VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Mihalych777:

ну так а что с керосином???

Лил прошлой зимой. Отклонений далее от нормальной работы не заметил.

Dragon76, нф?

Есть мнение, что НФ не так чувствительны к керосину как CommonRail. Но злоупотреблять не стоит. Оно исправное должно на солярке до -20 ездить до -25. Главное потарахтеть миннут 10-15 до троганья с места, чтобы обратка фильтр нагрела. Парафинится фильтр в 1.9 с насосфорсунками не должен, если есть такой косяк нужно проверять работу перепускного клапана, того, что сверху на фильтре.
На холодной машине снимете шланг обратки со стальной части трубопровода (после клапана на фильтре, в районе перегородки), заводим, и из шланга если и должно течь, что еле-еле, у меня вообще нифига не текло, вся обратка идет в фильтр. После прогрева фильтра (температуры где-то приводили) градусов до 10 топливо начнет вытекать из этого шланга, но и в фильтр тоже будет идти. После 37 градусов (вроде так) вся обратка идет в бак.

Аляксандр, У меня 1мм и 0,5мм была выработка. Я убрал фаски, полирнул заменил щетки и ездил. Правда потом ротор все равно заменил ибо был обрыв обмотки. Но это уже другой вопрос. Замена ротора+щетки+1 подшипник =около 100$ в Могилеве. Кстати, обрыв в роторе оказался на очень заметном и удобном для ремонта месте, так что если кому нужно за символическую плату в 5-10енотов, велкам (валео 120а).

Собственно вот, и обрыв виден.

silvercd:

Dragon76:

jktu9937:

Junky_Ya, да насчёт доставать и ставить поубивал бы фрицев.

+1 Сломал в прошлом году пластиковый сток под дворниками. Цена бу 25 уе.

т.е. снятия АКБ необходимо сначала снять дворники и этот пластиковый сток?

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды

Захочешь подзарядить - хрен снимешь..? А дворники на конус посажены и нужен съемник?

нет-нет, дворники и пластиковый сток трогать не нужно... просто при вынимании аккума, он упирается в этот пластиковый сток, нужно его вынимать под определенным углом...

silvercd:

Захочешь подзарядить - хрен снимешь..? А дворники на конус посажены и нужен съемник?

Нет. Просто прошлой зимой я не учел повышенную хрупкость пластмассы в 30ти градусный мороз. Чуть сильнее дернул и -25 баксов.

rymas, как понимаю они нагревают ОЖ для облегчения пуска двигателя, а не для того чтобы из печки сразу дуло теплом. Для этого в некоторых двигателях есть обогрев воздуха. можно здесь почитать http://passat-b5.ru/showthread.php?t=197175 А так там стоит три свечи, похожи на свечи накала, под тандемником в патрубке ОЖ. Если ошибаюсь, поправьте.

Oleg_Mogilev, что-то не понял где что снимать для проверки: идёт из бака на фильтр, выход с фильтра на тандемник, с тандемника выход обратки идёт на перепускной клапан который на фильтре и дальше в бак.

Adventurer, ты взял большой предел измерений сопротивления (кОмы). ставь на 200 или следующий за "200" типа прозвонки звуковой. а так щупы по любому как. ну хотя если свеча дохлая, то пофиг какие пределы, будет то что у тебя на приборе или не будет звукового зуммера.

rymas:

Товарищи, узнал что в моем пассате есть подогрев ОЖ перед печкой. Установленно три свечи. Поделитесь опытом, как интенсивно они должны нагревать воздух?

Сами понимаете в -15 градусов, приходится долго мерзнуть без печки.

1,9 tdi avb

Эти свечи устанавливаются на дизеля для стран с холодным климатом. Т.к. КПД дизеля достаточно высокий, т.е. теплоотддача небольшая, то для подогрева ож используются свечи подогрева. На печку они не влияют.

Привет всем! Нужна помощь. Вчера завел машину в -16 она поработала 3 минуты и заглохла, поменял топливный, залил в него нормальную солярку, а когда ставил заметил, что хомут на штуцере что из бака в фильтр ослаблен и шланг на нем крутится. Поставил новый хомут. Завожу а она даже не схватывает. Посадил АКБ. Поставил другую и ее посадил почти. Как развоздушить топливнуюя систему? Отпустил на форсунке гайку - идет соляра с пузырями, но дальше не смог, т.к сел и второй аккум. Завтра хочу через болт над ТФ налить в него соляру и продолжать маслать стартером через открученную форсунку, только уже с прикуренным АКБ от другой машины! Кто что посоветует дельного?

А по поводу подогрева ОЖ у меня пассат из Швеции, так у него стоит свеча в рубашке охлаждения и в переднем бампере розетка. Шнур суешь в нее и в 220 и она греет ОЖ. Только я редко пользовался ею, т.к с балкона удлинитель геморно кидать каждое утро)))) Но от АКБ я думаю,что она не работает.