Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11820

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11820
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 286 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 29.04.2026

    • 29.04.2026
      – Убрана неактуальная информация о лабораториях (по поводу начала приема граждан)
      – Проведена незначительная реструктуризация текста
    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Бригада-3 Member
    офлайн
    Бригада-3 Member

    428

    9 лет на сайте
    пользователь #2098047

    Профиль
    Написать сообщение

    428
    # 29 марта 2026 18:02 Редактировалось Бригада-3, 1 раз.

    74g, все верно . По моим данным должно быть L 2. Но ! У лаборатории другое мнение. Хотят прилепить мне L5. На основании абзаца , что если расстояние между парой колес меньше 460 мм. Как по мне так чушь..но это мнение лаборатории. Прицепились именно к габаритам.

  • SAMYRO Senior Member
    офлайн
    SAMYRO Senior Member

    1379

    17 лет на сайте
    пользователь #157541

    Профиль
    Написать сообщение

    1379
    # 30 марта 2026 16:51

    Привет всем. Кто-то едите сейчас на моноколесе? Останавливают? Может кто-то проходил проверку моноколесе?

    Пришел, увидел, наследил!
  • UnDmitry Junior Member
    офлайн
    UnDmitry Junior Member

    32

    15 лет на сайте
    пользователь #285622

    Профиль
    Написать сообщение

    32
    # 31 марта 2026 01:36

    Нужен какой-нибудь простой, практичный, не сильно дорогой самокат:
    - до 25 км/час,
    - для поездок 3-4 км в день, но заряжать хотелось бы раз в три дня :)
    - лучше если не сильно тяжелый
    - в идеале с амортизацией для езды по тротуарной плитке (хотя бы с надувными колесами)
    - А если можно будет легко отключать батарею и заряжать отдельно, вообще супер (хранил бы в багажнике авто, тогда можно и тяжелый)
    Посоветуйте, пожалуйста, что можно брать?

  • 2014063 Senior Member
    офлайн
    2014063 Senior Member

    8207

    9 лет на сайте
    пользователь #2014063

    Профиль
    Написать сообщение

    8207
    # 31 марта 2026 10:38 Редактировалось 2014063, 1 раз.
    Бригада-3:

    Прицепились именно к габаритам.

    Все заключения о соответствии или несоответствии объекта экспертизы должны обосновываться некой нормой, изложенной в нормативном правовом акте. Если нормы нет, то не может быть никакого несоответствия.
    Чего нет в документе, того нет на свете. (с)

  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    936

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    936
    # 31 марта 2026 21:46

    2014063, с ними можно и нужно спорить. у меня эксперт заявил тож, что система включения света не соответствует регламенту. а я делал четко по регламенту, но необычно. настоял, регламентом помахал, проконсультировались с лабой от Академии наук и упс..оказалось , что все по регламенту. с нормой то все в порядке, а вот с исполнителями/контролерами можно и обсудить.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • UnDmitry Junior Member
    офлайн
    UnDmitry Junior Member

    32

    15 лет на сайте
    пользователь #285622

    Профиль
    Написать сообщение

    32
    # 1 апреля 2026 01:16

    Может кто пользуется Ninebot e3? Интересуют реальные отзывы.

  • Аспид Senior Member
    офлайн
    Аспид Senior Member

    794

    16 лет на сайте
    пользователь #222174

    Профиль
    Написать сообщение

    794
    # 5 апреля 2026 08:30

    Добрый день. Родители хотят электротрицикл. Присматриваемся к smd trike 60v или схожих по типу. Пользоваться будут только на дачный сезон, поэтому смущает несъёмная свинцовая батарея (целиком поднять в квартиру возможности нет). Рассматриваем похожие и на литий-ионных. Нужно для двух взрослых общим весом под 180 кг. Есть у кого опыт пользования или советы?

  • Бригада-3 Member
    офлайн
    Бригада-3 Member

    428

    9 лет на сайте
    пользователь #2098047

    Профиль
    Написать сообщение

    428
    # 7 апреля 2026 16:51
    2014063:

    Бригада-3:

    Прицепились именно к габаритам.

    Все заключения о соответствии или несоответствии объекта экспертизы должны обосновываться некой нормой, изложенной в нормативном правовом акте. Если нормы нет, то не может быть никакого несоответствия.
    Чего нет в документе, того нет на свете. (с)

    В итоге победил закон. Итого прописан мопед. (L2)

  • blenke Senior Member
    офлайн
    blenke Senior Member

    1152

    15 лет на сайте
    пользователь #294058

    Профиль
    Написать сообщение

    1152
    # 21 апреля 2026 10:57

    ДД. подскажите-- кто нибуть уже возил в лабу --White Siberia CityCoco WS-PRO 2500w 21Ah. есть опыт? что сказали? поделитесь.
    так же интересует -- может кто подскажет-- где купить акумм в него? желательно родной в деку а не основной под сиденье.

    посмотрим правде в глаза и выстрелим ей в затылок!
  • sserejka Member
    офлайн
    sserejka Member

    171

    14 лет на сайте
    пользователь #557247

    Профиль
    Написать сообщение

    171
    # 26 апреля 2026 11:29
    UnDmitry:

    Нужен какой-нибудь простой, практичный, не сильно дорогой самокат:
    - до 25 км/час,
    - для поездок 3-4 км в день, но заряжать хотелось бы раз в три дня :)
    - лучше если не сильно тяжелый
    - в идеале с амортизацией для езды по тротуарной плитке (хотя бы с надувными колесами)
    - А если можно будет легко отключать батарею и заряжать отдельно, вообще супер (хранил бы в багажнике авто, тогда можно и тяжелый)
    Посоветуйте, пожалуйста, что можно брать?

    senator veron смотрите

  • autodraive2000 Senior Member
    офлайн
    autodraive2000 Senior Member

    1855

    14 лет на сайте
    пользователь #456772

    Профиль
    Написать сообщение

    1855
    # 26 апреля 2026 17:53 Редактировалось autodraive2000, 2 раз(а).
    sserejka:

    UnDmitry:

    Нужен какой-нибудь простой, практичный, не сильно дорогой самокат:
    - до 25 км/час,
    - для поездок 3-4 км в день, но заряжать хотелось бы раз в три дня :)
    - лучше если не сильно тяжелый
    - в идеале с амортизацией для езды по тротуарной плитке (хотя бы с надувными колесами)
    - А если можно будет легко отключать батарею и заряжать отдельно, вообще супер (хранил бы в багажнике авто, тогда можно и тяжелый)
    Посоветуйте, пожалуйста, что можно брать?

    senator veron смотрите

    Он быстрее 25 км/ч. Можно выбрать самокат из семейства Terax, у них у всех есть ограничение 25 км/час.

    eraheht:

    vasutka75:

    км на 30

    Знаете, очень многое зависит от того по какой дорого вы будете ехать, с какой скоростью и как часто будете тормозить и ускоряться. В любом случае вы уже взяли, не проедет 30км на 25км\ч, попробуете на 20 или 15км\ч. Вполне реально, что на 15км\ч вам хватит на ровной дороге. Очень крутые подъемы может сильно уменьшат дистанцию.

    Вообще, если говорить о свежем акб, то окей. Но к сожалению разбалансировки и даже деградация акб - это фактически 100% то, что происходит с любой батреей и не в таком далеком будем. Буквально пройдет 2-3 года и вот он вместо 30км проезжает уже 15. Дорогие BMS с активной балансирокой ставят... да я не знаю куда, по моему их вообще никуда не ставят, кроме энтузиастов, т.к. это безумно дорогое удовольствие. А пассивный балансир он будет давать эффект до поры до времени. Это я к тому, что надо быть готовым, что периодически, хотя бы раз в два года надо за деньги или своими силами балансировать акб (хотя есть и мнение, что обычно это бесполезное занятие, но доказательств нет ни там ни там)

    Активные балансиры не ставят потому-что они большого размера и в стандартную батарею не влазят.

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд

    banderas1981:

    Подскажите кто в курсе дела, вот прошлой осенью установили закон запрещающий самокатчиками кататься по тротуару на скорости более 10 км/ч и обязали регистрировать в ГАИ свои самокаты. Но только как стояли на улицах общественные самокаты, так и продолжают стоять и самокатчики как гоняли на них по тротуарам на всей скорости так и гоняют, а гаишники даже не стригут бабло с них.
    Получается закон это фикция? сферический конь в вакууме? тоже самое что и закон о запрете гадить собаками на газонах и тротуарах? собачатницы как загаживали собачьими фекалиями общественные места, так и продолжают это делать, не имея ни грамма совести чтоб убрать за собой в целлофановый мешок фекалии

    До 1-го сентября 2026 года не штрафуют, только предупреждение. Потом начнут.

    <p>676-76-15, 776-76-25</p>
  • Termibus Neophyte Poster
    офлайн
    Termibus Neophyte Poster

    6

    7 лет на сайте
    пользователь #2726957

    Профиль
    Написать сообщение

    6
    # 29 апреля 2026 09:35
    autodraive2000:

    До 1-го сентября 2026 года не штрафуют, только предупреждение. Потом начнут.

    Это вы знаете или предполагаете?

  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11820

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11820
    # 29 апреля 2026 10:18
    Termibus:

    autodraive2000:

    До 1-го сентября 2026 года не штрафуют, только предупреждение. Потом начнут.

    Это вы знаете или предполагаете?

    Об этом писали... кто-то из руководства говорил в одном из интервью в прошлом году. НО во-первых я не помню в каком интервью и в каком контексте это было сказано (то, что было сказано - это без сомнений). А во-вторых, я бы не доверял этим заявлениям. Похоже, это их внутренняя договоренность, но вот какой бумагой она закреплена - не ясно :-?
    Инспектор тыкнет в нос новой ПДД, и потом, как говориться, доказывай ему рассказывай, что "нам обещали только предупреждения".

    Добавлено спустя 24 минуты 1 секунда

    autodraive2000:

    Активные балансиры не ставят потому-что они большого размера и в стандартную батарею не влазят.

    Хз, сам я этого не делал, но неоднократно читал, что ручками такое реализовывали. Да, BMS больше пассивной, но не такая уж и гигантская - в деку должна уместится. К примеру даже убер JIKONG JK-B2A24S15P с током балансировки целых 2A имеет размер 162x102x16mm - т.е. по габаритам такой типичный смартфон-лапатник с большим экраном в противоударном чехле..

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Jufo Senior Member
    офлайн
    Jufo Senior Member

    3903

    18 лет на сайте
    пользователь #100105

    Профиль
    Написать сообщение

    3903
    # 29 апреля 2026 11:20

    eraheht, та не обязательно таких лаптей брать, если не стоит задача мониторить через смартфон. Просто к стандартной бмс добавить активный балансир типа такого на 1,5 ампера

    И не стоит забывать, что два ампера, что полтора всё это ток только при максимальной разбежке, то есть условно, на одной параллели три вольта, на другой - четыре. Чего практически никогда не бывает.
    Можно и вообще поставить несколько мелких, с перехлестом, то есть, чтобы два балансира были зацеплены на одну крайнюю параллель или на две... В зависимости сколько парпллелей нужно балансировать. И так последовательно несколько. Делал так лично В принципе, большие балансиры так и работают. Тогда и дешевле выходит и можно раскидать балансиры по разным местам, если большой не помещается. Вот размеры к примеру

    По толщине с разъемом 7 мм. Если выбросить разъем и подпаяться к плате, то меньше 3 мм. Балансирут они отлично, до тысячных.

    Добавлено спустя 11 минут 17 секунд

    Сходил померил свой ЛЖФ на балконе в солнечной станции все банки

    С дураками не спорю
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11820

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11820
    # 29 апреля 2026 12:32

    Jufo, :beer:
    Ну я JK-B2A24S15P добавил в качестве примера, что даже такой монстр со смарт + 150А + 2А балансировка вполне влазит в деку самоката, т.е. никаких проблем с этим нет. Кроме цены.
    А так да, как раз на 4pda обсуждали добавление балансировки в виде отдельной платы для основного контроллера. Но т.к. у меня нету в этом опыта, я не могу поддержать тему разговора :shuffle: когда то читал про все это, и читал очень много, но когда на практике не применяется - знания улетают. Хотя по большому счету я понял)

    Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд

    А что за плата? не видно маркировки. Ну кроме того, что это 6S с1.5A балансировкой

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Jufo Senior Member
    офлайн
    Jufo Senior Member

    3903

    18 лет на сайте
    пользователь #100105

    Профиль
    Написать сообщение

    3903
    # 29 апреля 2026 13:22

    eraheht, они как-то без маркировки идут. Просто ищутся по запросу конденсаторный активный балансир.
    На алишке, вб или озоне. Смотришь где дешевле и сроки
    https://ozon.by/t/IxC3ZPH
    Тут и отыт не нужен, просто припаиваешь провода к родным проводам, что идут на бмс, подключаешь и забываешь.

    С дураками не спорю
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11820

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11820
    # 29 апреля 2026 15:50

    Jufo, подумаю над этим :beer: (хотя я уже 2 года как думаю, все не хватает хотелки) т.к. по моему (и не только) опыту, большинство проблем с батареей начинается как раз с разбалансировки. пассивный спасает конечно же, но надолго ли? Утрирую у каждого чуть ли не первого через год - два смарт БМС показывает разбалансировку хотя бы одной параллели. При это пассивный балансир присутствует сейчас у подавляющего числа бмс.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • Jufo Senior Member
    офлайн
    Jufo Senior Member

    3903

    18 лет на сайте
    пользователь #100105

    Профиль
    Написать сообщение

    3903
    # 29 апреля 2026 16:32

    eraheht, пассивный не вариант. Его даже в смарт настраивают на верхнее напряжение и работает он только на зарядке. А активный - всегда.

    С дураками не спорю
  • 2353891 Junior Member
    офлайн
    2353891 Junior Member

    36

    8 лет на сайте
    пользователь #2353891

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 30 апреля 2026 08:03

    Добрый день.Может кто -то может посоветовать хороший качественный электросамокат до 25 км.ч?Пока остановились на сяоми.Сын ещё предлагает Kugoo Kirin G4 ,но мне не совсем понятно,что в этой модели со скоростным режимом.Вроде тоже до 25 км.

  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3613

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3613
    # 30 апреля 2026 08:10
    2353891:

    Kugoo Kirin G4

    Аккумулятор 60 V 35,2 Аh
    2*1 600 W Мощность
    Максимальный пробег до 70 км.
    Максимальная скорость до 90 км./ч.
    права есть у сына? На таком можно ездить только по проезжей части со страховкой и техосмотром, номерами.

    ничего, распогодится...