Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 281 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 13.10.2025

    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Внимание! По состоянию на середину сентября 2025 года: есть информация о том, что некоторые лаборатории стали записывать граждан. Подтвержденная информация по БелГИСС Минск. Так же есть случаи, когда людям удалось пробиться в Новополоцке. Смотрите карту расположения ближайшей к вам лабораторий и звоните по указанным там телефонам. Ориентировочная стоимость экспертизы на данный момент не превышает 1-2 базовых.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • vasutka75 Senior Member
    офлайн
    vasutka75 Senior Member

    6198

    14 лет на сайте
    пользователь #461488

    Профиль
    Написать сообщение

    6198
    # 22 февраля 2026 12:43

    Парни добрый день, как вам Segway Ninebot Kickscooter F2 II? Поездки на работу с работы 12-13км в одну сторону, покатушки в парке, по району, велодорожка. Как на нем будет по тротуарной плитке? не сильно зубодробительно? Если кто из Минска, то наверное знают мост через ж/д пути на радиальной от Слодыча в сторону запорожской площади, потянет ли уклон, мой вес 85кг, хватит ли мощности, а то тянуть его в руках в горку на мост как-то не хочется? Приоритет: запас хода, чтоб до работы и обратно (+-25-26км), складывался, вес, занести на второй этаж хрущевки, амортизация, цена 1500-1700.
    Или есть что получше в этот бюджет?

    Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.
  • ventil2011 Senior Member
    офлайн
    ventil2011 Senior Member

    2823

    12 лет на сайте
    пользователь #930891

    Профиль
    Написать сообщение

    2823
    # 26 февраля 2026 10:28 Редактировалось ventil2011, 1 раз.
    vasutka75:

    Парни добрый день, как вам Segway Ninebot Kickscooter F2 II? Поездки на работу с работы 12-13км в одну сторону, покатушки в парке, по району, велодорожка. Как на нем будет по тротуарной плитке? не сильно зубодробительно? Если кто из Минска, то наверное знают мост через ж/д пути на радиальной от Слодыча в сторону запорожской площади, потянет ли уклон, мой вес 85кг, хватит ли мощности, а то тянуть его в руках в горку на мост как-то не хочется? Приоритет: запас хода, чтоб до работы и обратно (+-25-26км), складывался, вес, занести на второй этаж хрущевки, амортизация, цена 1500-1700.
    Или есть что получше в этот бюджет?

    Там вроде акб 10 ач, на 25 км пробега не хватит однозначно. Свой продаю, если интересно в л.с.

    В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.
  • vasutka75 Senior Member
    офлайн
    vasutka75 Senior Member

    6198

    14 лет на сайте
    пользователь #461488

    Профиль
    Написать сообщение

    6198
    # 3 марта 2026 12:34
    vasutka75:

    Парни добрый день, как вам Segway Ninebot Kickscooter F2 II?

    В общем взял я его себе, а с учетом цены в 1165 руб за новый, я думаю будет норм.

    ventil2011:

    Там вроде акб 10 ач, на 25 км пробега не хватит однозначно. Свой продаю, если интересно в л.с.

    Думаю, если его не шить до 30км/ч, а оставить максималку как есть, то судя по обзорам на ютубе, км на 30 должно хватить, даже на драйве или спорте, не говоря уже про эко.

    Все было хорошо, пока я не захотел сделать еще лучше.
  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3397

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3397
    # 4 марта 2026 15:17 Редактировалось ClaudLi, 1 раз.

    видел в продаже витринный м4про+, полный привод, 18 Ач батарея, для подскока прикольный вариант.
    1250 р

    ничего, распогодится...
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11762

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11762
    # 4 марта 2026 22:48 Редактировалось eraheht, 1 раз.
    vasutka75:

    км на 30

    Знаете, очень многое зависит от того по какой дорого вы будете ехать, с какой скоростью и как часто будете тормозить и ускоряться. В любом случае вы уже взяли, не проедет 30км на 25км\ч, попробуете на 20 или 15км\ч. Вполне реально, что на 15км\ч вам хватит на ровной дороге. Очень крутые подъемы может сильно уменьшат дистанцию.

    Вообще, если говорить о свежем акб, то окей. Но к сожалению разбалансировки и даже деградация акб - это фактически 100% то, что происходит с любой батреей и не в таком далеком будем. Буквально пройдет 2-3 года и вот он вместо 30км проезжает уже 15. Дорогие BMS с активной балансирокой ставят... да я не знаю куда, по моему их вообще никуда не ставят, кроме энтузиастов, т.к. это безумно дорогое удовольствие. А пассивный балансир он будет давать эффект до поры до времени. Это я к тому, что надо быть готовым, что периодически, хотя бы раз в два года надо за деньги или своими силами балансировать акб (хотя есть и мнение, что обычно это бесполезное занятие, но доказательств нет ни там ни там)

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !