Hyundai Accent IV (Solaris)

alexgavr:

Льется же 5w30 в мотор? Какие марки предпочтительнее?

Открываем Руководство по эксплуатации Solaris. Глава 8 Технические характеристики и Информация для потребителя, страница 7, сноска внизу: "Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло с коэффициентом вязкости по классификации SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4)".

В сервисной книжке на последней странице предлагают заливать масло Shell 5W-30.

Вдоль и поперёк эту тему обсудили на оил-клабе. Там же вынесли вердикт и составили список подходящих масел для использования. Считаю что больше информации вряд ли кто-то сможет добавить.
Тык
В конце первого поста необходимо нажать на Скрытый текст, развернется список масел. Приятного чтения.

ПыСы: сам поменял масло на 22 500 км. Залил оригинал 5w20.

Андрей Владимирович:

alexey_minsk:

Залил оригинал 5w20.

нет лучшего способа запороть двигатель максимально быстро в нашем регионе

Буду рад увидеть в личке обоснованную критику опытного автомобилиста.

Не согласен - критикуй, критикуешь - предлагай, предлагаешь - делай, делаешь - отвечай! (с)

Андрей Владимирович:

alexey_minsk:

Буду рад увидеть в личке обоснованную критику опытного автомобилиста.

нужна машина днем, покажу наглядно

Наглядно всем показать сложно. Я думаю интересно всем. Так напишите может сдесь.

Андрей Владимирович:

Денис Поляков:

Наглядно всем показать сложно.

у вас заблокирован ютуб?

На 250 страницах ветки про GAMMA все юзающие 5w-20, 5w-30 ничего такого как Вы в ютюбе смотреть не советовали. Обоснуйте сами и что сами льете?

нет облом, специально сходил проверил
посмотерл, диагностом там не покажешь, нету на этом двигателе нужно датчика

извиняюсь, виноват, механически что-то разбирать мне не дадут, а в свою я SAE20 точно не залью

ну первоe - w20 это какая ересь... есть SAE20 есть SAE0w, не путаем, одно к другому при чем вообще никак не относится

ну все просто
низкая кинематическая вязкость на рабочей температуре, SAE20 - масло пригодное для трасовых пробегов и строго противопоказано при малейших намеках на пробки
по сути это веретенка - жидкая как вода хрень, оно действительно дает экономию топлива за счет меньших потерь на маслонасосе, воду прокачивать и проталкивать легче чем сметану
сам факт того, что мотор допускает его применение говорит о восокоточно подобранных зазорах и это плюс, но в условиях стояния в пробках такое масло работать не может и не должно вообще-то

Мое мнение:
вязкость - не параметр для выбора...грубо говоря. Как погода/сезон и т.п. ляжет - такое и брать...
Правильные параметры по выбору масла:
- "нефтянка" API
- рекомендации производителя, например, ILSAC
Все.

5w20 - надта рэдкае. Согласен с Владимировичем.

Денис Поляков:

надта рэдкае

что в переводе с бел. мовы - очень жидкое. )))

Ергалай:

Денис Поляков:

надта рэдкае

что в переводе с бел. мовы - очень жидкое. )))

Ну так вы с мовой определитесь. ))) Не блытайце народ. )))

vip5600:

Просто хочу вместо простых "светелок" сделать полноценный нижний галлоген.

при вьезде на территорию EU каждая встреча с полицаем за такой колхоз = 300зл