VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

lapin81:

подскажите,перестала гореть подсветка на воздухаводах, как поменять там лампочки?

Народ вы хоть "гуглите" перед тем как задать вопрос:
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152714
зы: можно ставить и светодиоды соблюдая полярность (тоже есть статьи)

на улице полтора градуса тепла, вопрос незамерзайки и поисков гаража с подогревом решился

Davinci:

6blK:

на улице полтора градуса тепла, вопрос незамерзайки и поисков гаража с подогревом решился

это гдеж так тепло??
в минске сейчас -7.

у нас в гродно тоже +2... каша во дворах... лучше уж было бы -10 до конца зимы... а то такой погодой два дня по городу и надо ехать на мойку... а как морозик - то помыл авто и красавцем можно месяц ездить

kypez:

у меня тоже с%ка скрип начался после того как по мокрой дороге проехал, на пономаренко авария была и вода хлыстала из люка, а на утро -16, но наопорник не грешу тк на пассате б5 их нету

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды

может кто сталкивался с проблемой по аирбегу горит лампа , ваг пишет ошибку n95 типа кольцо на руле, снимал разбирал, звонил, все ок , ставил с других авто(рабочии 100%), как горела так и горит.что делать? обрыв дальше по цепи искать? але ж так лень в холод туда лезть.

вот народ пишет, что 99% дело в плохих контактах на разъемах...
http://passat-b5.ru/yand.php?searchid=1983529&text=%D0%BE%D1%88%D ... 0%B5&web=0

народ, не могу на Эльза свечи накаливания найти... в какой категории искать? всё перерыл..
на АБВ например всё просто, логично и понятно.

двигло AVF насос-форсунка 2004г кузов 3B6

кстати, какой ключ нужен под эти свечи? удлиннёный или обычный?

Dragon76:

Я без всякой Эльзы свечи менял. Голова на 10 и немного усилия...

а мотор такой же?

У меня VW PASSAT B5 2005г.в. 2.5 TDI 163л.c. Мотор BDG. Полетел ТНВД. Подскажите в Минске нормальную СТО где могут помочь.

sirogaa:

9991:

а как морозик - то помыл авто и красавцем можно месяц ездить

ага и вся машина белая от соли

как раз таки как морозик -10 - дороги сухие и авто красивый и чистый, а как -2 - +3, то тогда месиво и грязь на дороге и вся машина белая от соли...

kypez:

у меня тоже с%ка скрип начался после того как по мокрой дороге проехал, на пономаренко авария была и вода хлыстала из люка, а на утро -16, но наопорник не грешу тк на пассате б5 их нету

непонятно мне это утверждение

Бл.ть, а я рискнул на лете в эти выходные почти 500 км. намотать...
туда ещё куда не шло... -17 и дорога как летом, а назад - я прям и не помню за историю вождения, чтоб такая каша из погоды была... - (минус) 8, + дождь , перемёты, соль, каша...
больше 70 км/ч нигде не ехал...

6blK у меня чистое лето! Причём бюджет...

Amtel Planet T310

Oleg_Mogilev:

wwwqaz, стремно конечно.

не. летом ханкук с водным протектором новая в дождь реально жизнь спасла на трассе... стаж 18.неверил что такое возможно. а зимой новая зимняя я уж и не помню.. помоему русскую купил самую популярную на тот момент. но гребёт норм и машину не ведёт и вбок не кидает, и тормозит норм с учётом гололёда. хотя с торможением куда лучше когда были шипы. проверено годами. если выбирать -выбирайте шипы! у меня на матадоре в своё время за 4 зимних сезона шипов 20 всумме было потеряно.. зато несравнимый старт на резине и управляемость !