_Mixas заводишь авто ,открывашь капот, смотришь на компрессоор кондея, если муфтра крутится и есть передача на вал,то проблема в давлении или электронике, если муфта крутится,а вал стоит ,то сорвало защитные лепестки,тут надо нимать шкиф ставить назад, делать Смену R134 и молится что просто глюк, в норм случае смена Р134, пробывка системы, смена фильтра и замена компресора. БУ брать не рекомендую, если номр кондиционерщики то раскажут почему(кот в мешке) идет износ поршней(тефл покрытие)и метал стружка в результате чего перегрев и заклинивание. засирание всей системы и лечитс япромывкой долго и в обратном направлении от движения фреона!
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд
SERGE_COOL, это уже старая инфа программа для авто старше 5 лет. уже почти год действует эта программа