VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Снимаем колпачок, подключаем вольтметр к нему. Если авто горячее, снимаем разъем с ДТОЖ (на хол. не надо), включаем зажигание, наблюдаем.

jktu9937:

Junky_Ya, старайся брать такого размера как стоит, если возьмёшь меньше по ширине возникнут проблемы с креплением. 278х175х190 будет узковат (первая цифра), надо 315. я тоже взял чуть меньше (278), потом часа 3,5 мудрил со скобой крепления.

вчера взял новый аккум как раз шириной 315мм, 85 Ah 800A, у меня старый такой же по размерам был, мужик-установщик его с первого раза ловко так вытянул один прямо на улице, я диву дался - рука набита у него )...

jktu9937:

Junky_Ya, что взял, почём. смотрел ценник на 5-7 у.е. пошёл вверх на АКБ по сравнению с октябрём-ноябрём.

взял Centra 85 А·ч, 800 А (En), обратная полярность, 315x175x175 мм (Польша), необслуживаемый, вроде такой http://catalog.onliner.by/centra/futuraca852/
отдал за него 990к бел.руб.
нужен был срочно, поэтому не искал есть ли где дешевле...
гарантия 2 года

bambi:

У кого как работают трактора в эту студёную пору? Никто не замерз?

так еще и морозов то толком не было...

Пешеходы совсем обнаглели Введите текст

bambi:

У кого как работают трактора в эту студёную пору? Никто не замерз?

У нас сегодня -15 с утра. После замены свечей накала, а чуть ранее установка новых фильтров, утром завелся с 1 попытки (2-3 секунды маслал)

Вчера в гараже -6 на улице с утра -17. Полёт целый день нормальный, в баке 20 л нормальной и 20 л бадзяги под названием Арктика.

хорошие стихи нашёл на рушном форуме.

Мороз и Дизель, день чудесный…
Чего ж так грубо, друг прелестный,
Горшками ты шумишь?
Ведь я залил тебе Лукойла, поставил аккум новый же,
Давай, подхватывай скорее, работать выезжать уже!

Вновь вставлен ключ, спираль зависла,
Пошел прогрев, накал свечей.
Ключ провернул, вот чаша риска!
Мотор взревел! В цилиндрах песнь огней!

Лишь полминуты - обороты,
Упали вновь до холостых.
И вентилятор, словно от зевоты,
Прохладным воздухом мне бьет поддых!

И я терплю, ведь под капотом Дизель,
Пускай погреется сначала он.
Возможно не солярка в нем, а так, кисель.
Разрушит ревом мой занудный сон.

Ну все, шумит уже привычно,
Пора коробочку погреть,
Ну где же Драйв? В перчатках очень неудобно,
Но лучше так, чем на метро переть.

Давай-ка тронемся, мой Бегемотик,
Вот так, но только не крути.
Поставить бы тебе Гидроник…
Вэбасту, мать ее ети!

Ну вот, почти уже прогрелись,
Давай разгонимся, чуть-чуть.
Ведь задние уж наши фонари приелись,
Бензинке, что прогрета как-нибуть.

Все, теперь и тапку можно продавить
И мы летим, сминая лед дороги.
Мой Дизелек, морозу нас не победить!
Пусть все и говорят, что ты зимой убогий.

Кто знает, керосин в салярке зимой с насос-форсунками дружит???

Башка:

...Правда как узнать парафин в фильтре или нет, если он железный неразборный? у меня b5 gp

Если машина заглохла, а в теплое время работала без проблем - парафин на фильтре есть - к гадалке не ходи.
Если тупо с утра не завелась еще могут быть варианты, но скорее всего парафин.

Башка:

если фильтр запарафинился, то при плюсовой температуре, может машина сама ожить или все равно под замену его?

Может по-умному и менять но я просто снимал фильтр, заносил домой, отогревал. Потом содержимое сливал через нижнюю пробку и заливал теплой саляры. На фильтре потом полгода ездил, проблем не возникало.