки дверей и арки не получится намазать Динитролом без ущерба для внешнего вида.
Так разговор был за внутренние полости.
Про внешний вид - тут только или мазать, или так сойдет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5473 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Патап, за внутренние полости согласен.
Но я веду к тому что проблема может крыться не только в том что лонжероны не промазаны. Промазать, действительно, недорого и несложно.
А вот если покраска и металл у китайского Кулрея такие же как у старых Х7, то тут возник много проблем.
Мало того что придется антикор везде задувать, так ещё и крайне желательно пленкой оклеить все места, которые могут пескоструиться. Ну и постоянно следить за кузовом сразу же замазывать все сколы, чтобы не зацвели. Так себе удовольствие от владения новой и не очень дешёвой машиной.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17955 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
Борис_Ю:А вот если покраска и металл у китайского Кулрея такие же как у старых Х7, то тут возник много проблем.
не так уж и много....останется подготовить машину к обработке должным образом.
А здесь какая разница, будет это Кулрэй или, скажем, Аркана?
|
офлайн
Senior Member
|
||
11863 |
16 лет на сайте
|
|
|
Патап:А здесь какая разница, будет это Кулрэй или, скажем, Аркана?
Не подскажете, с Арканой с металлом там как?
Хотя ее ничего не спасет, хоть из Алюминия целиком сделай - такой редкостный шлак еще поискать нужно.
Кулрэй хоть по опциям и отделке нормальный.
|
офлайн
Senior Member
|
||
17955 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
dendare, я же образно про Аркану. 
Как с металлом? - у меня коллега взял Аркану в трейд-ин вместо Каптюра. В ответ на критику сказал, что долго у него не задержится, при случае сменит по трейд-ин на что-нибудь другое.
Если у него будет ржаветь - постараюсь рассказать
|
офлайн
iPhone Team
|
||
8691 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
11863 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Авто красивое - спору нет.
Но образ не до конца завершен под такой стиль с элементами черного глянца. Антихром еще по кругу ей нужен
Спойлер черный глянцевый, а окантовка оконная с хромом. 
Не до конца китайцы с дизайном поработали.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1471 |
17 лет на сайте
|
|
|
dendare:Патап:А здесь какая разница, будет это Кулрэй или, скажем, Аркана?
Не подскажете, с Арканой с металлом там как?
Хотя ее ничего не спасет, хоть из Алюминия целиком сделай - такой редкостный шлак еще поискать нужно.
Кулрэй хоть по опциям и отделке нормальный.
У Арканы скорее всего холодный цинк и обработка. Если не меняли технологию и делают так, как и Каптур, то ждать гнили придется долго.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6032 |
16 лет на сайте
|
|
|
MouSe_Gr, собирают как тротуарную плитку после ремонта
хозяин ездил бы и не думал, сейчас увидит фото и головная боль
|
офлайн
Senior Member
|
||
1237 |
16 лет на сайте
|
|
|
Мимо завода сегодня проезжал - капец. Как в "лучшие годы" МТЗ. Машинами заставлены все проходы, не говоря уже о площадках.
И кулрэев, кстати, там тоже дофига стоит. Которые, якобы "все распроданы". Включая в синем цвете, которые в продажу не поступали. Игры белорусского маркетинга?
|
офлайн
Senior Member
|
||
17955 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
Lavrenster:И кулрэев, кстати, там тоже дофига стоит. Которые, якобы "все распроданы". Включая в синем цвете, которые в продажу не поступали.
Интересненько
|
офлайн
Senior Member
|
||
7650 |
6 лет на сайте
|
|
|
Lavrenster:Включая в синем цвете, которые в продажу не поступали.
В прошлую субботу видел на Притыцкого на зеленых транзитах.
