VW Passat B6/B7 Сlub

LogitechFX:

В том случае, без "большого брата" никак не получится.

Получится. Я уверен.

Интересно как ?

LogitechFX:

Но это касается только 7N0 ... ... C (вроде бы так)

Это касается всех новых гейтвеев(в частности).

Получается ты согласен что без большого брата никак ?

LogitechFX:

Как под знания подвести теорию ?

Изучать. Я понимаю, что руки работают и дело делают, но понимать полностью что делаешь(а не в общих чертах), было бы совсем не лишним.

Я понимаю полностью что делаю а не в общих чертах.
Мое понимание может быть неправильным, но не неполным.

Вот смотри:

LogitechFX:

Я и имел в виду ELV. (выше подправил)
И не только замок. В него встроен блок иммобилайзера. 25 адрес.

Иммо встроен в блок комфорта. Про это популярно расписано в соответствующей SSP и кратко в Эльзе. Тут как бы не суть, но не верно.

Согласен. Тут не прав.

Далее, спорящие стороны нигде не упомянули про необходимость проверки базовой установки датчика угла поворота после демонтажа/монтажа рулевой колонки.

С ним ничего не происходит. Нет необходимости проводить его базовую установку.

Про моменты затяжки и необходимость новых болтов я тоже не заметил. А рулевое - очень отвественный узел.

Моменты затяжек есь в Эльзе. Обычному любителю они как пустой звон. Так как для них нужен динамометрический ключ. Которого у многих просто нету.
Я за правильные технологии, но только там где это действительно нужно.
Я же не зажимаю каждый саморез в салоне с опр. усилием ))
Болты там нормально зажимаются от руки.

Да и новые болты там никчему. Они там что, растягиваются ? Или резьба одноразовая ?

Есть ответственные места, где нужны новые болты, типа форсунок, распредвалов и т.д.
В данном случае производитель просто себя подстраховывает.

Собственно лично меня отчеты интересуют с точки зрения реальных фото, теория вся есть в Эльзе.

Вот над этим и будем трудиться. Часто просто не хватает времени.
Работа с фотоотчетом занимает в 2-2,5 раза больше времени.

В Ауди А4 2009 блок прикручен уже обычними винтиками.

Насчет фотоотчетов.
Давненько была прокачана машина Синтии
В плафончики в зеркалах были установленны 3W светодиоды CREE.
Драйвера спрятаны под обшивками.
Из за большой мощности пришлось делать радиатором наружу.

LogitechFX:

Есть ответственные места, где нужны новые болты, типа форсунок, распредвалов и т.д.

Т.е. потерявшая управление машина недостаточный повод? Ну-ну.

Ну не надо преувеличивать. Там болт с 3х кратным запасом прочности.
И усилие его затяжки не такое уж сильное.
Что с ним должно стать ?

LogitechFX:

В Ауди 2009 блок прикручен уже обычними винтиками.

Уверен, что кулибин до тебя уже не заменил их на обычные?

Уверен на 70%. Машина недавно с гарантии сошла.

LogitechFX:

Ну не надо преувеличивать. Там болт с 3х кратным запасом прочности.
И усилие его затяжки не такое уж сильное.

Как бы усилие затяжки к прочности болта имеет косвенное отношение - вопрос в раскручивании узла в неподходящий момент. А случаются такие невероятные ситуации и совпадения, что никогда не поверил бы.

Berloga:

единственное объяснение, это конструктивная невозможность разборки, даже VAGу кушать хочется

Почему они такими болтами весь автос не собрали? Смысл там таких болтов именно в безопасности(противодействии). На сирену тоже надет кожух прикрученный срывными болтами, и добраться до нее не так просто.

pashustic:

Если там загрузчик будет 1.91

И без загрузчика все получится.

Smoke148, ну нафига тебе зонт? Есть у меня зонт - обычная китайщина, только с логотипом.....

_Mixas:

Smoke148, ну нафига тебе зонт? Есть у меня зонт - обычная китайщина, только с логотипом.....

сфоткай его если понравится дай цену куплю

Alex_6reg, поздравляю и приветствую! Главное чтоб не спамил )))

svovan1, когда поедешь через Белую церковь- дай побольше газа-на стоящих у дорог торгашей даже не смотри,цены у них еще те...Где прошел хохол-еврею делать нечего.Руководствуйся этим везде.

Доброго времени ВсеМ. Держателям Эльзы посвящается... Парни вопрос есть ли указанном мануале вид датчика давления в системе кондиционирования-который стоит на меньшей трубке недалеко от заправочного штуцера в районе бачка омывателя. По ходу из под него прорывается потиху фреон с маслицем, что в воскресенье обнаружил . Можно его там поджать как-то или менять прокладку. Чтоб бОльших дел не натворить
Спасиб!