Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 12:35

    Кто знает как снять и потом поставить сирену штатной сигнализации ? Там похоже заклепки.Наверно срезать надо ,а потом как назад приделать? И ремонтируются ли сирены? Включил шнурком звуковое подтверждение снятия постановки и вместо пиканья разнотональный звук,а она зараза стала еле пищать и похрипывать.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2012 12:39 Редактировалось KNK, 1 раз.
    AndroBY:

    Включил шнурком звуковое подтверждение снятия постановки и вместо пиканья разнотональный звук,а она зараза стала еле пищать и похрипывать.

    Проверь как пищит при срабатывании. При постанове/снятии и должна еле-еле звук издавать - это европеец. Разнотонального звука там нет в принципе, настройки не работают как написано.

    Добавлено спустя 5 минут 49 секунд

    Lessik:

    номер юбки на задний бампер под раздвоенный глушитель???

    Вроде это: 3C5 807 521L9B9 и 3C5 807 482E - накладка R-Line.

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 13:50

    Это понятно, что должна тихо пикать.Пикала она нормально и при сработке очень громко,пока не залез в настройки сигнала.Там есть галка на однократное срабатывание и 10 кратное.И галка на частотную модудяцию и на однотональные бипы.Все поменялось только сирена пищит раза в 3 тише при сработке постоянным разнотональным звуком.Иногда прорывается громко и с хрипом.Ставил дефолтные настройки,та же хрень.Вопрос как снять сирену и потом назад воткнуть.Похоже проблема с излучателем сигнала .

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2012 14:01 Редактировалось KNK, 1 раз.
    AndroBY:

    Вопрос как снять сирену и потом назад воткнуть.Похоже проблема с излучателем сигнала .

    Там срывные болты. Надпиливать/высверливать или хитрый съемник(тут уже было). Такими потом и назад вернуть.

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 14:43 Редактировалось AndroBY, 1 раз.
    KNK:

    AndroBY:

    Вопрос как снять сирену и потом назад воткнуть.Похоже проблема с излучателем сигнала .

    Там срывные болты. Надпиливать/высверливать или хитрый съемник(тут уже было). Такими потом и назад вернуть.

    Спасибо!Но у меня больше похоже на заклёпки.После срезания или высверливания останутся отверстия.Как потом закрепить не знаю.Где эти спецболты добыть?Может можно вколхозить крякалку от нештатной сигнализации?

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 11 июня 2012 14:51
    AndroBY:

    Спасибо!Но у меня больше похоже на заклёпки.После срезания или высверливания останутся отверстия.Как потом закрепить не знаю.Где эти спецболты добыть?Может можно вколхозить крякалку от нештатной сигнализации?

    А просто отключить ее что бы и не крякала нельзя? По мне такой гемор с ремонтом почти бесполезной штуки точно не нужен.

  • Tester Senior Member
    офлайн
    Tester Senior Member

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #3888

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 11 июня 2012 14:56

    Обещал отписатся по своей проблеме:
    Значит приехал на атлант, загнали машину, подключили к компу - ошибка есть. Фильтр заполнен на 20%. Тест фильтра проходит - стенд диагностический говорит, что фильтр ок. Короче раскрутили они меня на "покататься" - прожечь фильтр и уехали.
    Катались долго, машину получил с лампочкой о низком уровне топлива, но без ошибок. Со слов механика "сильно был забит фильтр", на вопрос, почему же показывало только 20% забитости и тесты проходили был простой ответ: "не знаю".
    Есть предположение, что не стоит ездить до лампочки заливая себе по 10-20 литров в пустой бак - может оно активную регенерацию при низком уровне топлива блокирует...

    P.S. Если кому надо датчик дифференциального давления на фильтре за недорого - стучите в личку.

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 15:05
    Маркон:

    AndroBY:

    Спасибо!Но у меня больше похоже на заклёпки.После срезания или высверливания останутся отверстия.Как потом закрепить не знаю.Где эти спецболты добыть?Может можно вколхозить крякалку от нештатной сигнализации?

    А просто отключить ее что бы и не крякала нельзя? По мне такой гемор с ремонтом почти бесполезной штуки точно не нужен.

    А смысл тогда датчиков наклона,обьема, буксировки и концевиков? Хватит того что в бампер ночью засадили втихаря какие то гандоны.Не хватало чтоб вскрыли или колеса сняли!А автос будет только тихо моргать !

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 11 июня 2012 15:12
    AndroBY:

    А смысл тогда датчиков наклона,обьема, буксировки и концевиков? Хватит того что в бампер ночью засадили втихаря какие то гандоны.Не хватало чтоб вскрыли или колеса сняли!А автос будет только тихо моргать !

    Ха-ха-ха. Во дворах половина смашин орет шо дурные, но это никак не мешает снимать колеса, разбивать стекла и выдирать магнитолы. Сирена это защита от дворовых мальчишек, которые случайно ударили мячиком в автос и после срабатывания сирены быстро разбежались.

    Тоже с датчиками наклона, буксировки и т.п. Если нужно будет эвакуировать автос, то пусть хоть разорвется от крика, никто даже в ту сторону не посмотрит.

    У меня на работе у парня, у которого стояло супер-пупер навороченная сигналка с обратной связью разбили стекло и выдрали магнитолу средь бела дня и сигналка ни пикнула. А вы датчики, сирены... :lol:

  • Smoke148 Member
    офлайн
    Smoke148 Member

    128

    18 лет на сайте
    пользователь #109554

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 11 июня 2012 15:22

    Может кто поможет с установкой саба к штатной голове rns 510. менять на более крутую не вижу смысла .

    1 Где брать линейники и нужен какойто преобразователь? и как зделать выключение усилителя с магнитолой.

    зарание спасибо !

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2012 15:37
    AndroBY:

    Спасибо!Но у меня больше похоже на заклёпки.После срезания или высверливания останутся отверстия.Как потом закрепить не знаю.Где эти спецболты добыть?Может можно вколхозить крякалку от нештатной сигнализации?

    Срывные болты после срывания им головки(болт закручивается пока у него не отрывается головка) и выглядят как заклепки.
    Болты(нужно 2 шт): N 909 803 04
    Вколхозить "вместо" не получится - родная автономная и подключена по кан-шине. Вот в америкосах без проблем, там она обычная. А тут если только разобрав родную и подключив неродную непосредственно вместо динамика родной. Но тут возможны варианты, нужно смотреть по месту.
    Хорошая, кстати, идея, нужно будет заняться, меня тоже "писк" не очень устраивает. :D
    Но раньше у меня была более глобальная идея - подключить к датчику объема/наклона еще и датчик удара. :roll:

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 15:50
    Маркон:

    AndroBY:

    А смысл тогда датчиков наклона,обьема, буксировки и концевиков? Хватит того что в бампер ночью засадили втихаря какие то гандоны.Не хватало чтоб вскрыли или колеса сняли!А автос будет только тихо моргать !

    Ха-ха-ха. Во дворах половина смашин орет шо дурные, но это никак не мешает снимать колеса, разбивать стекла и выдирать магнитолы. Сирена это защита от дворовых мальчишек, которые случайно ударили мячиком в автос и после срабатывания сирены быстро разбежались.

    Тоже с датчиками наклона, буксировки и т.п. Если нужно будет эвакуировать автос, то пусть хоть разорвется от крика, никто даже в ту сторону не посмотрит.

    У меня на работе у парня, у которого стояло супер-пупер навороченная сигналка с обратной связью разбили стекло и выдрали магнитолу средь бела дня и сигналка ни пикнула. А вы датчики, сирены... :lol:

    У меня авто под окном стоит.Если заорет ,хоть увижу из-за чего,и выскочить успею если что.Когда был б3, вскрыли днем в 16 часов.Заорала сига.Увидел с балкона воришку и ломанулся на улицу.Но он убежал гаденыш.В убытке только сломанная личинка.А не заорала бы, думаю гораздо побольше.Это только один эпизод.Были и еще.Вот и вопрос,надо сирена или нет.Мне надо.А Вам может и Ха-Ха.

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 11 июня 2012 15:51

    AndroBY, ок, спор бессмысленный по определению. Предлагаю завязать :beer:

  • AndroBY Member
    офлайн
    AndroBY Member

    400

    14 лет на сайте
    пользователь #481035

    Профиль
    Написать сообщение

    400
    # 11 июня 2012 15:57
    Маркон:

    AndroBY, ок, спор бессмысленный по определению. Предлагаю завязать :beer:

    Согласен! :beer:

    Добавлено спустя 7 минут 35 секунд

    KNK:

    AndroBY:

    Спасибо!Но у меня больше похоже на заклёпки.После срезания или высверливания останутся отверстия.Как потом закрепить не знаю.Где эти спецболты добыть?Может можно вколхозить крякалку от нештатной сигнализации?

    Срывные болты после срывания им головки(болт закручивается пока у него не отрывается головка) и выглядят как заклепки.
    Болты(нужно 2 шт): N 909 803 04
    Вколхозить "вместо" не получится - родная автономная и подключена по кан-шине. Вот в америкосах без проблем, там она обычная. А тут если только разобрав родную и подключив неродную непосредственно вместо динамика родной. Но тут возможны варианты, нужно смотреть по месту.
    Хорошая, кстати, идея, нужно будет заняться, меня тоже "писк" не очень устраивает. :D
    Но раньше у меня была более глобальная идея - подключить к датчику объема/наклона еще и датчик удара. :roll:

    Я и имел ввиду разобрать и в качестве нагрузки вместо родной приколхозить крякалку по звуку приемлимую.Попробую сделать если родную не оживлю,все равно толку уже от нее нет.И пристроить это все в другое место.. :) .

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2012 16:21 Редактировалось KNK, 1 раз.
    AndroBY:

    Я и имел ввиду разобрать и в качестве нагрузки вместо родной приколхозить крякалку по звуку приемлимую.

    Я так и написал в итоге. :super:

    AndroBY:

    И пристроить это все в другое место..

    Проводка которая идет к родной закрыта(что логично). Думается ее переложить("завернуть" в новое место) будет проблемно, да и само по себе место нормальное - там "запенить" пищалку проблематично, если вообще реально.

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 11 июня 2012 16:44
    Tester:

    - может оно активную регенерацию при низком уровне топлива блокирует...

    Вообще "на лампочке" блокирует, по мануалу.

  • borand Senior Member
    офлайн
    borand Senior Member

    8998

    16 лет на сайте
    пользователь #233626

    Профиль
    Написать сообщение

    8998
    # 11 июня 2012 16:45
    ASTAH000:

    Tester:

    - может оно активную регенерацию при низком уровне топлива блокирует...

    Вообще "на лампочке" блокирует, по мануалу.

    и регенерацию и вебасто

    проще жалеть о содеянном чем о несбывшемся !
  • Dimadze Passat B6 Club
    офлайн
    Dimadze Passat B6 Club

    836

    22 года на сайте
    пользователь #19155

    Профиль
    Написать сообщение

    836
    # 11 июня 2012 19:19

    Для информации цены на развал: ездил на шкоду фелоктсервис. Перед и зад 250000. Курс около 8400.
    За покраску порогов и задней двери зарядили 9млн со старта :) В уручье начали с 4 600 000.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 11 июня 2012 20:19
    Dimadze:

    За покраску порогов и задней двери зарядили 9млн со старта В уручье начали с 4 600 000.

    Однако. У нас 100-150$ за элемент, за 1000+ уже всю покрасят, только без разборки. 4,6 еще более-менее.

  • allexxx Junior Member
    офлайн
    allexxx Junior Member

    91

    22 года на сайте
    пользователь #14058

    Профиль
    Написать сообщение

    91
    # 11 июня 2012 20:37

    Добрый день, посоветуйте пожалуйста, где в минске продиагностировать и поремонтировать коробку DSG? На форуме советовали обратиться к LogitechFX - актуально ли? Или посоветуйте СТО...