VW Passat B6/B7 Сlub

ms.hanna:

стоимость данной работы 30-35 уе.Цена установилась,но могут ляпнуть и 100уе.Шестигранник около 50000 на шаранговича.У меня был один убитый,а вот с ауди а6с6 с пробегом 250000-мог бы еще поездить.Тут как кто эксплуатирует.Но лучше меняй.

может подскажете где лучше поменять?

Маркон:

Да, действительно от нагрузок и вибраций в месте опоры подет повреждаться лкп. Лак матовый становится. Подумаешь, не велика потеря. Капот сечется гороздо сильнее.
Сегодня смотрел пару вариантов. Такие каракатицы - ужас. Батя делал сам для Б3, куда аккуратнее и лучше получилось. Вот и решил спросить у коллективного разума совета, что бы не лопатить рынки.

На крышу велики не советую, мало того что парус получается, так закрепить по нормальному- просто не реально. Есть приблуда на фаркоп, лично видел, держится- зубами не оторвешь, ставится за 1 мин., на 2 велика, правда немного не бюджетно ( 200 евро), ну и в вашем случае + фаркоп. Другие варианты- просто шляпа.....

90125:

закрепить по нормальному- просто не реально

Все реально. Причем даже есть вот такое(оригинальное!): 4D0 071 128 D

ASTAH000:

3

Это аж для Б3 пассата.
А №2 - Объявление неактуально.

90125, Там все продумано лишь бы силенок хватило велик на крышу поднять. Может для разного рода худосочных особ это и проблема, но не для меня.
Понятное дело что 200 с такой поклажей не ездят. Но 120-130 легко, хотя реально обычно тошню до сотенки . Шум будет присутствовать это понятно, но терпимо.

motorchik:

Смысл что видел на AV объявку по БУ поперечным релингам

вот и я тоже помню: висело оно долго (в разделе "з/ч для Пассат Б6"), отдавал чел за 130 родные в чехле (седан/сарай - не знаю)

by_stas:

может подскажете где лучше поменять?

можно тут, можно тут, можно и у ОД, а можно и самому)))

сорри за то что не в велотему: съездил в белосток, прикупил себе пару Роадстоуна 215/55 97XL, после возврата ватов вышло по 78 баксов за колесо. Понятно что не континенталь, ну так за такую цену готов ездить и не жужжать

90125:

Так ведь не машина, а самолет какой то получается

Это подъемник велика на крышу!

Маркон:

Там все продумано лишь бы силенок хватило велик на крышу поднять.

Продумано даже для тех у кого маловато.

KNK или те кто знает. Прокоментируйте эту выдержку из БЗ.

■Маховик и сцепление для 6МКПП 2,0TDI 140 лс:
LUK 03G 105 266BB (c 01/04/2009 замена 03L 105 266A) сцепление 022 141 015S
SACHS 03G 105 266AD (c 01/12/2007 замена 03G 105 266BN) сцепление 03G 141 015L

Если у меня автомобиль до 01/12/2007 ( по факту 02.02.2007) то какой маховик мне нужен - только старый, или можно и старый и тот что по замене.

Какой из них лучше по качеству/надёжности. ( и в смысле производителя, и в смысле старый/ новый. Может новый уже доработан с учётом старых проблем по надёжности ). Или только цена решает. По прикидкам у меня стоит SACHS. А если покупать весь комплект, если такой есть, то нужно ли обращать внимание на номер сцепления, или пойдёт тот что приложен к маховику.

Вот номера, которые ужны для BMP на механике:

У меня BMA - 136 л.с.