VW Passat B6/B7 Сlub

SERGE_COOL:

как -то не везет пассикам

там 5 . чел очень к девушке спешил . наонлайнере и есть статья и доп фота! торм путь более 25м!

Oleg_Mogilev:

B5 тоже не везет (, но пассаты крепкие.

Прискорбно, но не смертельно. Все будет хорошо!

тут на днях смотрели одному человеку парни в гаражах шнурком машину. не думаю, что там что-то лучше шнурка "Васи".
так вот, ему как-то определили, что плохо работает один цилиндр. в общем сняли клапанную крышку ещё что-то там, в общем пробит один гидрокомпенсатор. во..
можно ли вообще как-то васяй это было проверить?
двигатель 1.9 tdi

KNK:

veild:

в общем сняли клапанную крышку ещё что-то там, в общем пробит один гидрокомпенсатор. во..

А какие были жалобы? Человек сам присутствовал, все видел?

да был там, при нём всё дклали.
у него часто тяга пропадала, газ бывает давишь хить в полик, а машина даже 2000 тыс оборотов не набирает.
но заводилась нормально при этом. но тяга порой в движении просто тупо пропадала.

Маркон:

veild, Для такой диагностики шнурок не нужен. Снимаешь клапанную крышку и сразу все видно. Двигатель 1.9 у буржуев по лонглайфу ходил?
Когда все запущено с распредвалом, бъет ошибку по расходомеру воздуха.
Джекичан горел? Надпись emission workshop была? Машина тупила именно в это время? При разгоне колотун и вибрация были?

ему без снятия крышки сказали, что один целиндр то-ли не так работает, то ли вообще не работает.
вся фишка в том, что ошибок вообще никаких не было, не на приборке не когда я васяй проверял.
да,ездили они на лонг лайфе 6 месяцев ровно, LM toptec 4200, до этого лили кастрол

KNK:

veild:

да,ездили они на лонг лайфе 6 месяцев ровно, LM toptec 4200, до этого лили кастрол

Просто смайлик? хоть написали бы что-нибудь

Ошибок при повреждении распредвала комп не показывает, разве что в критически запущенных случаях. Обычно такая штука получается после лонглайфа. Если гидрик разрушен, то двигатель работает по-другому. Он подтраивает и слышен специальными ушами. Специальные уши должны быть установлены на специальном человеке
Компьютерная диагностика это очень хорошо, но опыт никто не отменял.

KNK отдельная благодарности за перевод с местной фени на технически правильный

Маркон:

KNK отдельная благодарности за перевод с местной фени на технически правильный

Добавить нечего...

veild:

целиндр то-ли.................... не когда я васяй ....

и т.д.

veild:

на счёт уше 100% там ни кто ни чего не слушал, всё делали шнурком,

Все в шлемах были или в наушниках?

veild:

а в декабре залили лонг лайф

Ты опять не догоняешь. Суть не в том какое масло залили, а как долго на нем ездят. Все владельцы двигателей с сажевым фильтром льют лонг-лайф масло, только ездят на нем не 30ткм как в германии ездят, а 10-15(кто как), вот в чем принципиальный момент. Другой вопрос, что из трех модификаций 1,9TDI только одна с сажевым фильтром - в остальные две лить масло 5w30 с допуском 507.00(который и есть лонг-лайф) нет необходимости.