Geely Atlas

Читал я вас, читал - почти созрел на Атлас - даже оттестдрайвил 2.4 и 1.8... да и купил...
Мазду СХ-5, 2.0 AWD и без всяких кредитов...
И шо я имею сказать...Атлас мне в целом зашел, было бы в 2.4 коней 170 хотябы, чтобы из 10 секунд выезжал - взял бы его, турбину не хочу - я приверженец атмосферников и гидротрансформаторов... Китайцы делают хорошие вещи, но по части автомобилестроения до японцев все-же им еще лет 10-15...

Kagyr:

А откуда взялась цифра в 500 рублей за ТО?

Отсюда

Владимир25:

Статья на abv : "О недостатках говорят те, кто никогда не ездил и даже не сидел в этой машине". Мнение владельца Geely Atlas

Вот слова автора

Пока автомобиль на гарантии, обслуживается он там же, где и покупался. ТО с заменой моторного масла, фильтров и проверками по регламенту стоит в среднем 500 рублей.

[url=https://[censored]/rubrics/novosti-borisova/2019/12/27/v-szao-beldzhi-gryadut-peremeny-v-rukovodstve]В СЗАО «БЕЛДЖИ» грядут перемены в руководстве?

Nykos:

рахат-лукум:

Мазду СХ-5

ну и прально сделали, атлас ей и в подметки не годится

Nykos, вы ее хотя бы видели, эту Мазду? Не знаю как там с техническими характеристиками, но от внешнего вида рыгать хочется - вся какая то кривая, косая, ни одной ровной поверхности.

пушной:

Nykos:

рахат-лукум:

Мазду СХ-5

ну и прально сделали, атлас ей и в подметки не годится

Nykos, вы ее хотя бы видели, эту Мазду? Не знаю как там с техническими характеристиками, но от внешнего вида рыгать хочется - вся какая то кривая, косая, ни одной ровной поверхности.

Сказал владелец Астон Мартин и выписал чек на побежал платить по льготному крадзицику, пока Сберкасса открыта

Владимир25:

[url=https://[censored]/rubrics/novosti-borisova/2019/12/27/v-szao-beldzhi-gryadut-peremeny-v-rukovodstve]В СЗАО «БЕЛДЖИ» грядут перемены в руководстве?

Будет сосредоточен на заводе
В следующем годы жыстачайший план - 250.000 Жыли

пушной:

АлексВл:

по льготному крадзицику,

Льготный крадзицик это кайф....

т.е. сразу переводит в разряд ценителей автомобильного дизайна 80го левела ?

пушной, странно, а мужичок на броневичке считал Гегеля сволочью идеалистической

АлексВл:

пушной, странно, а мужичок на броневичке считал Гегеля сволочью идеалистической

Всё течет, всё меняется.

Lavrenster:

Но салон не зашел совершенно. В Атласе поприятней

В СХ5 салон сделан по совсем другой уже философии и с других материалов, чем в Атласе.
В СХ5 великолепная кожа на сидениях, хорошо отделаны дверные карты и торпедо, а не этот дешман у Атласа, который просто кажется хорошим, пока не сядешь в кресла и не осмотришься вокруг.
Сравнивайте сравниваемое.

рахат-лукум:

но по части автомобилестроения до японцев все-же им еще лет 10-15...

За год другой наверстают и не поперхнуться. Даже те же из Джили с новыми моделями.

рахат-лукум:

турбину не хочу - я приверженец атмосферников

Атмо уже умерли

dendare:

В СХ5 салон сделан по совсем другой уже философии и с других материалов, чем в Атласе.

Возможно. Я ездил в тканевом сх5. И мне реально не зашло. Также ездил в топовой шестёрке с белой кожей, вентилятором под жеппу и прочими ништяками. Вот там прикольно - но цена вообще в космос улетает. В Атласе не ездил, только сидел.

dendare:

В СХ5 салон сделан по совсем другой уже философии

Философия другая от чего? Прям вот кардинальных изменений от мазды 6 12-го года как бы и нет.